1、“.....将系统故障作为目标分析事件,逐级分析,上级事件是本级事件的后果,下级事件是本级事件的原因,可以帮现场人员有层次地理清思路,直观明了,可以快速准确地定位故障点,进步提升故障处理效率。下面以型系统主控柜中模块故障为查找分析,充分利用故障树分析法的思想进行故障的诊断,确定隐患排查方式方法,优化应急处理方案,大力压缩故障处理时间。结束语结合设备现场使用情况,以型系统主控柜中模块故障为例,通过建立以通讯故障为目标分析事件的故障树模型,对故障进行诊断处理,并针,包括机柜中每块板卡的运行状态灯位显示,提早发现设备隐患,防患于未然。对所有设备的备品进行梳理,定臵存放,定期检查,同时建立备品使用卡控台账,明确何人何时用于何处,使用完后及时申请补齐,确保设备发生故障时有备品可换,换后能正常使用。组织干部职工对列控设备原理进行学习......”。

2、“.....是的核心部分,主控柜中主要有电源模块主控模块切换控制模块通讯模块轨道电路通讯模块通讯模块通讯模块以及维护终端等,通讯均采用冗余的通信信道。障时,首先要通过观察故障现象大致确定发生故障的疑似点,其次逐对判断的疑似故障点进行准确排查,最后进行故障处理。将故障分析法应用在故障诊断排查上就是利用故障树分析法建立故障树模型,将系统故障作为目标分析事件,逐级分析,上级事件是本级事件的后果,下级事件是本级事件的原因,故障报警。型系统结构型系统采用乘取硬件安全冗余结构的计算机系统,列控中心设备与安全有关的接口和通道的设计遵循故障安全原则,双系热备运行保证了系统的可靠性。现场有主控机柜柜机柜个柜子,主控机柜主要完成列控中心的逻辑处理和安全通信双系切与轨道电路通讯故障均可排除。当查看至系第个模块时,发现灯处于灭灯状态,正常应该显示黄灯......”。

3、“.....造成模块同通讯故障的原因主要有板卡故障与连接使用的网线损坏或插接不良设备死机设备通树分析法进行故障诊断处理故障诊断站列控中心维护终端出现列控中心通讯故障报警,以通讯故障为目标分析事件,构建故障树模型,造成通讯故障的原因主要有主控单元通讯故障总线通讯故障与通讯故障与轨道电路通讯故障与通讯故障,根据构建的故障树模型逐进行模块出现故障,继续依照故障树模型依次向下查找,查看设备工作正常,发现以太网连接状态指示灯闪黄灯,灯处于灭灯状态,正常应该为闪黄灯,同时检查以太网连接线完好无损,连接牢固,故判定故障点为板卡故障,导致主控单元与通讯中断,发生通讯故障报警。当设备出现故型系统结构型系统采用乘取硬件安全冗余结构的计算机系统,列控中心设备与安全有关的接口和通道的设计遵循故障安全原则,双系热备运行保证了系统的可靠性。现场有主控机柜柜机柜个柜子......”。

4、“.....主要向车载设备提供控车有关信息,具有轨道电路编码控制轨道电路发码方向应答器报文的存储调用实现列控中心站间安全信息的实时传输区间运行方向与闭塞的控制区间信号机的点灯控制继电器的驱动采集异物侵限灾害防护向设备传输区间闭塞分区状态编码方向和设备状态等,同时把监号机的点灯控制继电器的驱动采集异物侵限灾害防护向设备传输区间闭塞分区状态编码方向和设备状态等,同时把监测状态信息和报警信息发送给集中监测设备等信息,如果出现故障将会很大程度上影响列车正常运行,本文结合型车站列控中心在现场实际运行情况,利用故障树分析法对可以帮现场人员有层次地理清思路,直观明了,可以快速准确地定位故障点,进步提升故障处理效率。下面以型系统主控柜中模块故障为例进行分析说明。基于故障树分析的故障诊断及维护原稿。维护措施。在日常巡视检查过程中,要着重对列控中心等设备的运用状态进行检查模块出现故障......”。

5、“.....查看设备工作正常,发现以太网连接状态指示灯闪黄灯,灯处于灭灯状态,正常应该为闪黄灯,同时检查以太网连接线完好无损,连接牢固,故判定故障点为板卡故障,导致主控单元与通讯中断,发生通讯故障报警。当设备出现故换与邻站和等设备实现通讯等任务,是的核心部分,主控柜中主要有电源模块主控模块切换控制模块通讯模块轨道电路通讯模块通讯模块通讯模块以及维护终端等,通讯均采用冗余的通信信道。设备死机设备通讯模块出现故障,继续依照故障树模型依次向下查找,查看设备工作正常,发现以太网连接状态指示灯闪黄灯,灯处于灭灯状态,正常应该为闪黄灯,同时检查以太网连接线完好无损,连接牢固,故判定故障点为板卡故障,导致主控单元与通讯中断,发生通基于故障树分析的故障诊断及维护原稿测状态信息和报警信息发送给集中监测设备等信息,如果出现故障将会很大程度上影响列车正常运行......”。

6、“.....利用故障树分析法对故障进行准确诊断处理,并针对性提出系列措施,进步提升现场维护水平。基于故障树分析的故障诊断及维护原稿换与邻站和等设备实现通讯等任务,是的核心部分,主控柜中主要有电源模块主控模块切换控制模块通讯模块轨道电路通讯模块通讯模块通讯模块以及维护终端等,通讯均采用冗余的通信信道。作为目标分析事件,通过建立故障树模型,对所有原因事件及其相互关系进行逐层分析,最终查找导致故障事件发生的基本原因,同时能为现场维护人员提供有效的采取针对性措施的依据。关键词列控系统故障树分析法故障诊断现场维护列控中心是级列控系统地面设备的核心部分构建的故障树模型逐进行分析诊断。观察主控机柜内双系各模块工作状态模块各灯位显示情况,模块工作正常,通讯指示灯黄灯均处于正常点亮状态模块工作正常,灯位正常亮黄灯,灯位正常亮黄灯模块与工作正常,各灯位也均显示正常至此,主控单元通讯故障总线通障进行准确诊断处理......”。

7、“.....进步提升现场维护水平。基于故障树分析的故障诊断及维护原稿。故障树分析法与故障诊断的结合故障树分析法适合应用在故障事件原因及发生可能性的分析,以故障分析演绎的方式,罗列出所有故障点,直观地反映出故障原因,首先将故障事件模块出现故障,继续依照故障树模型依次向下查找,查看设备工作正常,发现以太网连接状态指示灯闪黄灯,灯处于灭灯状态,正常应该为闪黄灯,同时检查以太网连接线完好无损,连接牢固,故判定故障点为板卡故障,导致主控单元与通讯中断,发生通讯故障报警。当设备出现故关键词列控系统故障树分析法故障诊断现场维护列控中心是级列控系统地面设备的核心部分,主要向车载设备提供控车有关信息,具有轨道电路编码控制轨道电路发码方向应答器报文的存储调用实现列控中心站间安全信息的实时传输区间运行方向与闭塞的控制区间信故障报警。型系统结构型系统采用乘取硬件安全冗余结构的计算机系统......”。

8、“.....双系热备运行保证了系统的可靠性。现场有主控机柜柜机柜个柜子,主控机柜主要完成列控中心的逻辑处理和安全通信双系切和等设备实现通讯等任务,是的核心部分,主控柜中主要有电源模块主控模块切换控制模块通讯模块轨道电路通讯模块通讯模块通讯模块以及维护终端等,通讯均采用冗余的通信信道。利用故障讯故障与通讯故障与轨道电路通讯故障均可排除。当查看至系第个模块时,发现灯处于灭灯状态,正常应该显示黄灯,故判断通讯故障原因为模块同通讯故障。造成模块同通讯故障的原因主要有板卡故障与连接使用的网线损坏或插接不良基于故障树分析的故障诊断及维护原稿换与邻站和等设备实现通讯等任务,是的核心部分,主控柜中主要有电源模块主控模块切换控制模块通讯模块轨道电路通讯模块通讯模块通讯模块以及维护终端等,通讯均采用冗余的通信信道。进行分析说明......”。

9、“.....以通讯故障为目标分析事件,构建故障树模型,造成通讯故障的原因主要有主控单元通讯故障总线通讯故障与通讯故障与轨道电路通讯故障与通讯故障,根据故障报警。型系统结构型系统采用乘取硬件安全冗余结构的计算机系统,列控中心设备与安全有关的接口和通道的设计遵循故障安全原则,双系热备运行保证了系统的可靠性。现场有主控机柜柜机柜个柜子,主控机柜主要完成列控中心的逻辑处理和安全通信双系切对性地提出相关维护措施,将故障树分析的思想同现场的故障处理结合起来,提高现场维护人员故障处臵水平,确保设备安全稳定运行当设备出现故障时,首先要通过观察故障现象大致确定发生故障的疑似点,其次逐对判断的疑似故障点进行准确排查,最后进行故障处理。将故障分析法应用在故障诊列控所有板卡用途以及板卡上对应的指示灯含义,明确列控设备日常维护项目,对列控常见报警分析总结,并开展针对性的故障应急演练......”。