1、“.....先使软件计数器减，然后判断他是否为零。为零表示秒已到可以返回到输出时间显示程序。软件延时的工作频率为，选用的的单片机的工作频率为。机械周期与主频有关。机械周期是主频的倍，所以个机器周期的时间为。可以知道具体每条指令的周期数，这种既可以通过指令的执行条数来确定秒的东华理工大学毕业论文系统的软件设计时间。以下是相应程序代码主程序定时器需定时毫秒，故工作于方式。初值计数令为定时器方式装入定时器初值开中断启动计数器软件计数器赋初值等待中断中断服务子程序跳转到时间及信号灯显示子程序恢复值重装入定时器初值,显示电路的设计当定时器定时为秒，时程序跳转到时间显示及信号灯显示子程序，它将依次信号灯时间，同时直显示信号灯的颜色，这时在返回定时子程序定时秒，在信号灯的下个时间，这样依次把所有的灯色的时间显示完后在重新给时间计数器赋初值重新进入循环。如图，所示东华理工大学毕业论文系统的软件设计开始设置起始地址计时器初始化，并打开延时东西方向黄灯亮东西方向绿灯灭南北方向烘红灯......”。

2、“.....东西方向红灯延迟延迟图实现功能流程图正常情况下，交通灯的红灯可以直接变成绿灯，但绿灯不能直接变成红灯。在变成红灯的之前需要先变成黄灯，并显示出时间。定时器在工作方式定时，中断次就秒。东华理工大学毕业论文结束语结束语通过这次的毕业设计，使我得到了次充分运用专业知识，并利用专业的技能分析和解决问题的全方位的锻炼，真正的去发现自己在大学中学到了哪些东西，能用哪些相关的知识。这次的毕业设计，使我对单片机的基本原理单片机的应用系统开发过程，以及在对编程语言的掌握方面都有了很大的提高。对将来从事这方面的工作打下了定的基础。同时在设计的过程中队原有的要求做了些改变，使之功能更加的完善，更好的完成本次的设计需要，完美的结果固然重要，但过程是更值得去回忆的。在设计的过程中，我们花了大量的时间和精力去查阅资料和选材，充分了解到合作的重要，要学会与他人合作，共同进步。本设计是以单片机芯片作为核心控制器，通过硬件电路的制作以及软件程序的编制......”。

3、“.....系统采用系列单片机为中心器件来设计交通灯控制器，实现了红灯循环点亮，倒计时剩秒时黄灯闪烁提示。系统的不足处是不能控制车辆的左转右转以及根据车流量自定改变红绿灯的时间等。这是根据本地的交通量和交通条件来决定的，如果需要的话可以另外增加相应的功能来实现当然，这个系统仍然是属于比较简单的单片机应用系统，要设计功能更强更复杂的系统还需要进步的学习与研究东华理工大学毕业论文致谢致谢通过这次的毕业设计，对四年来学到的东西进行了次系统的综合性的考试，为自己取得的成绩还是很满意的，收获还是颇丰的，锻炼了自己对思考的能力，学会了怎样去分析问题和解决问题。尤其在对单片机的学习和运用方面，使我深刻的认识到它的优越性。同时在设计中也发现了自己的不足。尽管毕业设计的时间有些短，缺乏相应的理论和实验基础，再游我们的能力也是方面，在设计中难免有考虑不足的地方，还望在实际的调试中去完善。对此，我们表示由衷的歉意,本文是在胡开明老师的指导下完成的，导师针对设计的课题提出了许多指导性的意见......”。

4、“.....使我少走了许多弯路。管老师的对学生谆谆教诲，治学严谨，对工作孜孜不倦，有着敏锐的学术洞察力，给我留下了深刻的印象。在本文结束之际，特向我的导师致以崇高的敬礼和深深的感谢,导师在设计的过程中给予了我关键性的建议和帮助，再次表示由衷的感谢,衷心的感谢给予建议和帮助的导师,东华理工大学毕业论文参考文献参考文献谢维成杨加国单片机原理与应用及程序设计北京清华大学出版社年余锡存，曹国华单片机微机原理及接口技术西安西安电子科技出版年张毅坤单片微型计算机原理及应用西安西安电子科技出版社年何立民单片机应用系统设计北京北京航空航天大学出版社年梅丽凤单片机原理及接口技术北京清华大学出版社年李全利单片机原理和应用技术北京高等教育出版社年朱永金，成友才单片机应用技术语言中国劳动社会保障出版社年付家才单片机控制工程实践技术北京化学工业出版社年潘新民微型计算机控制技术北京人民邮电出版社年美,周玉坤等译电路版北京科学出版社年房小翠......”。

5、“.....南北红东西十位数,显示南北十位数，显示十位的控制数东西黄，南北红黄灯的十位数字，显示东西红，南北绿东西十位数，显示南北十位数，显示东西红，南北黄延迟程序,输出个位数字,输出南北方向的十位数输出东西方向的十位数,件译码程序，分别代表，制系统中,利用其不需要建立精确数学模型和它吸收了人工控制的经验，使得控制过程简化，而且能满足实时性和控制精度的要求。在城市交通控制中，定周期控制在交通不大且稳定的情况下是简单有效的，与感应控制没什么区别。担当交通量大且拥挤车流变化快的时候，为减少车辆延误，这时就需要采用动态反馈控制系统，本设计采用单片机交通信号灯模拟控制系统，动态检测，电子警察，来解决城市交通拥挤问题。东华理工大学毕业论文系统方案设计系统方案设计课题的方案通过交通信号灯控制系统的设计，掌握并行口传输数据的方法,以控制发光二极管的亮与灭。用作为输出口,控制十二个发光二极管熄灭,模拟交通灯管理。通过单片机控制设计......”。

6、“.....将理论联系到实践中去，提高我们的动脑和动手的能力。完成控制系统的硬件设计软件设计仿真调试。由于对面对的两个交通灯现象样，同时合为个，所以设计中控制个灯就可以了。课题的要求在设计中利用软件程序延时的方法来控制红绿的亮的时间。考虑延时时间较长所以先用产生终端然后通过计数的方法来实现延时。利用口的作为红绿灯控制端口。南北向的绿灯连在块，东西向的红灯连在块，他们块与相连。同样南北向的红灯连在块，东西向的绿灯连在块，他们块与相连，四个黄灯连在块与相连。设计方案及实现方法东西南北两干道交于个十字路口，各干道有组红黄绿三的指示灯，指挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮提示人们注意红绿灯的状态即将切换，且黄灯燃亮时间为东西南北两干道的公共停车时间。设东西道方向为主干道南北方向为从干道，四个路口安装红，黄，绿，灯东华理工大学毕业论文系统方案设计图十字路口各盏......”。

7、“.....对其做个详细的说明当东西方向为红灯，此道车辆禁止通行，东西道行人可通过南北道为绿灯，此道车辆通过，行人禁止通行。时间为秒。黄灯闪烁秒，警示车辆和行人红绿灯的状态即将切换。当东西方向为绿灯，此道车辆通行南北方向为红灯，南北道车辆禁止通过，行人通行。时间为秒。东西方向车流大通行时间长。这样如上方案的时间和红绿黄出现的顺序依次出现这样行人和车辆就能安全畅通的通行。此表可根据车流量动态设定红绿灯初始值东华理工大学毕业论文系统硬件电路设计系统硬件电路设计总体设计框图图交通控制系统总体框图复位电路的基本功能是系统上电时提供复位信号,直至系统电源稳定后,撤销复位信号为可靠起见，电源稳定后还要经定的延时才撤销复位信号,以防电源开关或电源插头分合过程中引起的抖动而影响复位。振荡电路的基本功能是为单片机的工作提供了所需要的时钟脉冲信号，使单片机的内部电路和内部程序开始工作。振荡电路若不工作，整个单片机电路都不能正常工作。各引脚分别对地接了个的电容，其目的是防止单片机的自激......”。

8、“.....电容个，电阻个,兆晶振个，按钮个，管教插槽个，导线若干，小灯个，芯片片等单片机系统包括单片机晶振电路复位电路。复位电路位显示器组南北交通灯组东西交通灯组振荡电路东华理工大学毕业论文系统硬件电路设计图单片机最小系统芯片简介是个低功耗，高性能位单片机，片内含的可反复擦写次的只读程序存储器，器件采用公司的高密度非易失性存储技术制造，兼容标准指令系统及引脚结构，芯片内集成了通用位中央处理器和存储单元，功能强大的微型计算机的可为许多嵌入式控制应用系统提供高性价比的解决方案。具有如下特点个引脚，片内程序存储器，的随机存取数据存储器，个外部双向输入输出口，个中断优先级层中断嵌套中断，个位可编程定时计数器,个全双工串行通信口，看门狗电路，片内时钟振荡器。此外，设计和外部程序存储器的选通信号。在由外部程序存储器取指期间，每个机器周期两次有效。但在访问外部数据存储器时，这两次有效的信号将不出现。当保持低电平时，则在此期间外部程序存储器......”。

9、“.....注意加密方式时，将内部锁定为当端保持高电平时，此间内部程序存储器。在编程期间，此引脚也用于施加编程电源。反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。来自反向振荡器的输出。数码管数码管结构数码管实际上是由七个发光管组成字形构成的，加上小数点就是个。这些段分别由字母,来表示。当数码管特定的段加上电压后，这些特定的段就会发亮，以形成我们眼睛看到的个数码管字样了。如显示个字，那么不同之分，也有寸寸等不同的尺寸。小尺寸数码管的显示笔画常用个发光二极管组成，而大尺寸的数码管由二个或多个发光二极管组成，般情况下，单个发光二极管的管压降为左右，电流不超过。发光二极管的阳极连接到起连接到电源正极的称为共阳数码管，发光二极管的阴极连接到起连接到电源负极的称为共阴数码管。常用数码管显示的数字和字符是。数码管分为共阴极和共阳极两种，本实验在硬件电路搭建的时候采用的是共阳极数码管，这样使用单片机容易驱动，而采用共阴极则不易驱动二极管。而在软件仿真的时候由于采用共阴极数码管时出现乱码......”。