1、“.....高速公路系统防雷技术分析原稿。摘要高速公路系统作为重要的电子设备,对于确保高速公路管理输线缆分别与通讯电缆交流电线线路共沟的最小间距分别为。如果在建筑物内部敷设有部分传输线路,同其它线缆之间的最小间距可以参考建筑物电子信息系统防雷技术规范中的相关要求进行。从防雷的角度来看,防雷效果最佳的方式为直埋敷设,由于架空线路很容易遭受到雷击且破坏性大,影响范围广,为了确保首尾端相关设备的安全,应在传输架空线上的电线杆上做好接地师,从事气象工作雷击对高速公路系统的影响高速公路系统简介高速公路的系统主要有摄像机车辆检测器信息发布设备等组成。高速公路系统防雷技术分析原稿。传输线路的防雷高速公路系统的传输线路主要有传输信号线电源线两部分。室外摄像机电源的引入方式有终端设备以及监视点附近电源两种。高速公路外场的设备的供电方式主要使用直如果中心使用的是专用接地装置......”。
2、“.....使用综合接地网时,接地电阻不得超过。浪涌保护器的选择电源系统经过相关研究表明,有超过的雷击高电位都是从电源线侵入的,为了确保系统设备的阿全,应在电源上做好级防雷保护。信号系统在进入到前端设备或者中心控制台之前,需要将避雷保护器分别加装在视频传输线入侵报警信号线以及信号控制线高速公路系统防雷技术分析原稿在摄像头到控制中心的视屏传输电缆两端安装个视频信号浪涌保护器,用来确保摄像头的安全。对于室外的云台,需要在每条控制线路两端安装云台控制线路避雷器。参考文献魏俊浅析高速公路系统的防雷措施化工管理,王红燕,潘勇,高远望,等浅谈高速公路系统防雷公路交通科技,作者简介黄冠军,男,汉族,湖南省桂东县人,本科学历,助理工程师,从事接地装置进行有效连接。终端设备的防雷室的防雷在高速公路系统中是最为重要的,应综合考虑雷电波入侵直击雷防护电涌保护以及等电位连接等多个方面......”。
3、“.....需要有避雷针避雷带避雷网,在安装的过程应符合直击雷保护的相关规定。将进入到室的各种金属管线连接到防感应雷的接地装置上。如果直接引入的是架空线路,在入中心使用的是专用接地装置,则接地电阻不得超过,使用综合接地网时,接地电阻不得超过。浪涌保护器的选择电源系统经过相关研究表明,有超过的雷击高电位都是从电源线侵入的,为了确保系统设备的阿全,应在电源上做好级防雷保护。信号系统在进入到前端设备或者中心控制台之前,需要将避雷保护器分别加装在视频传输线入侵报警信号线以及信号控制线上。分别做好接地处理,同时还要做好架空线缆掉线和架空线缆线路中金属管道的接地。将合适的避雷器分别安装在中间放大器输入端信号源和电源上。对传输线路进行埋地敷设很难确保雷击不会对设备安全造成危害,结合高速公路发生的雷击事件,因雷击导致的埋地线缆故障出现的概率占了将近左右,即使雷击区域的距离较远,部分雷电流也会进入到电缆线内......”。
4、“.....若当地的气候条件不允许,可以通过架空或者通信管道的方式,此时的传输线缆同其它线路共杆架设的最小垂直间距以及与其它线路共沟的最小间距,应结合民用闭路监视电视系统工程技术规范的相关要求进行敷设。例如,传输线缆与通信线广播线之间的最小垂直距离分别为,而与与电力线共杆架设的最小垂直距离则为,与电力线共杆架设的最小垂直距,可以将线缆穿钢管或者是带屏蔽层的线缆埋地敷设,可以增强钢管的电气连通性能,由于金属管的屏蔽和雷电流的集肤效应,在抵御雷电电磁干扰和电磁感应方面十分有效。如果电缆在穿金属管过程中存在定的难度,可以在电缆还没有进入到前端和终端设备之前经过金属管直接埋地引入,需要保证电缆的埋地长度不得低于,电缆在进入到入户端后应将金属外皮钢管分别与防雷高速公路系统防雷技术前端设备的防雷室内和室外都安装有前端设备,通常情况下,室内安装的前端设备遭受到直接雷击的概率较小......”。
5、“.....应做好雷电过电压和直接雷击的防护。高速公路系统防雷技术分析原稿。摘要高速公路系统作为重要的电子设备,对于确保高速公路管理了将雷电中的雷电流借助于信号传输线泻放进入大地,此时应提升信号过电压保护器的快速响应时间。所以在设计信号传输线的防护方式时应综合考虑信号电平信号传输速率启动电压以及雷电通量等参数信息。高速公路系统防雷技术分析原稿。雷击的危害在我国,夏季出现雷电灾害的频率较大,尤其是高速公路的环境比较复杂,很容易出现雷击事故。例如,雷电中的雷电设备遭受到直接雷击的概率较小,但是需要防护雷电过电压对前端设备的危害直击雷和雷电过电压都会危害室外设备的安全,应做好雷电过电压和直接雷击的防护。雷击的危害在我国,夏季出现雷电灾害的频率较大,尤其是高速公路的环境比较复杂,很容易出现雷击事故。例如......”。
6、“.....会有过电流等情况出现,最终损坏电子电气设备旦雷电流户之前需要安装避雷器,同时将线缆金属外的保护层和自承钢索分别与接地装置相连。在室内设置级电位连接母线,并将等电位连接母线分别与建筑物的防雷接地设备保护地防静电地线等进行可靠连接,可以有效避免电位差的出现。对于各种电涌保护器的接地线需要与最近的等电位连接母排进行电气连接。接地是防雷工作的重要环节,接地电阻值越小说明过电压值越低。,可以将线缆穿钢管或者是带屏蔽层的线缆埋地敷设,可以增强钢管的电气连通性能,由于金属管的屏蔽和雷电流的集肤效应,在抵御雷电电磁干扰和电磁感应方面十分有效。如果电缆在穿金属管过程中存在定的难度,可以在电缆还没有进入到前端和终端设备之前经过金属管直接埋地引入,需要保证电缆的埋地长度不得低于,电缆在进入到入户端后应将金属外皮钢管分别与防雷在摄像头到控制中心的视屏传输电缆两端安装个视频信号浪涌保护器,用来确保摄像头的安全......”。
7、“.....需要在每条控制线路两端安装云台控制线路避雷器。参考文献魏俊浅析高速公路系统的防雷措施化工管理,王红燕,潘勇,高远望,等浅谈高速公路系统防雷公路交通科技,作者简介黄冠军,男,汉族,湖南省桂东县人,本科学历,助理工程师,从事要安装避雷器,同时将线缆金属外的保护层和自承钢索分别与接地装置相连。在室内设置级电位连接母线,并将等电位连接母线分别与建筑物的防雷接地设备保护地防静电地线等进行可靠连接,可以有效避免电位差的出现。对于各种电涌保护器的接地线需要与最近的等电位连接母排进行电气连接。接地是防雷工作的重要环节,接地电阻值越小说明过电压值越低。如果高速公路系统防雷技术分析原稿流在流经露天设备时,会有过电流等情况出现,最终损坏电子电气设备旦雷电流经架空线路会使线路出现中断。雷击的破坏作用十分严重,其产生的雷电感应会影响系统中的电源线和信号传输设备的正常使用......”。
8、“.....导致电子设备出现不同程度的破坏。另外,雷电感应还会使设备的线路出现电动势,导致设备带电,危害人们的生命安全在摄像头到控制中心的视屏传输电缆两端安装个视频信号浪涌保护器,用来确保摄像头的安全。对于室外的云台,需要在每条控制线路两端安装云台控制线路避雷器。参考文献魏俊浅析高速公路系统的防雷措施化工管理,王红燕,潘勇,高远望,等浅谈高速公路系统防雷公路交通科技,作者简介黄冠军,男,汉族,湖南省桂东县人,本科学历,助理工程师,从事端设备前的电源线信号线视频线云台控制线等线路上。高速公路系统中的摄像机电源大都使用直流电电压和交流电电压。摄像机主要由直流变压器供电,在直流变压器前端并联或串联单相电源避雷器,当直流电源的传输距离超过,可以在低压直流避雷器端串联摄像机。信号线的传输距离越长,自身可以承受的电压较低,雷电中的感应电流很容易危害前端设备的安全。为线缆穿钢管或者是带屏蔽层的线缆埋地敷设......”。
9、“.....由于金属管的屏蔽和雷电流的集肤效应,在抵御雷电电磁干扰和电磁感应方面十分有效。如果电缆在穿金属管过程中存在定的难度,可以在电缆还没有进入到前端和终端设备之前经过金属管直接埋地引入,需要保证电缆的埋地长度不得低于,电缆在进入到入户端后应将金属外皮钢管分别与防雷接地装置经架空线路会使线路出现中断。雷击的破坏作用十分严重,其产生的雷电感应会影响系统中的电源线和信号传输设备的正常使用,电流经过金属线时会有电位差产生,导致电子设备出现不同程度的破坏。另外,雷电感应还会使设备的线路出现电动势,导致设备带电,危害人们的生命安全。为了避免雷电中的雷电波沿着线路侵入到前端设备,应将合适的避雷器加装到每个前,可以将线缆穿钢管或者是带屏蔽层的线缆埋地敷设,可以增强钢管的电气连通性能,由于金属管的屏蔽和雷电流的集肤效应,在抵御雷电电磁干扰和电磁感应方面十分有效......”。
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