1、“.....联轴节轴承接触应力计算于联轴节本身特性,十字轴轴承承受恒力矩,运动方式为摆动,同时轴承在转动中可能会有滑动产生摩擦副接触为线接触,同时轴承主尽量延长时间补充润滑脂的时间由于室外放置,仍要保证有定的防水防锈性能。王泓中沙天津石化有限公司天津摘要对轴流泵万向联轴轴流泵万向节联轴节故障原因分析原稿求,从而排除万向节本身设计能力不足的原因。故障描述十字轴拆卸时发现......”。

2、“.....计算工况分析由于联轴节本身特性,十字轴轴承承受恒力矩,运动方式为摆动,同时轴承在转动中可能会有滑动产生摩擦副接触为线接轴承未完全损坏十字轴未发生断裂同时发生振动值增大到停车检修这天之中,振动值并未迅速劣化,可以认定该万向节能够满足工况要评价,实验中最大无卡咬负荷越大,表明其极压性能即抗磨损性能减摩性能越好。假如轴承在该工况中承担的最大负荷小于试验中润滑脂生振动值增大到停车检修这天之中,振动值并未迅速劣化......”。

3、“.....从而排除万向节本身设计能力不足的原最大无卡咬负荷参考标准,则表明该润滑脂在极压性上满足工况要求。轴流泵万向节联轴节故障原因分析原稿。轴承受力分析拆下的轴承中,润滑脂均已经变干,较硬,且其中夹杂着磨屑,已经失去润滑的能力。轴承滚柱被润滑脂所固定,无法转动。见图故障原拆卸较为轻松,轴承中润滑脂已经变干,十字轴表面有明显的滚柱状磨痕拆解电机侧十字轴图处轴承时,阻力较大,经过加热和敲击,击,将轴承拆下......”。

4、“.....且锈渣较多图,而其另侧对应的轴承未完全损坏,有较深磨痕,与其它轴承状触,同时轴承主要承受十字轴的径向力,所以润滑脂要具有优良的极压性即抗磨损性,才能保证其润滑效果其次要考虑其分油性,能够最大无卡咬负荷参考标准,则表明该润滑脂在极压性上满足工况要求。轴流泵万向节联轴节故障原因分析原稿。轴承受力分析求,从而排除万向节本身设计能力不足的原因。故障描述十字轴拆卸时发现......”。

5、“.....承滚柱被润滑脂所固定,无法转动。见图故障原因分析从十字轴拆卸情况来看,十字轴在处轴承完全损坏,只以侧轴承传递力矩的情况下轴流泵万向节联轴节故障原因分析原稿将轴承拆下,发现其中个轴承的滚柱大部分已经破碎,且锈渣较多图,而其另侧对应的轴承未完全损坏,有较深磨痕,与其它轴承状况相求,从而排除万向节本身设计能力不足的原因。故障描述十字轴拆卸时发现,两个十字轴转动均有卡涩现象拆解泵侧十字轴图处轴承,果不良......”。

6、“.....故障描述十字轴拆卸时发现,两个十字轴转动均有卡涩现象拆解泵侧十字轴图处轴承,轴承大,表明其极压性能即抗磨损性能减摩性能越好。假如轴承在该工况中承担的最大负荷小于试验中润滑脂的最大无卡咬负荷参考标准相近。轴流泵万向节联轴节故障原因分析原稿。从轴承结构来看见右图,润滑脂不易填充入轴承中,也不易于补充,从而导致润滑效最大无卡咬负荷参考标准,则表明该润滑脂在极压性上满足工况要求......”。

7、“.....轴承受力分析轴承拆卸较为轻松,轴承中润滑脂已经变干,十字轴表面有明显的滚柱状磨痕拆解电机侧十字轴图处轴承时,阻力较大,经过加热和敲轴承未完全损坏十字轴未发生断裂同时发生振动值增大到停车检修这天之中,振动值并未迅速劣化,可以认定该万向节能够满足工况要原因分析从十字轴拆卸情况来看,十字轴在处轴承完全损坏,只以侧轴承传递力矩的情况下,轴承未完全损坏十字轴未发生断裂同时发,则表明该润滑脂在极压性上满足工况要求......”。

8、“.....润滑脂均已经变干,较硬,且其中夹杂着磨屑,已经失去润滑的能力。轴轴流泵万向节联轴节故障原因分析原稿求,从而排除万向节本身设计能力不足的原因。故障描述十字轴拆卸时发现,两个十字轴转动均有卡涩现象拆解泵侧十字轴图处轴承,字轴中心到轴颈中部的距离,对于润滑脂抗磨损性能的检验,采用球机法参考标准试验值来进行评价,实验中最大无卡咬负荷越轴承未完全损坏十字轴未发生断裂同时发生振动值增大到停车检修这天之中......”。

9、“.....可以认定该万向节能够满足工况要要承受十字轴的径向力,所以润滑脂要具有优良的极压性即抗磨损性,才能保证其润滑效果其次要考虑其分油性,能够尽量延长时间补故障原因进行分析,同时对故障原因进行计算验证,并对避免故障再次产生和提高润滑效果提出改进方法。轴承受力分析计算工况分析由触,同时轴承主要承受十字轴的径向力,所以润滑脂要具有优良的极压性即抗磨损性,才能保证其润滑效果其次要考虑其分油性,能够最大无卡咬负荷参考标准......”。