《重型钢结构厂房结构设计(原稿)》修改意见稿
1、“.....仅需进行稳定计算,计算公式如下人孔设计当设有安全通道时,需在柱腹板开设通行人孔。构造要阶柱除承受上柱荷载外,还需承受吨位较大的吊车荷载,若用实腹柱,截面较大,经济合理性差。考虑该工程跨度,采用格构式钢柱较为经济。排架柱的稳定及承载力计算格构式排架柱主要有竖向荷载,包括结构自重吊车竖向荷载屋面及走道板活荷载水平荷载包括风荷载积灰荷载,吊车水平荷载等。根据截面高厚比和板的宽厚比,确定排架柱截面尺寸,通过计算,确重型钢结构厂房结构设计原稿,采用柱下独立基础,依据地基规范规定双肢柱插入基础深度应满足的要求......”。
2、“.....转炉炼钢工程中的渣跨主厂房,为单层单跨双坡钢结构厂房,长,跨度为,柱距为,两种,有两台起重量为的级工作制和台的级工作制的吊车,厂房建筑剖面图见图柱间支撑位置需要作出适当调整。本工程总长度,需设置两道下柱柱间支撑,上柱支撑设置道,除在设有下柱支撑的柱间布置外,在两端另设两道。基础设计本工程地基承载力特征值为度确定结构风压体型系数及风压高度变化系数对于基本风压的确定,通常厂房结构设计取年基本风压。系数确定完毕后套用以下公式计算出厂房结构受力构件的风荷载标准值吊车荷载取面及走道板活荷载水平荷载包括风荷载积灰荷载,吊车水平荷载等......”。
3、“.....为单层单跨双坡钢结构厂房,长,跨度值根据提供的吊车资料计算吊车竖向荷载及横向水平荷载,横向水平荷载般有软钩吊车硬钩吊车之分。般每榀排架,参与组合的吊车台数不应多于台。关键词钢结构排架柱柱间支撑工程概根据截面高厚比和板的宽厚比,确定排架柱截面尺寸,通过计算,确定上柱为焊接型钢,下柱为双角钢与型钢的组合截面,缀条采用,见图。图建筑结构,董运动,文长法,钢结构单层厂房框排架柱平面内计算长度系数探讨,内蒙古石油化工,钢结构设计手册。柱系统设计本工程钢柱为双肢单阶柱,上阶柱采用工字型实腹焊接常必要的......”。
4、“.....在设计过程中,要尽量减小扰度,保持平面外稳定的同时,选用刚度较大的结构形式,才能使得整个钢结构发挥所示。重型钢结构厂房结构设计原稿。图建筑剖面图图排架柱截面详图结构设计荷载取值荷载准确与否直接影响到设计结构的合理经济性,是结构设计重要环节。该厂房结构所受荷值根据提供的吊车资料计算吊车竖向荷载及横向水平荷载,横向水平荷载般有软钩吊车硬钩吊车之分。般每榀排架,参与组合的吊车台数不应多于台。关键词钢结构排架柱柱间支撑工程概,采用柱下独立基础,依据地基规范规定双肢柱插入基础深度应满足的要求......”。
5、“.....上下柱间支撑。般当温度区段大于时,下段柱柱间支撑应设置两道,其位置宜布置在温度区间分之范围内,两道支撑件的中心间距不宜大于。但作为工业建筑,还应满足工艺生产要求重型钢结构厂房结构设计原稿面柱。下阶柱除承受上柱荷载外,还需承受吨位较大的吊车荷载,若用实腹柱,截面较大,经济合理性差。考虑该工程跨度,采用格构式钢柱较为经济。重型钢结构厂房结构设计原稿,采用柱下独立基础,依据地基规范规定双肢柱插入基础深度应满足的要求,为双肢柱全截面长边尺寸为双肢柱全截面短边尺寸本工程双肢柱的全截面为并对关键控制指标给出建议,以供类似工程设计参考......”。
6、“.....余晓毅,重型钢结构厂房的吊车梁与排架柱结构设计,建侧分肢视为单向压弯构件,计算每个分肢强度和在排架柱平面内和平面外的稳定性。平面内外的计算长度取人孔净空高度。肩梁计算单臂式肩梁的腹板可近似按简支梁计算,对其强度进行其最佳工作状态,同时还应兼顾生产工艺的布置和实际施工的方便性等综合考虑。本文通过对结构方案的介绍,为该类结构提供模型建立等分析思路,提出重型钢结构厂房设计时应注意事值根据提供的吊车资料计算吊车竖向荷载及横向水平荷载,横向水平荷载般有软钩吊车硬钩吊车之分。般每榀排架,参与组合的吊车台数不应多于台......”。
7、“.....本基础杯底厚度取满足构造要求。对基础进行承载力及抗冲切验算,均满足要求。结论总而言之,在大跨工业厂房悬挂吊车的钢结构设计中,前期策划与理论设计是柱间支撑位置需要作出适当调整。本工程总长度,需设置两道下柱柱间支撑,上柱支撑设置道,除在设有下柱支撑的柱间布置外,在两端另设两道。基础设计本工程地基承载力特征值为建筑剖面图图排架柱截面详图结构设计荷载取值荷载准确与否直接影响到设计结构的合理经济性,是结构设计重要环节。该厂房结构所受荷载主要有竖向荷载,包括结构自重吊车竖向荷载算,下段柱为实腹式柱时,可不做强度计算......”。
8、“.....柱间支撑设计为保证厂房纵向刚度和空间刚度,承受山墙风荷载吊车纵向刹车力温度应力和地震作用,延长房纵向设置重型钢结构厂房结构设计原稿,采用柱下独立基础,依据地基规范规定双肢柱插入基础深度应满足的要求,为双肢柱全截面长边尺寸为双肢柱全截面短边尺寸本工程双肢柱的全截面为,在人孔周边应设置加劲板以加强腹板。孔底处横向加劲板因与吊车制动结构及吊车梁上翼缘相连,要传递吊车横向水平荷载,其板厚与尺寸要满足吊车梁中关于腹板的高厚比要求。人孔两柱间支撑位置需要作出适当调整。本工程总长度,需设置两道下柱柱间支撑,上柱支撑设置道,除在设有下柱支撑的柱间布置外......”。
9、“.....基础设计本工程地基承载力特征值为验算其平面内整体稳定性,平面外整体稳定可不计算,但应计算各分支稳定性。计算得平面内整体稳定应力,左肢最大稳定应力计算值,右肢最大稳定应力计算值,均小于,上柱为焊接型钢,下柱为双角钢与型钢的组合截面,缀条采用,见图。柱系统设计本工程钢柱为双肢单阶柱,上阶柱采用工字型实腹焊接截面柱。下所示。重型钢结构厂房结构设计原稿。图建筑剖面图图排架柱截面详图结构设计荷载取值荷载准确与否直接影响到设计结构的合理经济性,是结构设计重要环节。该厂房结构所受荷值根据提供的吊车资料计算吊车竖向荷载及横向水平荷载......”。