1、“.....是与保持必要的上下刮板耐用度分不开的。选择几何参数，应该统筹安排，相互配合根据以上要求以及参考资料，选择了以下上下刮板所用钢板的型号下刮板角钢钢板下刮板钢板扁钢下刮板薄板钢板几何尺寸上下刮板总成图如下签字开口销垫圈带孔销轴销止动铰链轴上刮板焊合件名称向下刮板标记处不焊注图中代号序号上刮板总成扬州职业大学机械班第张共张比例数量重量数量图样标记所属部件备注重量总计单件材料数量材料图样名称图号日期批准工艺更改文件号处数审核校对绘图设计标记圆钢图上刮板总成第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计图扬州职业大学机械班共张第张重量比例重量数量图样标记所属部件下刮板总成材料图样名称图号批准工艺标准化审核校对绘图设计日期签字更改文件号处数标记备注重量总计单件材料钢板扁钢钢板数量名称铰链焊接件下刮板主体薄板钢板角钢油杯边缘下刮板止动铰链轴代号序号图中为排水用的缺口静止焊接技术要求图下刮板总成上下刮板销轴的选择在选择销轴之前，了解下市场上现有的各种销轴的型号......”。

2、“.....目前市场上的些销轴的资料，我们可以确性这些销轴符合强度锐利度，耐用度等要求，它们的几何参数的选择也是比较的合理的。但是，我们也可以从资料中的数据看出，他们所对应的工件尺寸与本课题中，所要加工的工件尺寸有着比较大的差别。这也就意味着，这些销轴在本课题中不能直接的使用。但是，由前面提到过的几何参数的选择中，适当的改变刀具的些几何参数，可以使加工更加的顺利。因此，在本次课题中，所选用第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计的销轴将是标准上下刮板中的部分，这部分将满足课题中材料的要，由于销轴的其它参数都是符合的，所以，这个方案可行。本课题中的工件有着很大的尺寸，因此，销轴的强度就很重要了，不然，使用寿命将大大削减。上下刮板导轨的选择上下刮板导轨的简介在旋转传动领域中，销轴导轨副直是关键性的产品，目前已成为各种机床数控加工中心精密电子机械中不可缺少的重要功能部件。随着直线导轨副应用的范围日益扩大，使技术提升和产品细分已经成为必然趋势......”。

3、“.....为了适应各种机床设备对其直线导轨副的耐冲击性较高的刚度运行顺畅度适当摩擦力等要求，合理选择直线导轨副是必须首先解决的技术问题。滚动直线导轨副般是由导轨滑块返向器滚动体和保持器等组成。它是种新型的,作相对往复直线运动的滚动支承,能以滑块和导轨间的钢球滚动来代替直接的滑动接触,并且滚动体可以在滚道和滑块内实现无限循环。上下刮板导轨的特点工作速度低。所以，设计时，要考虑低速爬行问题导轨的工作部分刚性较差第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计受力复杂，计算较困难导轨加工的工作量较大，需要专门机床加工或手工刮研。上下刮板导轨的分类按导轨副的摩擦性质分类有滑动导轨，即两导轨面间的摩擦性质是滑动摩擦。按其摩擦状态又分为滚动导轨，即两导轨面间的摩擦性质是滚动摩擦。它分为滚珠导轨滚柱导轨滚针导轨滚动轴承导轨以及组合导轨等。按动导轨的运动性质分类有主运动导轨，即动导轨作主运动的，这种导轨的速度较高。送进运动导轨，即动导轨作送进运动的，这种导轨的速度较低。移置导轨......”。

4、“.....按导轨的受力情况分类有开式导轨,即只有个导轨面承受作用力的，这种导轨承受垂直动导轨面方向的载荷教大，承受偏载和倾力矩的能力较差。闭试导轨，即有多个导轨面上下和左右承受作用力的，这种导轨可承受任何方向载荷的作用。第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计上下刮板导轨的设计要求导向精度刚度大耐磨运动灵活和平稳。上下刮板导轨的性能指标旋转导轨副的选用必须根据使用条件负载能力和预期寿命选用。但由于直线导轨的寿命分散性较大，为了便于选用直线导轨副，必须先清楚以下几个重要概念。额定寿命所谓额定寿命是指批相同的产品，在相同的条件及额定负荷下，有未曾发生表面剥离现象而达到的运行距离。直线导轨副使用钢珠作为滚动体的额定寿命，在基本动额定负荷下为。基本动额定负荷所谓基本动额定负荷是指批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和大小均等的状态下，经过运行后，的直线导轨其滚道表面不产生疲劳损坏剥离或点蚀时的最高负荷。基本静额定负荷所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大们......”。

5、“.....技术切削机床设计。上海科技出版社，单姗姗主编。金属切削机床。机械工业出版社，常恒毅。可编程控制器。北京人民邮电出版社，叶松林。精密机械仪器零件。浙江大学出版社，周士昌。机械设计手册。机械工业出版社，王先逵编。机械制造工艺学。清华大学出版社，史永敏等。精密机械设计上海科学技术出版社，上海市机电设备公司。金属切削机床设计，陆仁骥。电磁振动料斗的设计计算。第机械工业部，机械工程手册机械振动。机械工业出版社，。,,张善锺精密仪器结构设计手册机械工业出版社,机床设计手册编写组机床设计手册机械工业出版社,徐灏机械设计手册机械工业出版社,候珍秀机械系统设计哈尔滨工业大学出版社,郑叔芳等机械工程测量学北京科学出版社,花国梁精密测量技术北京清华大学出版社,赵辉高准确度导轨直线运动误差检测系统的研究宇航检测技术熊有伦精密测量的数学方法北京中国计量出版社......”。

6、“.....各焊接缝需焊透，不得烧穿及有裂纹等缺陷，焊缝必需清理表面应平整，不得有裂纹......”。

7、“.....在受到最大应力的接触面处，钢珠与滚道表面的总永久变形量恰为钢珠直径万分之时的静负荷。第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计精度等级由于在机械加工方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。般直线导轨副的精度分为普通级高级精密级超精密级和超高精密级五种。预压力所谓预压力是预先给予钢珠负荷力，利用钢珠与珠道之间负向间隙给予预压，这样能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。上下刮板导轨的选用通常，直线导轨副的选用必须根据使用条件负载能力和预期寿命选用......”。

8、“.....根据条件选择对应的合适产品系列。在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。如果所选用的直线导轨副刚性不足，可以提高预压力，加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力和力矩，在轻负载或中负载应用场合较多，尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重负载或超重负载应用场合较多，圆弧型有吸收装配面误差的能力。但若有冲击负载的情况发生时，宜选用歌德型结构的直线导轨副。上下刮板导轨的寿命计算第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计上下刮板导轨的额定寿命计算㎞额定动载荷计算载荷硬度系数温度系数接触系数精度系数载荷系数。具体系数选择条件参见附录，则㎞由计算可知本课题中的直线导轨可工作大约㎞。上下刮板导轨的型号上下刮板导轨的应用比较多的，目前市场上的型号也是非常的丰富。型号见附录。由于导轨的尺寸范围相对比较宽广......”。

9、“.....可以直接的使用。与其他不见，本次课题中的上下刮板销轴导轨也将采用市场上已经有的产品，不进行另外的设计。不进行设计的主要原因是，由于这两个部件的设计的要求太高，而且在加工的过程中会发生的情况也很多，由于设计时间的关系，对于这么多的可能发生的情况无法进第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计行分析解决，所以，最后决定采取用以有型号的产品直接用于本次的课题中。第页共页式压缩式垃圾车尾部填料机构设计总结时光飞逝，为期两个多月的毕业设计已经接近尾声。回首这两个多月的设计过程，感慨万千。使我从中学到了以前在课内根本就学不到的东西。受益匪浅,在这次设计过程中，使我真正的认识到自己的不足之处，以前上课没有学到的知识，在这次设计当中也涉及到了。使我真正感受到了知识的重要性。这次设计将我以前学过的机械制造工艺与装备公差与配合机械制图工程材料与热处理工艺等知识很好的串联了起来，起到了穿针引线的作用，巩固了所学知识的作用。在毕业设计中......”。