1、“.....勘察工作内容也跟随着调整。面对诸多难点,通过周密安排,最终按时保质完成任务。具体表现在同勘察阶段或同工点勘察工作不连续,工期保证困难该线路进行了多次调整,造成个工点或勘察阶段出现多次进退场的现象。该项目部人员进退场次数超过次,大大延误质量检查组,负责外业勘察质量检查及验收室内资料检查勘察报告初审工作。总工程师常到工地现场作技术指导和质量抽查。本项目勘察的难点及其解决方法该项目沿线地形地貌较为复杂,所布钻孔位置差异大,分别布置在鱼塘菜地果园稻田或江河中,在办理航道施工手续处困难用地补偿或青苗赔偿鱼塘赔偿谈判是个非常辣手的问题。农民开出的赔偿价高达元孔,部分农民看到钻孔位置测放出来时,立即在钻孔位置范围抢搭工棚,以达到更多赔偿补偿的目的,这种情况很常见。为了赶工期,方面,组织专项小组有针对性地做好赔偿的计划......”。

2、“.....为了准确查明软土的厚度软土的物理力学性质指标和工程性能,专门邀请了位来自中国科学院岩土研究所专家亲临现场作技术指导,为巨厚软土范围地下轨道交通型式选择提供了充分准确可靠的工程地质资料。案例地下轨道交工期要求紧各标段岩层分布广,揭露岩层复杂多变此外,因线路调整或高架路柱位的调整,勘察工作内容也跟随着调整。面对诸多难点,通过周密安排,最终按时保质完成任务。具体表现在同勘察阶段或同工点勘察工作不连续,工期保证困难该线路进行了多次调整,造成织专人把钻机拆散抬上山,人工挑水施钻。经过多方努力,集思广益,改进技术方法,采取确实可行措施,克服了重重困难,最终顺利完成了现场作业。软土发育,地铁选址方案不断变更多个站点和区间存在着厚度巨大的淤泥和淤泥质土层,这些巨厚软土层,对地铁线路及结为了准确查明软土的厚度软土的物理力学性质指标和工程性能......”。

3、“.....为巨厚软土范围地下轨道交通型式选择提供了充分准确可靠的工程地质资料。本项目勘察的难点及其解决方法该项目沿线地形地貌较为复杂,在穿山方案勘察中,个别工点的钻孔布置在山坡或山顶,勘察任务相当艰巨,方面,场地植被非常发育,野草丛生,需组织人员开路进行测量工作,另方面,钻探施工的难度更大,在山上钻孔施工,无路可通,而且无施工用水,需组织专人把钻机拆散抬上山,人工挑水施钻。所布钻孔位置差异大,分别布置在鱼塘菜地果园稻田或江河中,在办理航道施工手续处理赔偿等方面遇到很多阻力些区间,按穿山方案布设的钻孔,多数位于山坡及山顶上,钻具安装和拆迁难度很大线路长,工作量大,设计所需采集数据质量要求高,施工手段和方法多根据业主设计总体勘察单位专家的审查意见,再次对勘察报告进行认真的修改补充和完善。经修改后......”。

4、“.....出版勘察报告标准化出版的所有勘察报告均按照广州市轨道交通勘察个高架站以及主变电站等配套建筑物。本线路是广州市首条同时含有地下线路高架线路的轨道交通线路,区间采用盾构法和顺作法施工。年年底第个工点开工,至年月,土建工程竣工,开始进入设备安装阶段,并于年底通车。积极听取业主设计总体勘察总体领导和技术人员的勘察报告均按照广州市轨道交通勘察总体技术要求执行,使勘察报告达到规范化标准化。勘察报告符合工点设计要求及相关的规程规范。积极听取业主设计总体勘察总体领导和技术人员的指导和检查意见,并在工作中及时改进。勘察报告实行级审查制度对勘察报告实行级审查个工点或勘察阶段出现多次进退场的现象。该项目部人员进退场次数超过次,大大延误了计划施工工期,该项目勘察工期超过两年。所以,项目在规划前,应尽量收集区域地质资料和周边环境情况资料,避免对线路多次调整,影响工作效率......”。

5、“.....分别布置在鱼塘菜地果园稻田或江河中,在办理航道施工手续处理赔偿等方面遇到很多阻力些区间,按穿山方案布设的钻孔,多数位于山坡及山顶上,钻具安装和拆迁难度很大线路长,工作量大,设计所需采集数据质量要求高,施工手段和方法多构的选择地铁工程施工等均带来较大的影响。为了准确查明软土的厚度软土的物理力学性质指标和工程性能,专门邀请了位来自中国科学院岩土研究所专家亲临现场作技术指导,为巨厚软土范围地下轨道交通型式选择提供了充分准确可靠的工程地质资料。案例地下轨道交属多期侵入的花岗岩体,钻进速度十分缓慢。在穿山方案勘察中,个别工点的钻孔布置在山坡或山顶,勘察任务相当艰巨,方面,场地植被非常发育,野草丛生,需组织人员开路进行测量工作,另方面,钻探施工的难度更大,在山上钻孔施工,无路可通,而且无施工用水,需案例地下轨道交通工程勘察的重点难点评价原稿指导和检查意见......”。

6、“.....勘察报告实行级审查制度对勘察报告实行级审查制度,即由项目质量检查组对勘察报告进行初步审查,由项目技术负责人对勘察报告进行详细审核,最后由总工程师对勘察报告进行审定。最终将勘察报告提供给业主设计总体勘察总体审构的选择地铁工程施工等均带来较大的影响。为了准确查明软土的厚度软土的物理力学性质指标和工程性能,专门邀请了位来自中国科学院岩土研究所专家亲临现场作技术指导,为巨厚软土范围地下轨道交通型式选择提供了充分准确可靠的工程地质资料。案例地下轨道交地下轨道交通项目岩土工程勘察中存在的重点难点问题及其解决的措施和方法,并进行了综合分析评价,便于实施今后同类项目借鉴,提高工作效率和社会效益。关键词地下轨道岩土勘察重点难点评价项目概况广州市轨道交通线起始里程为至,全长,共设座车,部分农民看到钻孔位置测放出来时,立即在钻孔位置范围抢搭工棚,以达到更多赔偿补偿的目的,这种情况很常见......”。

7、“.....方面,组织专项小组有针对性地做好赔偿的计划,另方面,要求避免出现冲突为原则,在稳定赔偿对象情绪的基础上,开展多方谈判工作,总体制度,即由项目质量检查组对勘察报告进行初步审查,由项目技术负责人对勘察报告进行详细审核,最后由总工程师对勘察报告进行审定。最终将勘察报告提供给业主设计总体勘察总体审查。案例地下轨道交通工程勘察的重点难点评价原稿。摘要本文通过实例,提出了所布钻孔位置差异大,分别布置在鱼塘菜地果园稻田或江河中,在办理航道施工手续处理赔偿等方面遇到很多阻力些区间,按穿山方案布设的钻孔,多数位于山坡及山顶上,钻具安装和拆迁难度很大线路长,工作量大,设计所需采集数据质量要求高,施工手段和方法多通工程勘察的重点难点评价原稿。根据业主设计总体勘察单位专家的审查意见,再次对勘察报告进行认真的修改补充和完善。经修改后,由项目质量检查组人员项目技术负责人对勘察报告进行认真的校对......”。

8、“.....出版勘察报告标准化出版的所织专人把钻机拆散抬上山,人工挑水施钻。经过多方努力,集思广益,改进技术方法,采取确实可行措施,克服了重重困难,最终顺利完成了现场作业。软土发育,地铁选址方案不断变更多个站点和区间存在着厚度巨大的淤泥和淤泥质土层,这些巨厚软土层,对地铁线路及结察总体技术要求执行,使勘察报告达到规范化标准化。勘察报告符合工点设计要求及相关的规程规范。场地部分地段基岩为质地坚硬的花岗岩花岗混合岩,施工环境十分恶劣,钻进速度相当缓慢根据钻探揭露,项目南部大部分地区属多期侵入的花岗岩体,钻进速度十分缓慢。来说,尽管各勘察单位多支付了不小数目的赔偿补偿费,但换来的是保证了工作顺利开展。案例地下轨道交通工程勘察的重点难点评价原稿。场地部分地段基岩为质地坚硬的花岗岩花岗混合岩,施工环境十分恶劣,钻进速度相当缓慢根据钻探揭露......”。

9、“.....为了准确查明软土的厚度软土的物理力学性质指标和工程性能,专门邀请了位来自中国科学院岩土研究所专家亲临现场作技术指导,为巨厚软土范围地下轨道交通型式选择提供了充分准确可靠的工程地质资料。案例地下轨道交了计划施工工期,该项目勘察工期超过两年。所以,项目在规划前,应尽量收集区域地质资料和周边环境情况资料,避免对线路多次调整,影响工作效率。用地补偿或青苗赔偿鱼塘赔偿谈判困难用地补偿或青苗赔偿鱼塘赔偿谈判是个非常辣手的问题。农民开出的赔偿价高达元织专人把钻机拆散抬上山,人工挑水施钻。经过多方努力,集思广益,改进技术方法,采取确实可行措施,克服了重重困难,最终顺利完成了现场作业。软土发育,地铁选址方案不断变更多个站点和区间存在着厚度巨大的淤泥和淤泥质土层,这些巨厚软土层,对地铁线路及结理赔偿等方面遇到很多阻力些区间,按穿山方案布设的钻孔......”。