1、“.....所以有油液在管中的流动状态为层流，则阻力损失系数，若取进油和回油的管路长均为，油液的密度为，则进油路上的沿程压力损失为局部压力损失局部压力损失包括管道安装和管接头的压力损失和通过液压阀的局部压力损失，由于管道安装和管接头的压力损失般取沿程压力损失的，而通过液压阀的局部压力损失则与通过阀的流量大小有关，若阀的额定流量和额定压力损失分别为和，则当通过阀的流量为时的阀的压力损失，由算得小于原估算值,所以是安全的。则进油路上的压力总损失为攀枝花学院本科课程设计液压系统性能的运算回油管路上的压力损失快进时回油路上的流量，则回油管路中的速度，由此可以计算出......”。

2、“.....则阻力损失系数,所以回油路上的沿程压力损失为。而通过液压阀的局部压力损失则回油路上的压力总损失为由上面的计算所得求出总的压力损失这与估算值相符。油液温升的计算在整个工作循环中，工进和快进快退所占的时间相差不大，所以，系统的发热和油液温升可用个循环的情况来计算......”。

3、“.....液压系统中不需要设置冷却器。散热量的计算当忽略系统中其他地方的散热，只考虑油箱散热时，显然系统的总发热功率全部由油箱来考虑。这时油箱散热面积的计算公式为式中油箱的散热面积攀枝花学院本科课程设计液压系统性能的运算油箱需要的散热功率油温般以考虑与周围环境温度的温差散热系数。与油箱周围通风条件的好坏而不同，通风很差时，良好时风扇强行冷却时强迫水冷时。这里取自然良好的通风散热，所以油箱散热面积为攀枝花学院本科课程设计结论结论这次课程设计的内容是小型液压机液压系统的设计。对我们来说液压系统的设计是门新的知识，在设计程中，碰到了些与以往不同的方法及概念，总结起来，我认为最大的欠缺就是缺乏个整体的观念......”。

4、“.....只考虑到满足个或几个性能要求，而没有以个整体的思想来考虑问题。比如，我们设计系统图时，很容易忘记考虑系统保压和液压泵卸荷等问题，假如忘记考虑这些问题，就难以实现预定的工作要求。为此我也花了很长时间，经过反复思考最终设计出符合工作要求的系统图。另方面，在这次的设计中，我用到了些经验公式以及些在定范围内取值的数据，以前我习惯了在精确公式及数值下计算，而且在查阅工具书方面的能力还不足，还需要在今后的设计中进步加强。出现以上的种种缺陷的关键问题在于我们缺乏这方面专业能力的锻炼。但经过这次课程设计之后让我对于液压系统的应用更加了解。还有设计的时候应该具有严紧的态度，因为很多工程问题都是人命关天。所以我们要从现在开始就养成种严紧的学习和工作态度，以后在工作中才能尽量避免些重大失误......”。

5、“.....让我对液压系统以及液压阀件有了更深的认识，对设计液压装备时应有的要求有了新的见解，完成同样的要求，有不同的设计方案，但是我们应向使用性能，结构，经济性更优的方向发展。当然这还需要我们不断地刻苦学习，然后在前人实践经验的基础上，勇于创新，寻求更经济实惠的设计。由于能力所限，在设计过程中还有许多不足之处，恳请老师批评指正,攀枝花学院本科课程设计参考文献参考文献王积伟，黄谊，章宏甲液压传动北京机械工业出版社，张利平液压传动系统及设计北京化学工业出版社，雷天觉新编液压工程手册北京北京理工大学出版社，路甬祥液压气动技术手册北京机械工业出版社，成大先机械设计手册北京化学工业出版社，王春行液压控制系统北京机械工业出版社，李状云液压元件与系统北京机械工业出版社......”。

6、“.....要求实现快速空程下行慢速加压保压快速回程停止的工作循环，快速往返速度为，加压速度,其往复运动和加速减速时间，压制力为，运动部件总重为,工作行程,快进，工进,静摩擦系数，动摩擦系数油缸垂直安装，设计该压力机的液压系统传动。任务分析根据滑块重量为，为了防止滑块受重力下滑，可用液压方式平衡滑块重量。设计液压缸的启动制动时间为。液压机滑块上下为直线往复运动，且行程较小,故可选单杆液压缸作执行器,且液压缸的机械效率。因为液压机的工作循环为快速下降慢速加压保压快速回程四个阶段......”。

7、“.....当三位四通换向阀工作在左位时实现快速回程。中位时实现液压泵的卸荷，亦即液压机保压。工作在右位时实现液压泵的快进和工进。其工进速度由个调速阀来控制。快进和工进之间的转换由二位二通换向阀控制。液压机快速下降时，要求其速度较快，减少空行程时间，液压泵采用全压式供油，且采用差动连接。由于液压机压力比较大，所以此时进油腔的压力比较大，所以在由保压到快速回程由此求得液压缸的实际有效工作面积则无杆腔实际有效面积有杆腔实际有效面积计算在各工作阶段液压缸所需的流量快进工进快退攀枝花学院本科课程设计液压缸主要参数的确定液压缸在工作循环中各阶段的压力和流量计算见表......”。

8、“.....其结果如表所示。表液压缸各工作循环中各阶段的功率工作阶段工率快进工进快退按以上数据可绘制液压缸的工况图如图所示。攀枝花学院本科课程设计液压缸主要参数的确定图工况图攀枝花学院本科课程设计液压系统图液压系统图液压系统图分析考虑到液压机工作时所需功率较大，固采用变量泵的容积调速方式。为了满足速度的有极变化，采用压力补偿变量液压泵供油，即在快速下降的时候，液压泵以全流量供油。当转化成慢速加压压制时，泵的流量减小，最后流量为。当液压缸反向回程时，泵的流量恢复为全流量供油。液压缸的运动方向采用三位四通型电磁换向阀和二位二通电磁换向阀控制。停机时三位四通换向阀处于中位，使液压泵卸荷。为了防止压力头在工作过程中因自重而出现自动下降的现象，在液压缸有杆腔回路上设置个单向阀......”。

9、“.....此液压机液压系统采用差动连接的调速回路。为了使液压缸下降过程中压力头由于自重使下降速度越来越快，在三位四通换向阀处于左位时，回油路口应设置个顺序阀作背压阀使回油路有压力而不至于使速度失控。为了实现自动控制，在液压缸的活塞杆运动方向上安装了三个接近开关，使液压系统能够自动切换工作状态。为了使系统工作时压力恒定，在泵的出口设置个溢流阀，来调定系统压力。液压系统原理图综上分析可得小型液压机液压系统原理如图所示。攀枝花学院本科课程设计液压系统图图液压机液压系统原理图变量泵溢流阀油箱单向阀三位四通电磁换向阀单向顺序阀液压缸过滤器调速阀二位二通电磁换向阀攀枝花学院本科课程设计液压元件的选择液压元件的选择液压泵的选择由液压缸的工况图......”。