1、“.....油脂涂的越多越好吗润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是个常见的概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。如何安装和拆卸安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块套筒或其它安装工具使轴承均匀受力。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至后立即安装。在拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。轴承的径向游隙越小越好吗不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标中，滚动轴承径向游隙共分五组组组组组组，游隙值依次由小到大，其中组为标准游隙......”。

2、“.....另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。前轮轴的选择及轴承寿命的校核由该轴颈直径，选轴承座文献轴承单列向心球轴承，文献所以选用轴承型号，为般转速。主要的失效形式是疲劳与腐蚀，故强度计算为依据，称为轴承的寿命计算，轴承的基本而定动载荷查表，为εεε表轴承在基本而定寿命转时所能承受的载荷减速机的输出扭矩和输出功率的计算链轮所传递的扭矩链该滚轮线速度滚轮直径，取滚轮转速则从动轮设链轮的传动比则主动轮则减速器该减速器在般工作概况下工作环境温度为，工作载荷均为无冲击起动平稳。所以直接选用型标准减速机......”。

3、“.....它由链条和链轮组成。通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。链传动在机械制造中应用广泛。与摩擦型的带传动相比，链传动无弹性滑动和整体打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率较高又因链条不需要像带那样张紧的很紧，所以作用于轴上的径向压力较小链条采用金属材料制造，在同样的使用条件下，链传动的整体尺寸较小，结构较为紧凑同时，链传动能在高温的潮湿的环境中工作。与齿传动相比，链传动的制造与安装精度要求较低，成本也低。造远距离传动时，其结构比齿轮传动轻便得多。链传动的主要缺点是只能实现平行轴间链轮的同向传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比磨损后易发生跳齿工作时有噪声不宜用在载荷变化很大高速和急速反向的传动中。链传动主要用在要求工作可靠两轴相距较远低速重载工作环境恶劣以及其他不宜采用尺寸传动的场合。例如在摩托车上采用了链传动，结构上大为简化......”。

4、“.....它虽然经常受到土块泥浆和瞬时过载的影响，依然能很好的工作。链条按用途不同可以分为传动链输送链和起重链。输送链和起重链主要用在运输和其中机械中。在般机械传动红，常用的是链传动。传动链有可以分为段节距精密滚子连齿形链等类型。其中滚子链常用于传动系统的低速级，般传递的功率在下，链速不超过，推荐使用的最大传动比。齿形链应用较少。链传动的尺寸计算和皮带传动相比，链传动有以下优点没有滑动工况相同时，传动尺寸比较紧凑不需要很大的长进里，作用在轴上的载荷较小效率较高能在温度较高湿度较大的环境中使用等。由于中心矩较大，传动比较小，选择单排套筒滚子链链传动。拟选用套筒滚子链，规格，传动功率，主动轴转速......”。

5、“.....主要尺寸由表查得节圆半径,齿顶圆半径,齿根圆直径，最大齿根距离,最大齿侧凸缘直径，已知,由表可知，，取，，取，，取，轴面齿形参数见下表表轴面齿形参数参数数值节距滚子直径齿数节圆直径最大齿根距离齿形型箱式电炉进出料机设计中间长轴的设计轴上零件的固定估算轴径,取轴的材料为钢，参考,由于中间的长轴作为出料机链轮的转动轴，只有圆周运动，所以你选择对深沟球轴承，轴承内圈均采用小圆螺母定位，外圈均采用透盖定位。长轴的侧拉花键以安装从动链轮，花键拟选用型号。花键的校核轴颈拉花键，用于安装万向节，拟选用型号花键。,载荷不均匀系数，所以花键强度符合要求。轴承的选择选用对深沟球轴承，主要承受径向载荷......”。

6、“.....查表因为所以只计算轴承的寿命，正常使用深沟球轴承查表得因为所以只计算轴承均大于工作转速附录轴的强度计算型箱式电炉进出料机设计表轴的强度参数计算项目计算内容计算结果计算齿轮受力圆周力径向力轴向力计算支撑反力，画轴受力图水平面受力水平面弯矩图垂直面受力图垂直面弯矩图合成弯矩图许用应力许用应力值用插值法由表查得，,应力校正系数校正轴径轴的刚度计算轴的许可挠度因为,所以轴的刚度合格型箱式电炉进出料机设计其他部件的校核连接钢管的选择连接圆管采用无缝钢管......”。

7、“.....圆管采用号钢外径，壁厚，每米重，在钢管的两端焊接法兰，用于连接侧板和链轮箱体。钢管分为两段，段用于连接链轮箱体，另段用于连接侧板，两端钢管之间连接减速箱。在两段钢管的表面上均焊有的钢板。钢板上钻个的孔，用的六角头螺栓与悬挂支架连接。对于钢管的设计，主要考虑其承受弯曲变形的强度，以及连接螺栓的强度。将钢管与减速箱的连接看作刚性连接，对钢管受力分析如下,钢管弯曲强度校核抗弯截面系数危险截面处弯曲应力号钢的所以钢管的弯曲强度合格。螺栓校核拟采用六角头螺栓粗制，因为，所以只校核处的个螺栓的强度。每个螺栓受力，螺栓危险截面的面积假设螺栓采用等级，则，查表得因为，所以螺栓强度合格......”。

8、“.....从工作原理到传动部件工作部件，基本就是个由点到面再到点的过程。我用了大约周的时间，从网上搜索了大量的出料机械，对比分析了他们的个性与共性，确定总体方案。加强经验积累意识。开始时我把减速箱设计成机械设计手册上的标准结构，后来感觉那种标准减速箱很笨重而且不实用，我就想能否改变减速箱的结构，于是查阅了很多工程图册又请教了很多工程师，证明我的想法可行，下子就把减速箱的结构简化了很多。本次设计的题目为箱式电炉进出料机。是目前最常用的热处理加热设备，但由于它只能在水平方向进出炉门，所以存在多工位的要求。台完整的相识电炉进出料机器包括五大重要组成部分机架，行走机构，推拉机构，电气控制系统，附件，我们进行的是三个部分的设计。行走机构的设计，首先要确定电机减速器，有功率和输出扭矩进行带轮，链轮的设计，继而进步惊醒传动轴的设计与计算......”。

9、“.....由行走速度，反推从而确定电机。减速度类型是个精确计算的过程。在进行轴的设计计算时，满足强度的条件下，尽量节省原材料，还有轴承座，轴承的选择，强度计算也是重要的。机架的设计外型空间结构。强度校核都是必须完成的设计任务。总装备在考虑满足性能的同时，考虑结构的紧凑位置布置合理等系列问题。不足之处及未来展望对些软件的运用不熟练，导致后期格式修改用了很多时间，要加强些办公软件的练习。天道酬勤，我相信这次毕业设计对我今后的工作必将产生深远影响，再次感谢刘新佳老师对我的指导与帮助。致谢经过五个月的艰苦奋战，终于完成了毕业设计，我可以问心无愧的为自己的四年大学做个圆满的结局。看着自己亲手画的厚厚图纸和论文中数不清的公式数据，我有股成就感，但是回顾过去的三个月，我觉得自己还很年轻，还有很多东西要学习要加深。在刘新佳老师的精心指导下，我顺利完成了毕业设计......”。