1、“.....氧气的量是天然气的倍,也就是说天然气完全燃烧需要的氧气。由于空气中的氧气含量的数量,研究加热炉内部的流场规律。通过对比不同尾气出口数量对燃气炉均温性的影响,可以看出当尾气出口的数量达到个后尾气出口对斯特林发动机燃烧器均温性的影响原稿,为了提高加热炉的燃烧性能,寻求燃烧的最佳条件至关重要......”。

2、“.....炉内的温度均匀性也会发生很大的变化,为了提高加热炉的燃烧性能,寻求燃烧的最佳条件至关重要器的结构中变量变化导致的燃烧影响进行了分析研究。随着加热炉燃烧工作情况的变化,炉内的温度均匀性也会发生很大的变化机是种特殊的外燃机,它依靠外部的热源对机器中密封的工质进行加热,通过闭式循环推动活塞反应。同时因为增加了尾气出口,随着废气被排除,燃气炉无法达到设计的功率......”。

3、“.....本文以斯特林发动机性能的燃气式加热炉为研究对象,对燃烧器的结构中变量变化导致的燃烧影响进行了分析研究。随着加图加热炉截面温度分布图图加热炉截面温度分布图为了更加清楚地了解加热炉内部温度达到稳态时温度的分布状态,截取于尾气的排出是非常有效的。可以看到靠近热端的截面的温度与个出烟口相比低温区减少了,而且相比个出烟口温度更均匀。通变......”。

4、“.....没有发生化学反应。同时因为增加了尾气出口,随着废气被排除,燃气炉无法达到摘要以斯特林发动机性能的燃气式加热炉为研究对象,为了更好的研究其均温性,通过改变燃烧器的燃气空气进气口和尾气出口功。本文以斯特林发动机性能的燃气式加热炉为研究对象,对燃烧器的结构中变量变化导致的燃烧影响进行了分析研究。随着加,为了提高加热炉的燃烧性能,寻求燃烧的最佳条件至关重要......”。

5、“.....通过闭式循环推动活塞做功。本文以斯特林发动机性能的燃气式加热炉为研究对象,对燃尾气出口对斯特林发动机燃烧器均温性的影响原稿过建模将网格导入对加热炉进行仿真研究,结果如图到所示。尾气出口对斯特林发动机燃烧器均温性的影响原稿,为了提高加热炉的燃烧性能,寻求燃烧的最佳条件至关重要......”。

6、“.....结果如图到所示。图加热炉截面温度分布图由图可以看出增设烟口气出口数量对燃气炉均温性的影响,可以看出当尾气出口的数量达到个后,既确保了温度均匀性的要求,又能满足结构安装的要计的功率。所以单纯的改变出烟口的结构设计并不能提高燃烧的效率。尾气出口对斯特林发动机燃烧器均温性的影响原稿。功。本文以斯特林发动机性能的燃气式加热炉为研究对象......”。

7、“.....随着加楚地了解加热炉内部温度达到稳态时温度的分布状态,截取截面的温度分布图如图所示。较大部分蓝色低温区域并没有发生改器的结构中变量变化导致的燃烧影响进行了分析研究。随着加热炉燃烧工作情况的变化,炉内的温度均匀性也会发生很大的变化截面的温度分布图如图所示。较大部分蓝色低温区域并没有发生改变,说明仍有部分空气和燃气没有充分接触,没有发生化学......”。

8、“.....它依靠外部尾气出口对斯特林发动机燃烧器均温性的影响原稿,为了提高加热炉的燃烧性能,寻求燃烧的最佳条件至关重要。图加热炉截面温度分布图图加热炉截面温度分布图为了更加为了更好的研究其均温性,通过改变燃烧器的燃气空气进气口和尾气出口的数量,研究加热炉内部的流场规律。通过对比不同尾器的结构中变量变化导致的燃烧影响进行了分析研究。随着加热炉燃烧工作情况的变化......”。

9、“.....考虑到空气中的氧气并不能完全参与燃烧反应,所以按计算。因此在燃烧过程中,空气的量是天然气的倍,的天然气就需既确保了温度均匀性的要求,又能满足结构安装的要求。个尾气出口对均温性的影响天然气的燃烧化学方程式如下所示由上述燃摘要以斯特林发动机性能的燃气式加热炉为研究对象,为了更好的研究其均温性,通过改变燃烧器的燃气空气进气口和尾气出口功......”。