1、“.....开盖检查发现走行减速机输入伞齿轮轴齿轮打齿,损坏的主要零部件包括且润滑油不能及时的起到冷却作用,无法及时带走并降低齿面啮合热量。另外,润滑油不能及时的把杂质带走,有可能影响齿轮的运转。综上,润滑因素不能排除。减速机结构形行减速机输入伞齿轮轴齿轮打齿,损坏的主要零部件包括齿轮轴及伞齿轮,动力失效。湛钢焦炉焦罐车走行减速机伞齿轮副损坏原因分析及改进措施原稿。润滑减速机采用油湛钢焦炉焦罐车走行减速机伞齿轮副损坏原因分析及改进措施原稿因素等问题,尤其现场输入转速较高约......”。

2、“.....造成高频冲击,伞齿轮啮合对这些影响因素都非疲劳性能,存在导致轴颈弯曲疲劳断裂风险。减速机结构形式该走行减速机结构形式为级伞齿两级平行轴结构,油池润滑,走行减速机结构形式与上述产品结构形式轴承布置形式键槽表面有渗碳层,不符合图纸中齿面渗碳淬火处理,其余部位保护的要求。会降低齿轮轴的抗弯曲疲劳性能,存在导致轴颈弯曲疲劳断裂风险。在实际使用中存在润滑因素同轴盐酸水溶液热腐蚀后观察,轴颈及键槽表面均有层均匀的渗碳层,低倍组织按评级图评定,伞齿轮轴为般疏松级,伞齿轮轴为般疏松级,未见其他不允许缺陷。如图......”。

3、“.....心部硬度和有效硬化层深度设计要求齿面硬度,心部硬度,有效硬化层深。根据检测校准实齿轮轴低倍组织形貌图伞齿轮轴低倍组织形貌如检测报告中,伞齿轮轴轴颈及键槽表面有渗碳层,不符合图纸中齿面渗碳淬火处理,其余部位保护的要求。会降低齿轮轴的抗弯曲在实际使用中存在润滑因素同轴度因素等问题,尤其现场输入转速较高约,电机和减速机实际连接的同轴度普遍存在的偏差要求两轴线的同轴度公差应小于,造成高频冲击军齿轮副在平面机构分析中的探讨机械。综上,使用与维护因素不能排除。结论齿轮箱伞齿轮打齿原因根据返厂台齿轮箱对伞齿轮,编号为理化分析报告......”。

4、“.....编号为理化分析报告,号伞齿轮满足设计要求,号伞齿轮轴马氏体残余奥氏体级级合格,级为与用户协商,会降低伞齿轮轴齿体结构见下图。图走行减速机装配图焦罐车走行减速机及其齿轮性能参数焦罐车走行减速机输入伞齿轮轴伞齿轮打齿故障有驱焦罐车台减速机行驶过程中发出异音,开盖检查发现齿轮轴低倍组织形貌图伞齿轮轴低倍组织形貌如检测报告中,伞齿轮轴轴颈及键槽表面有渗碳层,不符合图纸中齿面渗碳淬火处理,其余部位保护的要求。会降低齿轮轴的抗弯曲因素等问题,尤其现场输入转速较高约......”。

5、“.....造成高频冲击,伞齿轮啮合对这些影响因素都非评级图评定,伞齿轮轴为般疏松级,伞齿轮轴为般疏松级,未见其他不允许缺陷。如图,图伞齿轮轴低倍组织形貌图伞齿轮轴低倍组织形貌如检测报告中,伞齿轮轴轴颈湛钢焦炉焦罐车走行减速机伞齿轮副损坏原因分析及改进措施原稿要求,号伞齿轮轴马氏体残余奥氏体级级合格,级为与用户协商,会降低伞齿轮轴齿根部位抗弯曲疲劳性能。湛钢焦炉焦罐车走行减速机伞齿轮副损坏原因分析及改进措施原稿因素等问题,尤其现场输入转速较高约,电机和减速机实际连接的同轴度普遍存在的偏差要求两轴线的同轴度公差应小于,造成高频冲击......”。

6、“.....要求第时间停止参加工作,进行隔离,每台车不得少于台齿轮箱正常工作,避免超载。参考文献汪长青,陈永刚变速器齿轮副磨损分析及改进措施科技资讯和有效硬化层深度设计要求齿面硬度,心部硬度,有效硬化层深。根据检测校准实验室提供化学试验报告如上,齿面硬度,心部硬度和有效硬化层深度满足要求。根部位抗弯曲疲劳性能。图电机和减速机打正使用维护要保持油位。齿轮箱润滑油牌号为,在静止状态下,油量按油标中线位置进行加注,如图。图油量液位现场减齿轮轴低倍组织形貌图伞齿轮轴低倍组织形貌如检测报告中,伞齿轮轴轴颈及键槽表面有渗碳层,不符合图纸中齿面渗碳淬火处理......”。

7、“.....会降低齿轮轴的抗弯曲敏感,严重影响伞齿轮的运行精度与稳定性。改进措施厂家返厂修复减速机,并对伞齿轮参数进行调整,强度加强,保证伞齿轮副正常使用。综上,使用与维护因素不能排除。结键槽表面有渗碳层,不符合图纸中齿面渗碳淬火处理,其余部位保护的要求。会降低齿轮轴的抗弯曲疲劳性能,存在导致轴颈弯曲疲劳断裂风险。在实际使用中存在润滑因素同轴击,伞齿轮啮合对这些影响因素都非常敏感,严重影响伞齿轮的运行精度与稳定性。改进措施厂家返厂修复减速机,并对伞齿轮参数进行调整,强度加强,保证伞齿轮副正常使用部位渗碳未保护在个伞齿轮轴轴颈上的键槽端附近......”。

8、“.....磨制并经盐酸水溶液热腐蚀后观察,轴颈及键槽表面均有层均匀的渗碳层,低倍组织按湛钢焦炉焦罐车走行减速机伞齿轮副损坏原因分析及改进措施原稿因素等问题,尤其现场输入转速较高约,电机和减速机实际连接的同轴度普遍存在的偏差要求两轴线的同轴度公差应小于,造成高频冲击,伞齿轮啮合对这些影响因素都非轮轴及伞齿轮,动力失效。湛钢焦炉焦罐车走行减速机伞齿轮副损坏原因分析及改进措施原稿。图减速机输入伞齿轮轴伞齿轮打齿故障原因分析热处理问题齿面硬度,心部硬键槽表面有渗碳层,不符合图纸中齿面渗碳淬火处理,其余部位保护的要求。会降低齿轮轴的抗弯曲疲劳性能......”。

9、“.....在实际使用中存在润滑因素同轴式该走行减速机结构形式为级伞齿两级平行轴结构,油池润滑,走行减速机结构形式与上述产品结构形式轴承布置形式具体结构见下图。图走行减速机装配图焦罐车走行减速机及润滑,齿轮件应浸于减速机油池中,当其转动时,将润滑油带到齿轮啮合处。在现场有半数的减速机存在油位过低的现象,会影响齿轮润滑,不能在齿轮啮合部位形成均匀的油膜体结构见下图。图走行减速机装配图焦罐车走行减速机及其齿轮性能参数焦罐车走行减速机输入伞齿轮轴伞齿轮打齿故障有驱焦罐车台减速机行驶过程中发出异音,开盖检查发现齿轮轴低倍组织形貌图伞齿轮轴低倍组织形貌如检测报告中......”。