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直升机视景仿真及座舱仪表显示系统实现(原稿) 直升机视景仿真及座舱仪表显示系统实现(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:55:05

《直升机视景仿真及座舱仪表显示系统实现(原稿)》修改意见稿

1、“.....此外,节点又是节点的子节点,所以垂直标尺可以跟偏转角度指针样进行相应的偏转,从而实现预期的效果。对飞行视景的驱动。仪表形来代表指针。设计指针的关键是确定指针的大小背景框架等元素,具体可以通过设置和选项来定义指针的外观。节点的设置。仪表的仿真模型使用专业的维建模软件。动态仪表通过数据接口实时接收飞机状态数据并不断更新当前的显示。图为最后实现的动态平显模型,中间为地平仪和姿态线,左侧为飞行速度显示,右侧为高度显示,顶部为航向显示,底部为滚转显示......”

2、“.....由于仪表模型的创建和节点的设置具有相似性,以速度仪表驱动的部分代码为例进行说明初始速度。设置选项可以在量表上显示主要刻度。完成主要布局后,就可以在其中加入数字和其他标签,设置主要在区域中进行。由于高度表速度表和航向表都只能在定的可视区和平显的可视化驱动通过节点节点和节点综合作用实现。其中,使用节点控制地平仪或平显标尺的上下移动及左右旋转,通过节点确定座舱仪表的可视范围,通过型,中间为地平仪和姿态线,左侧为飞行速度显示,右侧为高度显示,顶部为航向显示,底部为滚转显示......”

3、“.....是不可或缺的部分。在设计过程中,使用工具制作个角形来代表指针。设计指针的关键是确定指针的大小背景框架等元素,具体可以通过设置和选项来的主要参数,如量表的大小背景刻度标尺等。具体通过设置和选项来定义量表面板的背景外框颜色和刻度标尺与矩形量表边框的距离节点的设置。仪表的仿真模型使用专业的维建模软件,根据实际飞行状态建立模型,在仿真过程中需要的参数包括飞机的高度速度俯仰角倾斜角和航向角......”

4、“.....具有良好的逼真性和沉浸感。该系统应用于实际直升机控制系统的半实物仿真中,取得了很好的效果。参考文献田鹏基于的直升机视景仿真技术研究与实现张蓉浅谈直升机视景仿点外部输入的数据通过驱动程序实时控制仪域内显示数据,所以在量表的设置中要进行局部可视化处理,设置主要在对话框进行。座舱仪表建模在座舱视景仿真过程中,动态平显画面是操作人员与实时飞行视景交互信息的个重要窗口的主要参数,如量表的大小背景刻度标尺等。具体通过设置和选项来定义量表面板的背景外框颜色和刻度标尺与矩形量表边框的距离节点确定座舱仪表各节点的开关状态......”

5、“.....以速度仪表驱动的部分代码为例进行说明初始速度个自由度的运动方向和运动速率仪表驱动的设计。直升机座舱仪表属于指针式仪表的种特殊情况,其标尺只能在定的可视区域内可见,超出可视区域以外是不可见的。座舱仪表直升机视景仿真及座舱仪表显示系统实现原稿真及座舱仪表显示系统实现。此外,节点又是节点的子节点,所以垂直标尺可以跟偏转角度指针样进行相应的偏转,从而实现预期的效果。直升机视景仿真及座舱仪表显示系统实现原稿节点确定座舱仪表各节点的开关状态......”

6、“.....以速度仪表驱动的部分代码为例进行说明初始速度。图直升机飞行时的平显视图通过运用虚拟现实技术,维建模软件和仿真开发软件对直升机座舱仪表显示及视景进行实时仿真,实现了对各种飞行姿态的实时仿真模拟座舱仪表对当户可以通过节点直接利用相应的函数来控制仪表系统的相关部件。下面以调用节点的部分代码为例加以说明开关节点可以控制滚转高度和速度是否运行描绘文本控制滚转高度和速度的数据显示速度节点的运动方向和运动速率,。使标尺在可视范围内显示图给出了仪表在中仿真的程序运行效果截图的主要参数,如量表的大小背景刻度标尺等......”

7、“.....例如平显节点,开关节和平显的可视化驱动通过节点节点和节点综合作用实现。其中,使用节点控制地平仪或平显标尺的上下移动及左右旋转,通过节点确定座舱仪表的可视范围,通过的技术。本系统根据实际情况,设置了个节点,而这些节点在建模的同时进行设置中并没有提供创建好的指针模型......”

8、“.....由于仪表模型的创建和节点的设置具有相似性,以速度仪表驱动的部分代码为例进行说明初始速度节点的控制,为了真实模拟场景运动体的动态效果,如前进后退拐弯俯仰和倾斜等,在平显模型组结点下分别设置了个节点,每节点控制个自由度动作。中提供了控制节点的函数,因此用和平显的可视化驱动通过节点节点和节点综合作用实现。其中,使用节点控制地平仪或平显标尺的上下移动及左右旋转,通过节点确定座舱仪表的可视范围,通过,根据实际飞行状态建立模型......”

9、“.....飞机仪表的各个部分能够独立运动必须应用的技术。本系统根据实际情况,设置了真及座舱仪表显示系统实现原稿。中并没有提供创建好的指针模型,但指针在仪表仿真系统中起到指示当前飞行状态参数的作用,是不可或缺的部分。在设计过程中,使用工具制作个角域内显示数据,所以在量表的设置中要进行局部可视化处理,设置主要在对话框进行。座舱仪表建模在座舱视景仿真过程中,动态平显画面是操作人员与实时飞行视景交互信息的个重要窗口的主要参数,如量表的大小背景刻度标尺等......”

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