1、“.....主切式式中切各主轴切削功率总和组合机床主轴箱传递效率。由于在加工黑色金属时取加工有色金属时，取。所以取。所以主切主轴箱所需的进给力，就是动力滑台所需的进给力进，按下式计算进式中各主轴切削时产生的轴向力，实际上动力滑台的进给力进应大于各主轴切削产生的轴向力的总和，这是因为还要克服滑台移动引起的摩擦阻力的缘故。传动系统的设计与计算传动系统设计已知各主轴转速及驱动轴到主轴之间的传动比主轴转分驱动轴转分各主轴总传动比,各轴传动比分配可以将传动比分配为即传动比为，采用根传动轴进行转速的传递。驱动轴到中间传动轴的传动比及齿轮分配攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计经过初步排齿轮，取驱动轴到中间传动轴的距离为方向距离代入公式得因为所以齿中间传动轴到各镗孔主轴的传动比及齿轮分配,代入公式得,解得,齿,齿验算各主轴转速转分转速相对损失约为，在以内，符合设计要求。由于润滑器件的位置度没有较高的要求......”。

2、“.....该组合机床采用型叶片泵，由中间轴，经过对齿轮传递给叶片泵，其具体的配对形式为泵转分主轴箱的坐标计算坐标计算是组合机床主轴箱设计中的个特殊问题，就是根据已知的驱动轴和主轴的位置及传动关系，计算出中间传动轴的坐标，以便在绘制主轴箱体零件加工图时，将各孔的坐标尺寸完整地标注出来，并用以绘制坐标检查图，作为对攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计传动系统设计的全面检查。计算各传动轴的坐标加工基准坐标架的选择及确定各轴坐标坐标架的横轴轴选在箱体的底面，纵轴轴通过定位销钉孔。绘出各主轴及驱动轴的坐标坐标原点确定以后，根据主轴箱设计依据原始图，在基准坐标架上绘出各主轴及驱动轴的坐标，主轴坐标计算精度要求到小数点后第三位，如果被加工零件孔距尺寸要求带有公差，则需要把公差考虑进去，使主轴的名义尺寸恰好在公差带的中央而本组合机床加工的零件的大部分尺寸不带公差，即使带公差也是正负公差，所以不需要考虑公差......”。

3、“.....用以检查传动系统设计的正确性。通过齿轮啮合，检查坐标位置是否正确，检查各零件有无碰撞现象，检查附加机构的位置是否合适等。根据计算得出的各轴坐标，建立箱体坐标，在图上画出各轴所在位置画出，画出齿轮的分度圆，标明各齿轮的排数齿数模数，绘图顺序为画出选定的外轮廓尺寸，并根据坐标计算选定的基准坐标架，画出箱体的横纵坐标。按计算的坐标值，在图上标出各轴的位置，注明轴号转速等。画出各轴上的齿轮的分度圆，注明各齿轮齿数模数等。经过检查检查图，可以得出该传动系统的设计正确。攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计主轴箱总图设计主轴箱总图的设计包括绘制主视图展开图侧视图以及编制装配表和制定技术条件。主视图和侧视图主视图重要用以表明主轴箱的传动系统齿轮排列位置，附加机构及润滑油泵的位置，润滑点的配置和各轴的编号。其实只要在原来的传动系统图的基础上，加上润滑系统轴的编号即可。画出主轴箱轮廓......”。

4、“.....便完成了主视图，本组合机床的主轴箱总装图见下图。图多轴箱主视图展开图组合机床通用主轴箱与普通机床变速箱相比，方面主轴多，齿轮啮合关系比较复杂，另方面主轴箱中各主轴和传动轴及其上的零件大多通用化，且排列是有规律的，因此除很简单的主轴箱外，般采用简化的展开图并配合装配攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计表来表达主轴箱的装配结构。具体的内容包括展开图主要表示各轴装配关系，主轴传动轴齿轮隔套防油套轴承等的形状和相对位置，图中各零件的轴向尺寸按照比例画出各轴径向可不按传动关系和展开顺序画。注明齿轮排数，轴的编号，直径和规格。对于结构相同的同类型主轴和传动轴，可以只画根，在轴头上注明相同轴的编号即可。展开图上完整标注主轴箱的厚度尺寸和与厚度有关的尺寸，主轴外伸部分长度及内外径，具体的图见下图。图多轴箱展开图攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计主轴和传动轴装配表主轴箱内的零件数量很多，规格不。把每根轴上的廉价的规格尺寸和数量用装配表表示，不仅使图形清楚醒目......”。

5、“.....而且有利于组织生产，装配方便，表的格式和内容见下表攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计外购件滚动轴承叶片泵及齿轮注。套的标记分别为④。键轴承栏中内表示数量。标准件垫圈螺母键套标记见注④④④齿轮ⅢⅡⅠ轴的型号轴径轴号表主轴和传动轴装配表攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计主轴箱的技术条件在主轴箱总图上应注明主轴箱部装要求，包括主轴箱制造的技术条件多轴箱组合机床多轴箱制造技术条件进行制造，按组合机床多轴箱验收技术条件进行验收。主轴精度等级按组合机床多轴箱精度标准祥见组合机床设计简明手册表进行验收。加入主轴箱的润滑油种类数量。此外，还要注明必要的设计装配检验调整和使用说明。传动零件的校核效核传动轴的直径校核承受总扭矩最大的传动轴，由它驱动的有主轴。主轴扭矩传动轴的扭矩传动轴承受的总扭矩为根据。所以传动轴是符合要求的。齿轮疲劳强度的效核对多轴箱中承受载荷最大最薄弱的驱动轴齿轮进行齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的效核。齿轮的材料为钢，表面淬火......”。

6、“.....平均值。由于是工厂的专用机床，故齿轮的设计寿命按无限寿命计算。齿数齿宽。齿轮齿根弯曲疲劳强度的效核按式进行效核式中载荷系数，使用系数动载系数齿间载荷分配系数齿向载荷分布系数齿轮传递的转矩齿形系数攀枝花学院本科毕业设计论文主轴箱设计应力校正系数齿宽系数模数齿数许用应力式中齿轮寿命系数齿根弯曲疲劳极限疲劳强度安全系数注以上相关参数全部来自机械设计第七版书中，濮良贵，纪名刚主编，高等教育出版社则计算结果表明,弯曲疲劳强度满足要求，无须调整。齿轮齿面接触疲劳强度的效核按式进行校核式中区域系数般为弹性影响系数同上齿轮所受径向力齿宽分度圆直径传动比许用应力式中齿轮寿命系数齿面接触疲劳极限疲劳强度安全系数注以上相关参数全部来自机械设计第七版书中，濮良贵，纪名刚主编......”。

7、“.....接触疲劳强度满足要求，无须调整齿轮相关参数。综上所述，传动轴及齿轮设计都满足要求。至此，机床总体设计基本完成。攀枝花学院本科毕业设计论文夹具设计夹具设计由机械制造工艺系统的组成机床，工件，刀具和夹具可以看出夹具在机械加工中占有很重要的地位，尤其在成批生产时更是大量的采用机床夹具，它们是机床与工件之间的联接装置，使工件相对于机床或刀具获得正确位置，机床夹具的好坏将直接影响工件加工表面的位置精度，所以机床夹具设计是装备设计设计中的项重要的工作，是加工过程中最活跃的因素之。夹具设计是组合机床设计的重要步骤之，夹具设计的基本原则是要保证产品质量工作效率人身及设备安全，以及整个生产的经济效果。夹具的设计应满足工件的生产批量，工件加工的精度等，还应该使夹具的结构简单，夹具定位夹紧过程，无过定位或欠定位等。机床夹具的概述机床夹具的组成定位元件和定位装置用于确定工件正确位置的元件或装置，如形块，定位销......”。

8、“.....它是实现夹具基本功能的元件。夹紧元件和夹紧装置用于固定工件以获得的正确位置的元件或装置。工件在夹具定位之后引进加工之前必须将工件夹紧，使其在加工时在切削力的作用下不离开已获得的定位，有时同个元件既能定位，也具有夹紧的双重功效。导向元件确定刀具的位置并引导刀具的元件，它也可以供钻镗类夹具在机床上安装时做基准找正用。夹具体夹具体也称为夹具本体，用于将各种元件，装置连于体，并通过它将整个夹具安装在机床上，般采用铸铁制造，它是保证夹具的刚度和改善夹具动力学特性的重要部分。如果夹具体的刚性不好，加工时将要引起较大的变形和震动，产生较大的加工误差。机床夹具的类型机床夹具的种类很多，形状千差万别，为了设计和制造方便，般按属性进行分类，如按所使用的机床分车床夹具，铣床夹具，镗床夹具，磨床夹具和钻床夹具。另外，组合机床广泛应用于大批量生产的行业，如汽车拖拉机电动机内燃机阀门缝纫机等制造业......”。

9、“.....攀枝花学院本科毕业设计论文夹具设计工件的定位和夹具的定位设计根据减速箱体的结构，选择个平面两个孔定位。即用面两销定位。自由度约束分析本定位装置采用面两销的定位方式，其中两支承板构成平面，限制工件的三个自由度，分别为沿方向的转动，沿方的转动和沿方向的移动圆柱销限制工件的个自由度，为沿方向的移动菱形销限制工件的个自由度，为沿向的移动两销共同作用限制工件沿向的转动。从而实现了六点完全定位。故定位方式满足加工要求。误差分析移动定位误差圆柱销与其装配孔的配合尺寸为,菱形销与其配合孔的配合尺寸为。据公式得转角定位误差式中工件上与圆柱销和菱形销配合孔的最大直径夹具上圆柱销和菱形销最小直径两孔中心距。将有关数据带入式中有由以上数据知各误差均在允范围之内。夹紧方案的设计工件在夹具中定位后般应夹紧，使工件在加工过程中保持已获得的定位不被破坏，由于工件在加工的过程中受切削力，惯性力，夹紧力等的作用，会形成变形或位移......”。