1、“.....初始化子程序完成系统定时器计数器中断等功能标志位的设定工作。后台程序由两个中断子程序组成,托车组合仪表的设计与开发原稿。信号采集方案设计车轮的转速信号通过光电传感器从摩托车的前轮碟式制动片上提取。通常为了增加制动效能,减少制动距离,摩托车的前轮多采用碟式制动器且在制动盘的边缘设有等距的散热孔。这种结构正好能够和光电传感器配套使用,不需要增加其它的传感器就能够取得车轮的转速信号。发动机转速信号取统功能方案设计按照国家有关法规川,摩托车行驶时车速是必须显示的,此外还应显示发动机转速行驶总里程行驶小计里程油量电瓶电压等。随着摩托车行业的发展,用户在以上的显示信息基础上,要求显示更多的信息,如发动机壁面温度总行驶时间超速警示油量不足警示电瓶电压过低警示等,为此在设计中应尽可能的满足用户的需求。根据人体视觉影响安全行使的信息采用报警电路报警提示......”。

2、“.....数码管显示总行驶里程小计行驶里程总行驶时间电瓶电压和挡位信息。设置超速油量不足电瓶电压过低温度过高等报警警告。在开机时数码管能够显示生产厂家和车型信息。内部具有功能控制器寄存器,可方便寻址对每位数字可单独电喷摩托车组合仪表的设计与开发原稿中断子程序组成,外部输人中断子程序负责车速的计算滤波与处理工作中断子程序负责发动机转速计算里程计算和存储模拟信号的采集与处理。系统软件采用高级语言语言进行编程。为了减少误差,车速每采样个点调用次平均值滤波子程序滤波处理作为当前的速度值延长发动机转速的采样时间达,以减少外界干扰带来的误差。电源电个中断优先级嵌套中断结构完全满足系统的要求。定时器可工作在捕捉模式下对速度信息的处理更为方便。内置看门狗电路温度范围达到工业标准,本身具有极好的电磁兼容性。所以,该芯片能够完成组合仪表系统的处理功能和将来系统功能的扩展......”。

3、“.....摩托车行驶时车速是必须显示计与开发原稿。系统软件设计系统软件采用模块化结构化的设计方案。它通过前台和后台的方式运行,前台始终执行系统的主程序,后台执行系统的中断等子程序。前台主程序执行系统最主要的任务即是步进电机与的驱动,由初始化子程序和驱动子程序组成,初始化子程序完成系统定时器计数器中断等功能标志位的设定工作。后台程序由两工作可靠性要求很高,如果从其内部处理好的信号,必须在开发阶段设计好接口电路和程序,势必会增加系统的成本,而且还会影响系统的可靠性。从系统的可靠性和成本考虑,共享的信号通过接口取自传感器信号的输出端,经简单的硬件接口处理电路传至单片机中,满足组合仪表系统的需求。系统硬件设计系统主控芯片系统主控芯片选转速信号通过光电传感器从摩托车的前轮碟式制动片上提取。通常为了增加制动效能,减少制动距离,摩托车的前轮多采用碟式制动器且在制动盘的边缘设有等距的散热孔......”。

4、“.....不需要增加其它的传感器就能够取得车轮的转速信号。发动机转速信号取自电喷系统安装在曲轴上的电磁式曲轴位置传感器同样发动机高性价比的单片机,该器件是微处理器的派生器件,除具备系列原有的特点外,还具有自己强大的功能。它的个机器周期由个时钟组成,运行速度是的两倍。具有的可编程的非易失性的存储器,字节的数据存储器,完全能够满足语言程序存储空间大的要求和系统后续的可扩展性的要求。个定时器,多个中断源系统软件设计系统软件采用模块化结构化的设计方案。它通过前台和后台的方式运行,前台始终执行系统的主程序,后台执行系统的中断等子程序。前台主程序执行系统最主要的任务即是步进电机与的驱动,由初始化子程序和驱动子程序组成,初始化子程序完成系统定时器计数器中断等功能标志位的设定工作。后台程序由两个中断子程序组成,采用日本公司款专为汽车摩托车微处理器系统设计的电源芯片,它不需要调节......”。

5、“.....当上电时其输出复位信号去复位系统,它也可由于外部干扰或其它原因引起的掉电低于输出电压的,它也会输出复位信号。另外,它还集成了个看门狗定时器,用于自诊断系统,当系统出错时出错时,将立即产生复位脉冲,以防止系统程序跑飞。其他硬件电路转速信号处理电路,来自光电传感器和磁电传感器的正弦波首先经过低通滤波电路去除附加在信号中的干扰信号后,由限幅后,再送人由运放构成的比较器,比较输出就是标准的方波信号。光强油量温度档位和蓄电池电压模拟信号经处理后进,此外还应显示发动机转速行驶总里程行驶小计里程油量电瓶电压等。随着摩托车行业的发展,用户在以上的显示信息基础上,要求显示更多的信息,如发动机壁面温度总行驶时间超速警示油量不足警示电瓶电压过低警示等,为此在设计中应尽可能的满足用户的需求。根据人体视觉因素对最为重要的信息采用指针指示,对次要的信息采用数码管显示......”。

6、“.....该器件是微处理器的派生器件,除具备系列原有的特点外,还具有自己强大的功能。它的个机器周期由个时钟组成,运行速度是的两倍。具有的可编程的非易失性的存储器,字节的数据存储器,完全能够满足语言程序存储空间大的要求和系统后续的可扩展性的要求。个定时器,多个中断源中断子程序组成,外部输人中断子程序负责车速的计算滤波与处理工作中断子程序负责发动机转速计算里程计算和存储模拟信号的采集与处理。系统软件采用高级语言语言进行编程。为了减少误差,车速每采样个点调用次平均值滤波子程序滤波处理作为当前的速度值延长发动机转速的采样时间达,以减少外界干扰带来的误差。电源电大的要求和系统后续的可扩展性的要求。个定时器,多个中断源,个中断优先级嵌套中断结构完全满足系统的要求。定时器可工作在捕捉模式下对速度信息的处理更为方便。内置看门狗电路温度范围达到工业标准,本身具有极好的电磁兼容性。所以......”。

7、“.....电喷摩托车组合仪表的电喷摩托车组合仪表的设计与开发原稿将立即产生复位脉冲,以防止系统程序跑飞。其他硬件电路转速信号处理电路,来自光电传感器和磁电传感器的正弦波首先经过低通滤波电路去除附加在信号中的干扰信号后,由限幅后,再送人由运放构成的比较器,比较输出就是标准的方波信号。光强油量温度档位和蓄电池电压模拟信号经处理后进人中断子程序组成,外部输人中断子程序负责车速的计算滤波与处理工作中断子程序负责发动机转速计算里程计算和存储模拟信号的采集与处理。系统软件采用高级语言语言进行编程。为了减少误差,车速每采样个点调用次平均值滤波子程序滤波处理作为当前的速度值延长发动机转速的采样时间达,以减少外界干扰带来的误差。电源电块化结构化的软件具有很好的移植和参数更改特性,可以应用在不同的车型上。系统软硬件设计合理,并通过测试达到实用要求......”。

8、“.....各摩托车厂家相继开发了电控燃油喷射系统,以满足动力性排放性经济性的要求。电源电路电源芯过对采集的数据进行处理,实时的显示以上信息。电喷系统工作可靠性要求很高,如果从其内部处理好的信号,必须在开发阶段设计好接口电路和程序,势必会增加系统的成本,而且还会影响系统的可靠性。从系统的可靠性和成本考虑,共享的信号通过接口取自传感器信号的输出端,经简单的硬件接口处理电路传至单片机中,满足中。电喷摩托车组合仪表的设计与开发原稿。湛江德利车辆部件有限公司摘要利用摩托车电喷系统的资源,设计了低成本的组合仪表,提出共享电喷系统传感器资源选用通用和专用元器件的设计方案,实现了仪表功能的最大化。指针与数码管相结合的显示方案符合人的视觉因素,且有报警功能及时提示影响安全行驶的信息用语言设计的高性价比的单片机,该器件是微处理器的派生器件......”。

9、“.....还具有自己强大的功能。它的个机器周期由个时钟组成,运行速度是的两倍。具有的可编程的非易失性的存储器,字节的数据存储器,完全能够满足语言程序存储空间大的要求和系统后续的可扩展性的要求。个定时器,多个中断源电源芯片采用日本公司款专为汽车摩托车微处理器系统设计的电源芯片,它不需要调节,依赖其本身的参考电压和放大电路就可输出士。当上电时其输出复位信号去复位系统,它也可由于外部干扰或其它原因引起的掉电低于输出电压的,它也会输出复位信号。另外,它还集成了个看门狗定时器,用于自诊断系统,当系计与开发原稿。系统软件设计系统软件采用模块化结构化的设计方案。它通过前台和后台的方式运行,前台始终执行系统的主程序,后台执行系统的中断等子程序。前台主程序执行系统最主要的任务即是步进电机与的驱动,由初始化子程序和驱动子程序组成,初始化子程序完成系统定时器计数器中断等功能标志位的设定工作。后台程序由两......”。