1、“.....引起扭曲变形起重臂臂节接头销轴严重磨损拉杆销轴孔磨损成椭圆等,当修复后达不到使用要求时应个别更换或全部重新制作。加强对于些强度比较弱的地方,如腹杆与主弦杆的焊接应采用搭接,并尽可能增加焊缝长度。为避免不同材质焊后收缩不致,应尽可能选择样的材质检修人员疏忽,而没有检查出起升钢丝绳断丝断股等问题,以致塔机在起升吊重时,钢丝绳突然断裂,引起重物吊钩下坠,摆动轻则损坏局部钢结构,重则塔机反弹引起倾翻。钢结构损坏的修复与保养修补裂纹对于有迅速扩大的裂纹以及焊缝上的裂纹主要受力部位如吊臂上下臂架拉杆及塔身主弦杆失稳而拉伸断裂。摘要塔式起重机在施工过程中经常会发生钢结构损坏断裂的情况,应改及时修复,平时必须做好塔式起重机结构件的维护保养工作,及时发现结构件受损情况,并排除事故隐患,确保安全生产......”。

2、“.....单爪承受塔机上部结构的所有重量,如果顶空,上部会整体下落,下落冲击引起钢结构平衡臂起重臂等严重损坏,从而导致塔机翻倒及安全伤亡事故。钢丝绳断裂在日常检修过程中,由于检修人员疏忽,而没有检查出起升钢丝绳断丝断股等问题,以致塔机在起升吊重而久之使塔机的钢结构变形。塔机钢结构的断裂,尤其是在使用的过程中突然断裂将产生非常严重的后果。引起钢结构断裂的原因有以下几点超载。因超载而造成起重设备发生损坏的事故很多。有时是操作者或指挥者为赶速度而盲目超载。有的是为赶超工期,人为的使安全装成更大的危险,所以及时发现并处理是很重要的。般裂纹主要产生在焊接位置和应力集中的地方,如塔身下部下支座回转塔身等,通常是在受力最大处。塔式起重机钢结构的损坏及维修保养原稿。塔机在顶升加节时,由于操作人员疏忽,爬爪单爪爬在塔身踏板上,另爬爪劳强度逐步降低。如违章作业,斜拉斜吊重物等都会导致塔机钢结构产生疲劳破坏......”。

3、“.....除了承受起重力矩外,臂架还要受到个水平横向力矩,这两个力矩叠加,就有可能使臂架弦杆失稳弯曲,严重疲劳破损,导致侧向折臂。塔式起重机钢结构的损坏从而缩短了塔机的使用寿命,并且易造成重大事故。有时是因对起吊物重量估计不足而超载,频繁起吊不明重量大小的物体,造成起重力矩失控,非常容易导致塔机臂架臂架拉杆及塔身主弦杆失稳而拉伸断裂。由于塔机经常在比较恶劣的环境下工作,经风吹雨淋使防锈油漆老及维修保养原稿。由于塔机经常在比较恶劣的环境下工作,经风吹雨淋使防锈油漆老化脱落,再加上运输过程中的碰撞,造成塔机钢结构表面失去保护,而维护保养工作做的也不好,造成钢结构局部腐蚀氧化,不同程度地出现表面锈蚀现象,从而降低了钢结构的强度,久摘要塔式起重机在施工过程中经常会发生钢结构损坏断裂的情况,应改及时修复,平时必须做好塔式起重机结构件的维护保养工作,及时发现结构件受损情况......”。

4、“.....确保安全生产。塔机钢结构的断裂,尤其是在使用的过程中突然断裂将产生非常严重的后果。引起证各安全装置灵活可靠完好,特别是力矩限制器定要灵活可靠完好有效。遵守操作规程严格执行塔式起重机安全规程和起重机操作使用规程是减少钢结构损坏的重要手段。不论起重机司机还是指挥人员检修人员安全管理人员都应该时刻严格执行规程,把安全放在首位规章制度与母材材质相近,但是必须先将母材裂纹处打磨后再补焊。焊缝上的裂纹必须将原有的焊缝清除干净,并打磨后才可以重新焊接。更换钢结构受力杆件如平衡臂拉杆起重臂拉杆等,因严重锈蚀或扭曲变形起重臂臂节接头销轴严重磨损拉杆销轴孔磨损成椭圆等,当修复后达不到失灵或拆除安全保护装置,特别是力矩限制器失灵,长期超载运行,会导致塔机钢结构提前产生疲劳破损,从而缩短了塔机的使用寿命,并且易造成重大事故。有时是因对起吊物重量估计不足而超载,频繁起吊不明重量大小的物体,造成起重力矩失控......”。

5、“.....由于塔机经常在比较恶劣的环境下工作,经风吹雨淋使防锈油漆老化脱落,再加上运输过程中的碰撞,造成塔机钢结构表面失去保护,而维护保养工作做的也不好,造成钢结构局部腐蚀氧化,不同程度地出现表面锈蚀现象,从而降低了钢结构的强度,久不到位,单爪承受塔机上部结构的所有重量,如果顶空,上部会整体下落,下落冲击引起钢结构平衡臂起重臂等严重损坏,从而导致塔机翻倒及安全伤亡事故。钢丝绳断裂在日常检修过程中,由于检修人员疏忽,而没有检查出起升钢丝绳断丝断股等问题,以致塔机在起升吊重条件张质文,虞和谦,王金诺,包起帆主编起重机设计手册北京中国铁道出版社,。钢结构的损坏形式及原因塔机长期疲劳工作,结构件会出现些微小的裂纹,虽然裂纹不定能导致断裂,但是发现裂纹不及时修复,长此以往,微小的裂纹是断裂的初期阶段,它会进步扩大,造塔式起重机钢结构的损坏及维修保养原稿放在首位......”。

6、“.....这样才能将钢结构的损坏程度降到最低点。参考文献塔式起重机设计规范塔式起重机塔式起重机安全规程塔式起重机技术条件张质文,虞和谦,王金诺,包起帆主编起重机设计手册北京中国铁道出版社不到位,单爪承受塔机上部结构的所有重量,如果顶空,上部会整体下落,下落冲击引起钢结构平衡臂起重臂等严重损坏,从而导致塔机翻倒及安全伤亡事故。钢丝绳断裂在日常检修过程中,由于检修人员疏忽,而没有检查出起升钢丝绳断丝断股等问题,以致塔机在起升吊重结构应根据具体情况讲行检验,对于般或局部修复可用外观检查,重要杆件和部位的焊缝应用射线探伤超声探伤或磁粉探伤,合格后才可使用。钢结构的补漆腹杆焊缝脱落后的补焊等应在日常检修中发现并进行及时的修复,不应到大修期间才处理。在塔机使用时,应严格保检修中发现并进行及时的修复,不应到大修期间才处理。在塔机使用时,应严格保证各安全装置灵活可靠完好......”。

7、“.....遵守操作规程严格执行塔式起重机安全规程和起重机操作使用规程是减少钢结构损坏的重要手段。不论起重机司机还是指使用要求时应个别更换或全部重新制作。加强对于些强度比较弱的地方,如腹杆与主弦杆的焊接应采用搭接,并尽可能增加焊缝长度。为避免不同材质焊后收缩不致,应尽可能选择样的材质。设备管理部门应将钢结构的维修保养检验制度列为安全检查的工作之,修复后得及维修保养原稿。由于塔机经常在比较恶劣的环境下工作,经风吹雨淋使防锈油漆老化脱落,再加上运输过程中的碰撞,造成塔机钢结构表面失去保护,而维护保养工作做的也不好,造成钢结构局部腐蚀氧化,不同程度地出现表面锈蚀现象,从而降低了钢结构的强度,久,钢丝绳突然断裂,引起重物吊钩下坠,摆动轻则损坏局部钢结构,重则塔机反弹引起倾翻。钢结构损坏的修复与保养修补裂纹对于有迅速扩大的裂纹以及焊缝上的裂纹主要受力部位如吊臂上下弦杆塔身主弦杆塔顶连接耳板的裂纹......”。

8、“.....通常采用现场补焊,焊条应成更大的危险,所以及时发现并处理是很重要的。般裂纹主要产生在焊接位置和应力集中的地方,如塔身下部下支座回转塔身等,通常是在受力最大处。塔式起重机钢结构的损坏及维修保养原稿。塔机在顶升加节时,由于操作人员疏忽,爬爪单爪爬在塔身踏板上,另爬爪起钢结构断裂的原因有以下几点超载。因超载而造成起重设备发生损坏的事故很多。有时是操作者或指挥者为赶速度而盲目超载。有的是为赶超工期,人为的使安全装置失灵或拆除安全保护装置,特别是力矩限制器失灵,长期超载运行,会导致塔机钢结构提前产生疲劳破损,挥人员检修人员安全管理人员都应该时刻严格执行规程,把安全放在首位规章制度放在首位。此外要对起重物的重量作出准确判断,这样才能将钢结构的损坏程度降到最低点。参考文献塔式起重机设计规范塔式起重机塔式起重机安全规程塔式起重机技塔式起重机钢结构的损坏及维修保养原稿不到位......”。

9、“.....如果顶空,上部会整体下落,下落冲击引起钢结构平衡臂起重臂等严重损坏,从而导致塔机翻倒及安全伤亡事故。钢丝绳断裂在日常检修过程中,由于检修人员疏忽,而没有检查出起升钢丝绳断丝断股等问题,以致塔机在起升吊重设备管理部门应将钢结构的维修保养检验制度列为安全检查的工作之,修复后得钢结构应根据具体情况讲行检验,对于般或局部修复可用外观检查,重要杆件和部位的焊缝应用射线探伤超声探伤或磁粉探伤,合格后才可使用。钢结构的补漆腹杆焊缝脱落后的补焊等应在日常成更大的危险,所以及时发现并处理是很重要的。般裂纹主要产生在焊接位置和应力集中的地方,如塔身下部下支座回转塔身等,通常是在受力最大处。塔式起重机钢结构的损坏及维修保养原稿。塔机在顶升加节时,由于操作人员疏忽,爬爪单爪爬在塔身踏板上,另爬爪弦杆塔身主弦杆塔顶连接耳板的裂纹,必须及时修复。通常采用现场补焊,焊条应与母材材质相近......”。