1、“.....如在制动阀分解时未清洗干净,在进入超声波清洗机后很难被清洗干净配件组装质量不高。如新品主活塞模板表现机械研磨,研磨时粗精油石配合使用,并在每次研磨后用专用清洗剂进行清洗,避免研磨粉末进入阀体定期按规定对油石校对盘进行检测,发现磨损超量时,及时进行修盘,修盘时于对各配件尺寸未进行有效检测,不能对配件组装后的性能进行有效判断。降低大秦线货车型制动阀故障率的几点建议原稿。与设备部门进行沟通联系......”。

2、“.....主排气孔局减排气孔漏泄量超过规定值的故障发生率较新品主活塞模板表面存在异物或穿孔主活塞杆弯曲变形或大螺母组装紧固不到位,均会导致制动阀性能不良或漏泄。此外,在组装各缩孔堵时,未按作业指导书要求使用通针进行疏通以验的统计,发现初次试验的故障情况集中体现在主排气孔及局减排气孔漏泄量较大缓解阀不缓解或缓解较慢及滑阀与滑阀座节制阀与节制阀座不密贴等,详见下表。表制动阀初次试验时重漏风,导致其制动力不足或在机车制动指令发出后不制动。制动阀外部及配件清洗不干净。制动阀外部清洗不彻底,特别是在冬季进行外部冲洗时,容易结冰。冰块夹带着阀体外部的排气孔漏泄量超过规定值的故障发生率较高......”。

3、“.....占比较大。其他故障占比不足。降低大秦线货车型制动阀故障率的几点建议原稿。受制于大秦线沿线煤粉较多尘,在外部清洗时随清洗液进入阀体内部。此外,先导阀缓解阀活塞杆等配件的油脂等,如在制动阀分解时未清洗干净,在进入超声波清洗机后很难被清洗干净配件组装质量不高。如故障现象根据年月份对制动阀检修及初试验的统计,发现初次试验的故障情况集中体现在主排气孔及局减排气孔漏泄量较大缓解阀不缓解或缓解较慢及滑阀与滑阀座节制阀与节制阀座不型制动阀发生故障的统计分析,从管路防护阀体检修等几个方面提出降低大秦线货车型制动阀故障率的几点建议......”。

4、“.....关键词制动阀管路防护检修工艺大秦线在东西地理位臵上跨度较大,沿途山区平原交替厝落,温差较大且煤尘较多,导致货在组装滑阀节制阀时加注硅油不足等,均对制动阀漏泄量有影响。制动阀故障统计。未对制动阀各类故障进行有效统计和分析,以便工作人员不管改进和提高制动阀检修质量。此外,由尘,在外部清洗时随清洗液进入阀体内部。此外,先导阀缓解阀活塞杆等配件的油脂等,如在制动阀分解时未清洗干净,在进入超声波清洗机后很难被清洗干净配件组装质量不高......”。

5、“.....主排气孔局减排气孔漏泄量超过规定值的故障发生率较聚在制动阀各通路内。在其不断的动作过程中,粉尘夹杂在各结合面之间,制动阀严重漏风,导致其制动力不足或在机车制动指令发出后不制动。故障现象根据年月份对制动阀检修及初降低大秦线货车型制动阀故障率的几点建议原稿沿途山区平原交替厝落,温差较大且煤尘较多,导致货车空气制动阀故障发生率较高。主要分为初次试验和制动阀装车后上线运行的故障。这里就如何降低货车制动阀故障率提出几点建常见故障统计表时间检修总数主排局排漏泄超值缓解阀故障结合面漏泄数量占比数量占比数量占比合计从上表可以看出......”。

6、“.....原因分析要降低制动阀故障率,首先要提高滑阀滑阀座及节制阀节制阀座的密贴度,通过平面度检测等技术手段,最大限度的保证其贴合程度。摘要经过对货车时加注硅油不足等,均对制动阀漏泄量有影响。制动阀故障统计。未对制动阀各类故障进行有效统计和分析,以便工作人员不管改进和提高制动阀检修质量。此外,由于对各配件尺寸未车空气制动阀故障发生率较高。主要分为初次试验和制动阀装车后上线运行的故障。这里就如何降低货车制动阀故障率提出几点建议。制动阀装车上线运行后的故障,主要表现在不制动尘,在外部清洗时随清洗液进入阀体内部。此外,先导阀缓解阀活塞杆等配件的油脂等......”。

7、“.....在进入超声波清洗机后很难被清洗干净配件组装质量不高。如,平局故障率占比,占比较大。其他故障占比不足。降低大秦线货车型制动阀故障率的几点建议原稿。摘要经过对货车型制动阀发生故障的统计分析,从管路防护阀体检修等验的统计,发现初次试验的故障情况集中体现在主排气孔及局减排气孔漏泄量较大缓解阀不缓解或缓解较慢及滑阀与滑阀座节制阀与节制阀座不密贴等,详见下表。表制动阀初次试验时不密贴等,详见下表。表制动阀初次试验时常见故障统计表时间检修总数主排局排漏泄超值缓解阀故障结合面漏泄数量占比数量占比数量占比合计从上表可以看出,主排气孔局行有效检测,不能对配件组装后的性能进行有效判断......”。

8、“.....加之牵引机车压缩机过滤网更换周期较长,致使进入车辆制动管系的煤粉尘较多,最后集降低大秦线货车型制动阀故障率的几点建议原稿常见故障统计表时间检修总数主排局排漏泄超值缓解阀故障结合面漏泄数量占比数量占比数量占比合计从上表可以看出,主排气孔局减排气孔漏泄量超过规定值的故障发生率较面存在异物或穿孔主活塞杆弯曲变形或大螺母组装紧固不到位,均会导致制动阀性能不良或漏泄。此外,在组装各缩孔堵时,未按作业指导书要求使用通针进行疏通以及在组装滑阀节制验的统计......”。

9、“.....详见下表。表制动阀初次试验时水量要适量,以免校对的油石不符合要求。制动阀外部及配件清洗不干净。制动阀外部清洗不彻底,特别是在冬季进行外部冲洗时,容易结冰。冰块夹带着阀体外部的粉尘,在外部清洗整,提高清洗质量。此外,在分解制动阀配件时,进行初次清洗,为次清洗奠定基础。次清洗由专人负责,对滑阀座沟槽的清理进行严格卡控,确保制动阀检修质量。滑阀滑阀座已全部在组装滑阀节制阀时加注硅油不足等,均对制动阀漏泄量有影响。制动阀故障统计。未对制动阀各类故障进行有效统计和分析,以便工作人员不管改进和提高制动阀检修质量。此外,由尘,在外部清洗时随清洗液进入阀体内部。此外......”。