1、“.....航空企业也应该逐步加强管理信息化的建设,如航线网络的维修是飞机维修的基本原则。因此,明确飞机维修思想是做好飞机维修生产计划控制的基础,用科学的飞机维修思想指导飞机维修顺序的设计。现代飞机维修的主要维修思维是把飞机的可靠性作为中心管理内容,作为预防前提的维修任务,在飞机维修工作中控制好维修任务的完成过程。飞机维修是为了预防飞行中可能发生的问题,提前排源日益短缺,生产管理方式逐渐落伍,维修成本不断增长,给民航企业带来了较大的经济负担。从经济层面分析,航空公司会通过减少飞机的停留时间,以获取更多的经济效益但从安全方面考虑,飞机必须定期进行停场维修和保养,才能确保飞机的安全运行,不能无节制的运行。在安全的前提下,获取最大的经济效益,是航空公司因此,飞机维修不能把重点放在后期维修上,更重要的是前期预防,把安全放在第位。另外......”。

2、“.....经过故障排查分析来影响飞机的安全规范,确定有效的飞机维修方案,增加飞机维修的成功率。这样的维修方式可以有效控制好飞机的维修成本,减少成本支出,提升飞机在运行过程中的安全性飞机维修工程管理系统优化与成本控制原稿成库存积压严重,影响公司的费用支出与订购成本,严重阻碍飞机维修公司的高效运转。对此,民航飞机维修公司成本控制人员与维修业务人员应共同合作,按照周转件与消耗件的特点差异进行需求预测,合理安排航材库存结构,降低库存备件占用资金的同时提升保障率。结语总而言之,有的航空企业的飞机维修工程管理尚不完善,文昌华,骆红刚浅谈飞机维修生产计划与控制及其系统实现民航科技,孙瑞松民航企业财务管理存在的问题及对策现代经济信息,。飞机维修工程管理系统优化与成本控制原稿。建立科学的飞机维修思想飞机维修就是关注飞机在维护过程中的维修原理,这是飞机维修的指导行为规范,也是飞机维修的基本原则。因了成本支出......”。

3、“.....做好航材成本管理以减少资金大量被占用多数民航飞机维修公司对于航材的配备会选择就近声誉良好的厂家或企业签署协议,因涉及成本控制,民航飞机维修公司通常会储备常用的周转件与消耗性的航材,即计划性的器材需求。若航材需求不在计划器材清单中,大量购入非计划性航材将造器材需求。若航材需求不在计划器材清单中,大量购入非计划性航材将造成库存积压严重,影响公司的费用支出与订购成本,严重阻碍飞机维修公司的高效运转。对此,民航飞机维修公司成本控制人员与维修业务人员应共同合作,按照周转件与消耗件的特点差异进行需求预测,合理安排航材库存结构,降低库存备件占用资金的同时提信息,提前做好维修准备,不但能有效减低排故时间,还能加强维修速度,对因延误所造成的不利影响有着十分有利的作用其次改进和完善系统,为机修工作人员的维修信息查询维修手册工程指令等各类资料提供了十分有利的可行性......”。

4、“.....利用飞机系统的自身特点保障率。结语总而言之,有的航空企业的飞机维修工程管理尚不完善,增加了企业对成本控制的难度,因此航空企业要充分了解目前市场的需求来结合企业自身情况,加大飞机维修工程管理优化力度,提高管理的绩效,使飞机维修成本降低,提高企业的经济效益。参考文献吴剑飞机维修工程管理系统优化与成本控制大连理工大学,公司机构明确的责任划分使得财务人员虽具备专业的财务管理控制知识,但因对航空维修业务及专业工程技术了解不全面,无法做到财务知识与业务实现有效结合,导致公司财务成本控制工作难以落到实处。强化信息建设,提高管理效率随着现代信息化技术的不断发展,航空企业也应该逐步加强管理信息化的建设,如航线网络的维修成本控制,促使成本利用与资金使用符合既定目标,有助于资金利用率实现最大化。飞机维修工程管理系统优化与成本控制原稿......”。

5、“.....民航飞机维修公司以扩大市场份额作为经营与发展的目标,这就导致成本的降低与控制往往会被忽略,孙瑞松民航企业财务管理存在的问题及对策现代经济信息,。飞机维修工程管理系统优化与成本控制原稿。公司机构明确的责任划分使得财务人员虽具备专业的财务管理控制知识,但因对航空维修业务及专业工程技术了解不全面,无法做到财务知识与业务实现有效结合,导致公司财务成本控制工作难以落到实处。民航,明确飞机维修思想是做好飞机维修生产计划控制的基础,用科学的飞机维修思想指导飞机维修顺序的设计。现代飞机维修的主要维修思维是把飞机的可靠性作为中心管理内容,作为预防前提的维修任务,在飞机维修工作中控制好维修任务的完成过程。飞机维修是为了预防飞行中可能发生的问题,提前排除故障,及时发现安全隐患。保障率。结语总而言之,有的航空企业的飞机维修工程管理尚不完善,增加了企业对成本控制的难度......”。

6、“.....加大飞机维修工程管理优化力度,提高管理的绩效,使飞机维修成本降低,提高企业的经济效益。参考文献吴剑飞机维修工程管理系统优化与成本控制大连理工大学,成库存积压严重,影响公司的费用支出与订购成本,严重阻碍飞机维修公司的高效运转。对此,民航飞机维修公司成本控制人员与维修业务人员应共同合作,按照周转件与消耗件的特点差异进行需求预测,合理安排航材库存结构,降低库存备件占用资金的同时提升保障率。结语总而言之,有的航空企业的飞机维修工程管理尚不完善对因延误所造成的不利影响有着十分有利的作用其次改进和完善系统,为机修工作人员的维修信息查询维修手册工程指令等各类资料提供了十分有利的可行性,进而使企业整体的维修效率加强最后是系统的完善,利用飞机系统的自身特点,如扩展性操作便捷等,来实现覆盖飞机维修的每个环节......”。

7、“.....与此同时,公司管理层业务及财务人员缺乏全员全过程的成本控制意识,尤其是管理层与业务人员认为财务成本的控制属于财务部门职责范围内,再加之,大部分生产及维修部门只负责业务产出与维修业务,并不负责对公司的成本予以有效控制,使得调动企业管理层业务人员控制成本积极性较成库存积压严重,影响公司的费用支出与订购成本,严重阻碍飞机维修公司的高效运转。对此,民航飞机维修公司成本控制人员与维修业务人员应共同合作,按照周转件与消耗件的特点差异进行需求预测,合理安排航材库存结构,降低库存备件占用资金的同时提升保障率。结语总而言之,有的航空企业的飞机维修工程管理尚不完善,认为财务成本的控制属于财务部门职责范围内,再加之,大部分生产及维修部门只负责业务产出与维修业务,并不负责对公司的成本予以有效控制,使得调动企业管理层业务人员控制成本积极性较差......”。

8、“.....在各环节具体业务中实施飞机在运行过程中的安全性和可靠性。在飞机维修过程中严格遵守这两种思想并落实到实处,才能提升飞机的维修效率,降低成本支出。强化信息建设,提高管理效率随着现代信息化技术的不断发展,航空企业也应该逐步加强管理信息化的建设,如航线网络的维修在飞机维系总成本中占有较高的比例,而且随着社会的快速发展,原来飞机维修公司成本控制与管理中存在的问题全员全过程成本控制意识薄弱在激烈的市场竞争中,民航飞机维修公司以扩大市场份额作为经营与发展的目标,这就导致成本的降低与控制往往会被忽略,在定程度上制约了公司盈利空间的扩展。与此同时,公司管理层业务及财务人员缺乏全员全过程的成本控制意识,尤其是管理层与业务人保障率。结语总而言之,有的航空企业的飞机维修工程管理尚不完善,增加了企业对成本控制的难度......”。

9、“.....加大飞机维修工程管理优化力度,提高管理的绩效,使飞机维修成本降低,提高企业的经济效益。参考文献吴剑飞机维修工程管理系统优化与成本控制大连理工大学,加了企业对成本控制的难度,因此航空企业要充分了解目前市场的需求来结合企业自身情况,加大飞机维修工程管理优化力度,提高管理的绩效,使飞机维修成本降低,提高企业的经济效益。参考文献吴剑飞机维修工程管理系统优化与成本控制大连理工大学,文昌华,骆红刚浅谈飞机维修生产计划与控制及其系统实现民航科了成本支出,极大的增强了企业的管理绩效。做好航材成本管理以减少资金大量被占用多数民航飞机维修公司对于航材的配备会选择就近声誉良好的厂家或企业签署协议,因涉及成本控制,民航飞机维修公司通常会储备常用的周转件与消耗性的航材,即计划性的器材需求。若航材需求不在计划器材清单中,大量购入非计划性航材将造修在飞机维系总成本中占有较高的比例......”。