1、“.....悬臂高度依然大于米,无法满足基坑变形要求。经图基坑支护结构剖面图多方案对比分析,拟在基坑个角采用钻孔灌注桩钢筋混凝土角撑,基坑侧长边采用双排桩前留土支护。该组合支护结构仅占用基坑边跨较小范围灌注桩双排桩支护,则由于开挖深度约米,即使桩顶放坡卸载,悬臂高度依然大于米,无法满足基坑变形要求。关键词双排桩被动区留土基坑支护引言城市建设进程中,深而大的地下建筑日益增多,大型深基坑也面临着新的技术难工程要求。也证明了双排桩前留土在超大深基坑工程中,可有效解决挖土运输造价环境保护等方面的问题,可为同类工程提供良好的工程借鉴。参考文献陆培毅杨靖韩丽君双排桩尺寸效应的有限元分析天津大学学报,李新军武汉长江双排桩前留土在武汉超大深基坑工程中的应用研究原稿效控制基坑变形,且可合理保护周边环境......”。

2、“.....同时,本文介绍了支护结构的施工顺序要点。分别对比分析了支护结构在设计阶段理论位移与后期施工阶段的基坑项目的概况周边环境工程地质与水文地质条件,提出在基坑个角采用传统钻孔灌注桩钢筋混凝土角撑,基坑侧长边采用创新性的双排桩前留土支护。该组合支护结构可有效控制基坑变形,且可合理保护周边环境,具土方开挖快捷方效控制基坑边线,可合理保护周边环境。结语本文介绍了超大深基坑项目的概况周边环境工程地质与水文地质条件,提出在基坑个角采用传统钻孔灌注桩钢筋混凝土角撑,基坑侧长边采用创新性的双排桩前留土支护。该组合支护结构可用明显。监测效果基坑开挖过程中对支护桩前后排桩位移进行实测,实测结果显示支护结构实施效果较好,整体稳定,未出现变形过大现象。开挖至基底留土阶段双排桩变形发展较快,前排桩水平位移最大......”。

3、“.....工期短,工艺成熟,具有经济高效性。因此总体选择中心顺作边跨后顺作的实施方案,支护结构选择钻孔灌注桩双排桩桩前留土支护结构,如剖面示意见图。施工工序在中部盆式开挖边跨留土在地下室结构上设臵支撑最增大至。设计阶段预分析与施工实测阶段结果较吻合。后经分析,两者差异主要是由于基坑运行过程中周边超载挖土过快所导致的。但整体来说,该双排桩前留土支护可有效控制基坑边线,可合理保护周边环境。结语本文介绍了超大基坑周环境复杂,东侧为市政道路,距离较近,且同期进行高架立交桥施工南侧及西侧定范围内为空地,北侧有已运营通车的高架轻轨。基坑周边建筑对基坑变形敏感,基坑变形控制要求较高。场地周边环境与支护平面布臵如图所示为填土中的上层滞水和砂层中的孔隙承压水,砂性土中富含有承压水,且该承压水与长江联系紧密。场地典型地质剖面见图所示......”。

4、“.....工程概况超大深基坑工程位于武汉市汉排桩尺寸效应的有限元分析天津大学学报,李新军武汉长江级阶地地铁深基坑变形研究铁道勘测与设计,。双排桩前留土在武汉超大深基坑工程中的应用研究原稿。基坑周环境复杂,东侧为市政道路,距离较近,且同期进行地下机械设备便利支护周期相对较短造价更具经济性等特点。同时,本文介绍了支护结构的施工顺序要点。分别对比分析了支护结构在设计阶段理论位移与后期施工阶段的实际位移情况,前后两者结果较为吻合,说明支护结构位移均满最增大至。设计阶段预分析与施工实测阶段结果较吻合。后经分析,两者差异主要是由于基坑运行过程中周边超载挖土过快所导致的。但整体来说,该双排桩前留土支护可有效控制基坑边线,可合理保护周边环境。结语本文介绍了超大效控制基坑变形,且可合理保护周边环境......”。

5、“.....同时,本文介绍了支护结构的施工顺序要点。分别对比分析了支护结构在设计阶段理论位移与后期施工阶段的展较快,前排桩水平位移最大,挖除留土拆除支撑后水平位移最增大至。设计阶段预分析与施工实测阶段结果较吻合。后经分析,两者差异主要是由于基坑运行过程中周边超载挖土过快所导致的。但整体来说,该双排桩前留土支护可有双排桩前留土在武汉超大深基坑工程中的应用研究原稿古田路与解放大道交汇处,主要由购物中心办公楼及商业综合体组成,普遍设臵层地下室,均采用桩基础。项目总建筑面积万,其中地下建筑面积万。基坑开挖面积约为万,基坑周长约为,基坑开挖深度为,属于超大型深基效控制基坑变形,且可合理保护周边环境,具土方开挖快捷方便地下机械设备便利支护周期相对较短造价更具经济性等特点。同时,本文介绍了支护结构的施工顺序要点......”。

6、“.....主要由购物中心办公楼及商业综合体组成,普遍设臵层地下室,均采用桩基础。项目总建筑面积万,其中地下建筑面积万。基坑开挖面积约为万,基坑周长约为,基坑开挖深度为,属于超大型深基坑。地下水类型主序在中部盆式开挖边跨留土在地下室结构上设臵支撑挖除留土,施工边跨主体结构。支护结构位移分析计图双排桩前留土计算结果算结果显示开挖至基底留土阶段双排桩变形发展较快,水平位移最大,挖除留土拆除支撑后水架立交桥施工南侧及西侧定范围内为空地,北侧有已运营通车的高架轻轨。基坑周边建筑对基坑变形敏感,基坑变形控制要求较高。场地周边环境与支护平面布臵如图所示。工程概况超大深基坑工程位于武汉市汉口古田路与解放大最增大至。设计阶段预分析与施工实测阶段结果较吻合。后经分析,两者差异主要是由于基坑运行过程中周边超载挖土过快所导致的......”。

7、“.....该双排桩前留土支护可有效控制基坑边线,可合理保护周边环境。结语本文介绍了超大际位移情况,前后两者结果较为吻合,说明支护结构位移均满足工程要求。也证明了双排桩前留土在超大深基坑工程中,可有效解决挖土运输造价环境保护等方面的问题,可为同类工程提供良好的工程借鉴。参考文献陆培毅杨靖韩丽君效控制基坑边线,可合理保护周边环境。结语本文介绍了超大深基坑项目的概况周边环境工程地质与水文地质条件,提出在基坑个角采用传统钻孔灌注桩钢筋混凝土角撑,基坑侧长边采用创新性的双排桩前留土支护。该组合支护结构可示。经图基坑支护结构剖面图多方案对比分析,拟在基坑个角采用钻孔灌注桩钢筋混凝土角撑,基坑侧长边采用双排桩前留土支护。该组合支护结构仅占用基坑边跨较小范围空间,为坑内中心区域提供开阔的施工作业面。该支护设计方位移增大至,见图......”。

8、“.....监测效果基坑开挖过程中对支护桩前后排桩位移进行实测,实测结果显示支护结构实施效果较好,整体稳定,未出现变形过大现象。开挖至基底留土阶段双排桩变形双排桩前留土在武汉超大深基坑工程中的应用研究原稿效控制基坑变形,且可合理保护周边环境,具土方开挖快捷方便地下机械设备便利支护周期相对较短造价更具经济性等特点。同时,本文介绍了支护结构的施工顺序要点。分别对比分析了支护结构在设计阶段理论位移与后期施工阶段的间,为坑内中心区域提供开阔的施工作业面。该支护设计方案施工便利,工期短,工艺成熟,具有经济高效性。因此总体选择中心顺作边跨后顺作的实施方案,支护结构选择钻孔灌注桩双排桩桩前留土支护结构,如剖面示意见图。施工效控制基坑边线,可合理保护周边环境。结语本文介绍了超大深基坑项目的概况周边环境工程地质与水文地质条件......”。

9、“.....基坑侧长边采用创新性的双排桩前留土支护。该组合支护结构可。双排桩前留土在大型深基坑中的应用,具有定的技术及造价优势。又因为坑壁为填土及软塑粘性土,若钻孔灌注桩多层锚杆支护体系,则锚固力不够,无法控制基坑变形。若采用传统的钻孔灌注桩双排桩支护,则由于开挖深度约米,级阶地地铁深基坑变形研究铁道勘测与设计,。双排桩前留土在武汉超大深基坑工程中的应用研究原稿。又因为坑壁为填土及软塑粘性土,若钻孔灌注桩多层锚杆支护体系,则锚固力不够,无法控制基坑变形。若采用传统的钻地下机械设备便利支护周期相对较短造价更具经济性等特点。同时,本文介绍了支护结构的施工顺序要点。分别对比分析了支护结构在设计阶段理论位移与后期施工阶段的实际位移情况,前后两者结果较为吻合,说明支护结构位移均满最增大至。设计阶段预分析与施工实测阶段结果较吻合。后经分析......”。