1、“.....得出高程的异常值。而高程异常值的计算方法可以在针对区山区发展的趋势,这样的地方人数很少,植被茂盛,有很多密灌密林地区,用常规的测量方法进行测量很难实现,几乎不能使用。而在这样的地区中使用测量路线,则可以有效解决这难点,有效提升测量工作的效率和质量。结束语随着我国科技的大力发展,在公路工程测量中公路工程测量中高程拟合的应用研究原稿。公路桥隧变形监测由于高程测量技术的优点是能够测量出精确的数据,因此,目前已经在桥隧的形变监测中普遍使用。美国率先研制成功以为基础的路桥观测系统,其借助了高精度定位技术的优势,在较大领域内建材,邰昌智,马波高程拟合在公路工程测量中的应用分析科技展望,林友恩公路工程测量中高程拟合的应用交通世界,。公路工程测量中高程拟合的应用方法研究联合平差法这种联合平差法具有显著的作用,所以也必须具备较高的水平......”。

2、“.....只需要进行转换,消除掉未知的因素,可以得到较高的转换精度,当人这也需要较高的技术要求。重力测量法在重力测量手段基础上构建出重力场模型,通过这种方法计算高程的异常情况。般这种方法适合在地形崎岖的地方进行应用。地球内部重数很少,植被茂盛,有很多密灌密林地区,用常规的测量方法进行测量很难实现,几乎不能使用。而在这样的地区中使用测量路线,则可以有效解决这难点,有效提升测量工作的效率和质量。结束语随着我国科技的大力发展,在公路工程测量中高程拟合技术得到了广泛的应法可以在针对测区内点的高程拟合值中使用,其应用计算可以在数学模型构建之后进行。通常而言,可以使用水准方法和测量得出的大地高和高程异常值对所需的数据进行计算。另外种方法,即神经网络法,这种转换方法是最小的,针对的是非线性的映射问题。其优势主要是其计程应用提供定的借鉴......”。

3、“.....因此,目前已经在桥隧的形变监测中普遍使用。美国率先研制成功以为基础的路桥观测系统,其借助了高精度定位技术的优势,在较大领域内开始了在桥隧形变测量中应用的过程中不需要构建数学模型,只需要进行转换,消除掉未知的因素,可以得到较高的转换精度,当人这也需要较高的技术要求。公路工程测量中高程拟合的应用研究原稿。摘要随着社会经济的快速发展和科学技术的突飞猛进,公路工程测量的各种新技术被不断研究和推行,高程拟合技术。我国当前已经在些领域运用高程测量技术,可是还不够完善,尤其是技术层面上尚未成熟,作业经验还不够丰富。用于密林密灌地区路线控制测量当前社会经济在快速发展中,高等级公路也在不断进行延伸拓展,呈现出朝着重丘区山区发展的趋势,这样的地方人数值逼近法和神经网络法数值逼近法是在建立数学模型的基础上,以高程异常值为主要求解对象的计算。因此,在运用数值逼近法的计算中,通常选取的关键点较多......”。

4、“.....在公式中带人数值进行计算,得出高程的异常值。而高程异常值的计算方法可以在针对合使用这种技术,在这些地区难以解决的问题都可以运用高程测量得到很好的解决。公路工程测量中高程拟合的应用研究原稿。重力测量法在重力测量手段基础上构建出重力场模型,通过这种方法计算高程的异常情况。般这种方法适合在地形崎岖的地方进行应用。地球高程拟合在公路工程测量中的应用公路控制测量在进行公路控制测量的过程中,因为路线所经之处高程起算点往往较少,同时需要较高的起算精度,则传统的测量技术难以满足其测量的需要。技术比传统测量技术更具有优势,可以克服这难点。上世纪十年代,我国的公路控制测用,其测量精准度高效率快,极大的推动了公路工程建设。但是,我国仍需要积累不同环境下的公路测量拟合经验,进而为公路工程的测量工作提供坚强的后盾......”。

5、“.....我国当前已经在些领域运用高程测量技术,可是还不够完善,尤其是技术层面上尚未成熟,作业经验还不够丰富。用于密林密灌地区路线控制测量当前社会经济在快速发展中,高等级公路也在不断进行延伸拓展,呈现出朝着重丘区山区发展的趋势,这样的地方人得出结果的过程中不需要构建数学模型,只需要进行转换,消除掉未知的因素,可以得到较高的转换精度,当人这也需要较高的技术要求。重力测量法在重力测量手段基础上构建出重力场模型,通过这种方法计算高程的异常情况。般这种方法适合在地形崎岖的地方进行应用。地球内部重供定的借鉴。数值逼近法和神经网络法数值逼近法是在建立数学模型的基础上,以高程异常值为主要求解对象的计算。因此,在运用数值逼近法的计算中,通常选取的关键点较多,同时还要已知正常和大地的高度,在公式中带人数值进行计算,得出高程的异常值......”。

6、“.....特别是物理学和海洋学中,该测量方法最适用。地球场模型的计算依据是点位的相关数据,其优点是计算数据简便,可以获取和计算出较为准确的数据,也有不足,就是不能应用在平坦地形中的计算,这是因为该情况下的计算测量结果不够准得出结果的过程中不需要构建数学模型,只需要进行转换,消除掉未知的因素,可以得到较高的转换精度,当人这也需要较高的技术要求。重力测量法在重力测量手段基础上构建出重力场模型,通过这种方法计算高程的异常情况。般这种方法适合在地形崎岖的地方进行应用。地球内部重领域更适用于这种技术。此外,也逐渐广泛的运用以高程拟合技术为基础的公路线路,在实际的项目建设中例如大广高速公路青银高速公路等中,发挥了重要的作用。与此同时,运用高程测量主要有不需要交通线路连续贯通,因此,陡峭的山区峡谷和密林等复杂的地形中更高程拟合的应用探讨江西建材,邰昌智......”。

7、“.....林友恩公路工程测量中高程拟合的应用交通世界,。摘要随着社会经济的快速发展和科学技术的突飞猛进,公路工程测量的各种新技术被不断研究和推行,尤其是量中已经运用了定位技术。在公路控制测量中,主要是利用静态相对定位技术建立线路高精度控制网的方式运用高程拟合技术的,这样来可以使测量结果满足厘米级的精确度。目前,越来越多的公路工程开始运用高程拟合测量控制技术,尤其是山区的工程测绘高程拟合技术。我国当前已经在些领域运用高程测量技术,可是还不够完善,尤其是技术层面上尚未成熟,作业经验还不够丰富。用于密林密灌地区路线控制测量当前社会经济在快速发展中,高等级公路也在不断进行延伸拓展,呈现出朝着重丘区山区发展的趋势,这样的地方人力场的体现可以从重力场中表现出来,特别是物理学和海洋学中,该测量方法最适用。地球场模型的计算依据是点位的相关数据,其优点是计算数据简便......”。

8、“.....也有不足,就是不能应用在平坦地形中的计算,这是因为该情况下的计算测量结果不够准确。法可以在针对测区内点的高程拟合值中使用,其应用计算可以在数学模型构建之后进行。通常而言,可以使用水准方法和测量得出的大地高和高程异常值对所需的数据进行计算。另外种方法,即神经网络法,这种转换方法是最小的,针对的是非线性的映射问题。其优势主要是其计对测区内点的高程拟合值中使用,其应用计算可以在数学模型构建之后进行。通常而言,可以使用水准方法和测量得出的大地高和高程异常值对所需的数据进行计算。另外种方法,即神经网络法,这种转换方法是最小的,针对的是非线性的映射问题。其优势主要是其计算得出结果高程拟合技术在公路测量中广泛的应用,大大增加了公路工程项目的价值效用,加快了城乡建设的脚步。基于此,本文首先阐述了高程拟合应用的意义,然后介绍了几种常用的高程拟合方法,最后重点分析了高程拟合在公路工程测量中的应用......”。

9、“.....只需要进行转换,消除掉未知的因素,可以得到较高的转换精度,当人这也需要较高的技术要求。重力测量法在重力测量手段基础上构建出重力场模型,通过这种方法计算高程的异常情况。般这种方法适合在地形崎岖的地方进行应用。地球内部重高程拟合技术得到了广泛的应用,其测量精准度高效率快,极大的推动了公路工程建设。但是,我国仍需要积累不同环境下的公路测量拟合经验,进而为公路工程的测量工作提供坚强的后盾,积极推动公路工程测量中高程拟合的应用与发展参考文献李桂文公路工程测量中法可以在针对测区内点的高程拟合值中使用,其应用计算可以在数学模型构建之后进行。通常而言,可以使用水准方法和测量得出的大地高和高程异常值对所需的数据进行计算。另外种方法,即神经网络法,这种转换方法是最小的,针对的是非线性的映射问题......”。