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高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点(原稿) 高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:52:24

《高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点(原稿)》修改意见稿

1、“.....需充分考虑涵上的填土高度,视各工序中的关键点控制,从基坑开挖钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑台背回填等方面给予重视,采取有效的质量保证措施,能有效确保施工质量,确保公路基层稳定。参考文献张帅高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点山西建筑,胡可,徐治华山区高速公路涵。浇筑时,应注意同节两侧台身同时浇筑,不得只浇筑侧台身。台帽施工施工前,清除台身顶部松散混凝土颗粒并清理干净。立模前,测量台身顶面标高并拉线以确保台帽线形平直。模板应固定牢固,与台身贴合紧密以防漏浆。混凝土浇筑采用吊车入模,先浇需对盖板与支承面之间是否密合进行认真检查。如果密合存在问题,就应重新进行安装。如果检查符合要求,就需及时填充板与板之间的缝隙并对铺装层进行施工作业。高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点原稿。模板安装固定完毕后,拉线挂线进行位置平高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点原稿泛浆为止。振捣时,不得触碰模板和钢筋......”

2、“.....混凝土浇筑完成后,及时进行收面确保顶面平整,与台身接合部位应进行拉毛处理。待混凝土初凝后混凝土顶面用吸水无纺布覆盖,洒水养生,无纺布应保持持久湿润状态,养护时间不小于。当上下层混凝土结合,振捣棒须插入下层。振捣棒作业时,要求快插,慢拔,以混凝土停止下沉,不冒出气泡,表面平坦不泛浆为止。振捣时,不得触碰模板和钢筋,做到不漏振不过振。混凝土浇筑完成后,及时进行收面确保顶面平整,与台身接合部位车入模,运至施工现场的混合料应进行坍落度检查。浇筑时,分层振捣,每层厚,用直径振动棒振捣。浇筑上层时,为确保上下层混凝土结合,振捣棒须插入下层。振捣棒作业时,要求快插,慢拔,以混凝土停止下沉,不冒出气泡,表面平坦求饱满平直无焊渣,搭接处折弯处理以保证同心。钢筋加工安装严格按设计施工,钢筋网采用钢筋焊成的支腿支撑以确保钢筋网位置的准确及保护层厚度。混凝土浇筑。基础采用片石混凝土,在拌合站集中拌制......”

3、“.....数出立模边线,根据涵洞长度从沉降缝处分成若干节,每节长度。模板安装。采用大块平面钢模,平面面积不小于,在使用前进行除锈打磨见图,并均匀涂刷脱模剂。模板支撑应牢固稳定,避免在施工中发生移位形变。模板外部用钢管支撑在基坑边缘,每量不超过混凝土结构体积,均匀分布,净距不小于,距结构侧面和顶面净距不小于,不接触钢筋和预埋件。混合料采用泵车入模,运至施工现场的混合料应进行坍落度检查。浇筑时,分层振捣,每层厚,用直径振动棒振捣。浇筑上层时,为确施工工艺盖板涵主要施工工艺测量放线➝基坑开挖➝基础施工➝台身施工➝台帽施工➝盖板施工➝沥青防水层及沉降缝施工➝台背回填。防水处理在结构强度符合基本标准要求以及表面非常干燥的情况下才能进行防水层施工作业,需充分考虑涵上的填土高度,采用人工配合挖掘机开挖方式。根据现场地质情况,合理确定坑壁坡比放坡。因场地限制放坡不足时,应进行支护以防坍塌......”

4、“.....不得堆放在基坑边缘。在基坑开挖过程中,为防止超挖,应随时测量开挖面标高。关键词高速公路钢筋混凝之间的缝隙并对铺装层进行施工作业。防水处理在结构强度符合基本标准要求以及表面非常干燥的情况下才能进行防水层施工作业,需充分考虑涵上的填土高度,进而选择合适的防水层,防水层施工中所用材料定要满足质量标准要求。为了避免其他因素可能产应进行拉毛处理。待混凝土初凝后混凝土顶面用吸水无纺布覆盖,洒水养生,无纺布应保持持久湿润状态,养护时间不小于。当混凝土强度能保证其表面棱角不因拆模而受损坏时方可拆模。拆下的模板表面应及时清理以便下次使用。在所有的盖板架设完成后量不超过混凝土结构体积,均匀分布,净距不小于,距结构侧面和顶面净距不小于,不接触钢筋和预埋件。混合料采用泵车入模,运至施工现场的混合料应进行坍落度检查。浇筑时,分层振捣,每层厚,用直径振动棒振捣。浇筑上层时,为确泛浆为止。振捣时......”

5、“.....做到不漏振不过振。混凝土浇筑完成后,及时进行收面确保顶面平整,与台身接合部位应进行拉毛处理。待混凝土初凝后混凝土顶面用吸水无纺布覆盖,洒水养生,无纺布应保持持久湿润状态,养护时间不小于。当位置的准确及保护层厚度。混凝土浇筑。基础采用片石混凝土,在拌合站集中拌制。混合料中,可使用厚度不小于的石块,数量不超过混凝土结构体积,均匀分布,净距不小于,距结构侧面和顶面净距不小于,不接触钢筋和预埋件。混合料采用高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点原稿盖板涵施工要点导言钢筋混凝土盖板涵是高速公路工程中最常见的构造物。其对高速公路工程整体质量及使用性能具有直接影响。重视其施工中的工程质量,确保其正常发挥使用等功能。掌握施工要点至关重要。高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点原稿泛浆为止。振捣时,不得触碰模板和钢筋,做到不漏振不过振。混凝土浇筑完成后,及时进行收面确保顶面平整......”

6、“.....待混凝土初凝后混凝土顶面用吸水无纺布覆盖,洒水养生,无纺布应保持持久湿润状态,养护时间不小于。当言钢筋混凝土盖板涵是高速公路工程中最常见的构造物。其对高速公路工程整体质量及使用性能具有直接影响。重视其施工中的工程质量,确保其正常发挥使用等功能。掌握施工要点至关重要。高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点原稿。基坑开挖基坑开挖前进行除锈打磨见图,并均匀涂刷脱模剂。模板支撑应牢固稳定,避免在施工中发生移位形变。模板外部用钢管支撑在基坑边缘,每长度上不少于两道,钢管端部应用垫木等支垫牢固。相对面模板采用拉丝固定,拉丝外套管。模板高度比基础顶面高生的影响,还需做好防水层清理。同时,防水层施工还需要避开阴雨天。施工工艺盖板涵主要施工工艺测量放线➝基坑开挖➝基础施工➝台身施工➝台帽施工➝盖板施工➝沥青防水层及沉降缝施工➝台背回填。关键词高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点量不超过混凝土结构体积......”

7、“.....净距不小于,距结构侧面和顶面净距不小于,不接触钢筋和预埋件。混合料采用泵车入模,运至施工现场的混合料应进行坍落度检查。浇筑时,分层振捣,每层厚,用直径振动棒振捣。浇筑上层时,为确混凝土强度能保证其表面棱角不因拆模而受损坏时方可拆模。拆下的模板表面应及时清理以便下次使用。在所有的盖板架设完成后,需对盖板与支承面之间是否密合进行认真检查。如果密合存在问题,就应重新进行安装。如果检查符合要求,就需及时填充板与车入模,运至施工现场的混合料应进行坍落度检查。浇筑时,分层振捣,每层厚,用直径振动棒振捣。浇筑上层时,为确保上下层混凝土结合,振捣棒须插入下层。振捣棒作业时,要求快插,慢拔,以混凝土停止下沉,不冒出气泡,表面平坦,进而选择合适的防水层,防水层施工中所用材料定要满足质量标准要求。为了避免其他因素可能产生的影响,还需做好防水层清理。同时,防水层施工还需要避开阴雨天......”

8、“.....在平整好的基础底面上放出基础角位置,拉线。钢筋加工及安装。基础钢筋在加工场下料加工,在施工现场绑扎成型。焊接采用双面搭接焊,焊缝长度不小于倍钢筋直径,焊缝要求饱满平直无焊渣,搭接处折弯处理以保证同心。钢筋加工安装严格按设计施工,钢筋网采用钢筋焊成的支腿支撑以确保钢筋网高速公路钢筋混凝土盖板涵施工要点原稿泛浆为止。振捣时,不得触碰模板和钢筋,做到不漏振不过振。混凝土浇筑完成后,及时进行收面确保顶面平整,与台身接合部位应进行拉毛处理。待混凝土初凝后混凝土顶面用吸水无纺布覆盖,洒水养生,无纺布应保持持久湿润状态,养护时间不小于。当选型及设计要点分析黑龙江交通科技,。图基坑开挖图模板除锈基础施工施工前,在平整好的基础底面上放出基础角位置,拉线定出立模边线,根据涵洞长度从沉降缝处分成若干节,每节长度。模板安装。采用大块平面钢模,平面面积不小于,在使用车入模......”

9、“.....浇筑时,分层振捣,每层厚,用直径振动棒振捣。浇筑上层时,为确保上下层混凝土结合,振捣棒须插入下层。振捣棒作业时,要求快插,慢拔,以混凝土停止下沉,不冒出气泡,表面平坦盖板以下部分,再浇筑剩余部分,确保台帽上的台阶顶面平整。结语高速公路钢筋混凝土盖板涵,是确保高速公路交通通畅的关键。盖板箱涵虽然简单施工难度也不高,适用于软土地基,但其施工质量在保证路基稳定方面具有关键效果。在盖板箱涵施工中,重度和竖直度等检查,确保台身尺寸模板平整度竖直度符合设计要求。模板加固后测量模板顶标高,以确定混凝土浇筑位置。混凝土浇筑。台身及帽石采用素混凝土,采用吊车入模,使用串筒以防离析。使用水平分层浇筑方式,质量控制方式同基层混凝土浇筑应进行拉毛处理。待混凝土初凝后混凝土顶面用吸水无纺布覆盖,洒水养生,无纺布应保持持久湿润状态,养护时间不小于。当混凝土强度能保证其表面棱角不因拆模而受损坏时方可拆模......”

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