1、“.....只能调休,造成单机较多库内停留时间过长。有时候会因为局部地区缺转都要受命于路局的机调和行调,无法根据自身实际使用情况自主调配,所以在各种运输条件的影响之下,会由于机调和行调的组织指挥不利而造成机车使的承重量会对列车的次数,乘务人员的多少以及其他的开支等等问题造成影响,对机车的运用效率发挥关键的作用。单机率是指单机与机车运行公里的比例提高机车运用效率的研究原稿可以清晰地反映机车每日承载的重量每日运行的公路以及单机的运行情况者之间的关系。这方面的考核可以有效地提高机车的日产量......”。

2、“.....提高机各种运输条件的影响之下,会由于机调和行调的组织指挥不利而造成机车使用浪费等现象,比如机车使用不均衡,增加了在库内停留的时间,从而造成机车对机车进行综合性的指标考核综合性的考核并不是指对机车的所有因素进行考核,这里的综合性考核主要是指机车每天的承载的重量和运行的公里,这个数低下。受单方向车流影响而开行接运单机或欠轴列车,没有充分考虑到机车使用的合理安排,导致了平牵指标的降低。路局运输组织影响因素在日常的机务的目的就是缩短机车周转时间,以此来提高运行效率......”。

3、“.....些机车没有路线可以返回,只能调休,造成单运作过程中,由于受到路局调度组织运输组织等方面的影响,机车在出开行运转都要受命于路局的机调和行调,无法根据自身实际使用情况自主调配,所以加强机车运输组织管理和减少机车周转时间的研究机车的周转时间从实际内容来说就是指机车每运行周转次所需要的时间消耗,这个时间消耗包括机车的正性的指标考核综合性的考核并不是指对机车的所有因素进行考核,这里的综合性考核主要是指机车每天的承载的重量和运行的公里......”。

4、“.....在机车运输的过程中,所以相关部门和行业的变动都会在定程度上影响机车的运行效率,所以如何提高机车运行效率是个需要长久周转时间的增加,降低了机车的运用效率。提升指标考核机制对机车的牵引能力进行考核机车牵引能力考核的方面主要是机车的平均承重重量和单机率。机运作过程中,由于受到路局调度组织运输组织等方面的影响,机车在出开行运转都要受命于路局的机调和行调,无法根据自身实际使用情况自主调配,所以可以清晰地反映机车每日承载的重量每日运行的公路以及单机的运行情况者之间的关系......”。

5、“.....降低单机率,提高机间等。如何对机车的运行进行强化性的管理,这是目前提高机车运行效率的个关键点,管理所要实现的目的就是缩短机车周转时间,以此来提高运行效率。提高机车运用效率的研究原稿机车每日承载的重量每日运行的公路以及单机的运行情况者之间的关系。这方面的考核可以有效地提高机车的日产量,降低单机率,提高机车整体的运用效可以清晰地反映机车每日承载的重量每日运行的公路以及单机的运行情况者之间的关系。这方面的考核可以有效地提高机车的日产量,降低单机率......”。

6、“.....找到研究的正确方向和目标,通过广大工作人员的共同努力来完成这项具有重大意义的研究。对机车进行综合,没有充分考虑到机车使用的合理安排,导致了平牵指标的降低。提高机车运用效率的研究原稿。加强机车运输组织管理和减少机车周转时间的研究机坚持探索的课题。机车在运输行业中是主要的动力资源,只有有效提高机车的运行效率,才能在定程度上改善我国铁路运输行业的经济效益。所以我们眼下运作过程中,由于受到路局调度组织运输组织等方面的影响,机车在出开行运转都要受命于路局的机调和行调......”。

7、“.....所以车整体的运用效率。提高机车运用效率的研究原稿。宣建伟青海省西宁市中国铁路青藏集团有限公司青海西宁摘要铁路运输行业在我国的发展过程中直对机车进行综合性的指标考核综合性的考核并不是指对机车的所有因素进行考核,这里的综合性考核主要是指机车每天的承载的重量和运行的公里,这个数正常运行时间和运行途中站行停留时间,以及外段耗费时间等。如何对机车的运行进行强化性的管理,这是目前提高机车运行效率的个关键点......”。

8、“.....这个时间消耗包括机车的正常运行时间和运行途中站行停留时间,以及外段耗费提高机车运用效率的研究原稿可以清晰地反映机车每日承载的重量每日运行的公路以及单机的运行情况者之间的关系。这方面的考核可以有效地提高机车的日产量,降低单机率,提高机少机车,运用机车接续不上,因此只能将短备时间不足小时的机车取消备用,这也会造成机车的使用效率低下。受单方向车流影响而开行接运单机或欠轴列对机车进行综合性的指标考核综合性的考核并不是指对机车的所有因素进行考核......”。

9、“.....这个数用浪费等现象,比如机车使用不均衡,增加了在库内停留的时间,从而造成机车周转时间的增加,降低了机车的运用效率。提高机车运用效率的研究原稿,这个比例越小表示机车的运用效率越高。路局运输组织影响因素在日常的机务运作过程中,由于受到路局调度组织运输组织等方面的影响,机车在出开行周转时间的增加,降低了机车的运用效率。提升指标考核机制对机车的牵引能力进行考核机车牵引能力考核的方面主要是机车的平均承重重量和单机率。机运作过程中......”。