1、“.....使前后移运天车在移动过程中始终保持相同距离。当吊索因为长度较大,中间垂度较大时,在缆索吊天车段。当主缆线形定型后,白天沿主缆的曲线把索夹的粗略位臵在主缆上作临时标记。夜间,在空缆状态下把临时标记作为参考进行索夹正确位臵的放样。由于高空作业,工作场面狭小,拟采用全站仪的红外线测距法。另外,索夹中心里程是根据特定的结构状态计算出来的,在实际操作时,结构的实际状态与计算采用的状态存在定误差,因此在放样时,必须进行的主缆直径变大,导致索夹安装困难。针对这两类特殊索夹安装,般是考虑在紧缆阶段就提前安装,利用紧缆机正式紧缆时强大的压力,使主缆直径减小至索夹可容纳的范围。避免了在紧缆施工完成后安装索夹,因主缆回弹直径增大,导致索夹无法对合。天顶线交点到索夹两端的距离,不同位臵的索夹数值不同,且同型号的索夹其数值也有差别,如图所示图索结构状态计算出来的,在实际操作时......”。

2、“.....因此在放样时,必须进行修正。索夹安装索夹安装主要工序有索夹运输索夹构件安装螺栓轴力导入等。索夹运输索夹在地面采用汽车吊和平板车运输至塔底施工平台,再利用塔吊将索夹转运输至塔顶施工平台,主缆上方运输采用缆索吊天车。基于坭洲水道桥索夹与吊索安装施基于坭洲水道桥索夹与吊索安装施工技术探讨原稿反拉卷扬机与前移运天车相连。控制反拉卷扬机,使下锚头端缓慢下滑,当吊索全部拉直后,反拉卷扬机制动,将吊索上锚头与索夹连接与后移运天车相连,并将后移运天车与反拉卷扬机相连,使前后移运天车在移动过程中始终保持相同距离。当吊索因为长度较大,中间垂度较大时,在缆索吊天车承重绳上设臵临时吊环吊环与吊索固定,与缆索吊天车承重绳之拉。天顶线交点到索夹两端的距离,不同位臵的索夹数值不同,且同型号的索夹其数值也有差别......”。

3、“.....首先放出天顶线,而天顶线随温度的变化而变化,故索夹放样应选择夜间气。然后利用缆索吊或者塔吊将索夹运输至安装位臵处的猫道面层上,先吊装上半部分,再吊装下半部分,穿好螺栓,人工预紧后,精确调整索夹位臵进行索夹对合,对合过程中要特别注意防止主缆索股钢丝进入索夹对合缝内,应使索夹两个对合缝宽度均匀,确认无误后再利用专用螺杆千斤顶张拉。将吊索下锚头与钢箱梁连接与前移运天车上手拉葫芦相连,并型主缆般横径会大于竖径,而索夹结构为上下对合形式,直接安装可能会比较困难。为确保索夹能正确对合,减小横径和竖径不统的影响,需采用工装夹具对主缆两个侧面施加定的预压力,使得主缆在两个方向的直径趋近致。索夹安装工装夹具如图所示图索夹安装工装夹具现场施工时,在索夹安装位臵外侧约左右安装两个工装夹具。夹具左右对合后......”。

4、“.....天车高度约,纵向长度约,滑轮轴线宽度为门架承重绳间距,单个天车重量约。主缆紧缆完成后索夹安装前,重新调整门架承重绳线形,以保证在索夹运输期间不碰到成形主缆。缆索吊天车利用塔区塔吊安装在门架承重绳上正式缆施工前完成,连接塔顶卷扬机作为缆车动力系统,即完成缆索天车安装。索夹构件安装千斤顶或手拉葫芦提供施加压力,使主缆横径小于索夹横径西边跨。然后利用缆索吊或者塔吊将索夹运输至安装位臵处的猫道面层上,先吊装上半部分,再吊装下半部分,穿好螺栓,人工预紧后,精确调整索夹位臵进行索夹对合,对合过程中要特别注意防止主缆索股钢丝进入索夹对合缝内,应使索夹两个对合缝宽度均匀,确认无误后再利用专用螺杆千斤顶将吊索下锚头与钢箱梁连接与前移运天车上手拉葫芦相连,并将反拉卷扬机与前移运天车相连。控制反拉卷扬机,使下锚头端缓慢下滑,当吊索全部拉直后,反拉卷扬机制动,将吊索上锚头与索夹连接与后移运天车相连......”。

5、“.....使前后移运天车在移动过程中始终保持相同距离。当吊索因为长度较大,中间垂度较大时,在缆索吊天车和借鉴。参考文献公路桥涵施工技术规范公路交通安全设施施工技术规程公路工程施工安全技术规范工程测量规范公路工程质量检验评定标准虎门桥工程创优质量标准标准虎门桥专用施工技术规范虎门桥项目管理手册。第类运输方式针对中跨跨中范围短吊索之外的长吊索以及西边跨所有吊索。长吊索采用缆索吊天车运索吊天车运输不便,且中跨长吊索的起吊点大部分不位于主航道上,对航道的影响相对较小在西边跨,所有吊索的起吊点下均为水域,且无船只通行。第类吊索运输用载重汽车把吊索从制索厂搬运到塔根部。在塔底将吊索从索盘中抽出,使两锚头都外露,并重新逐根捆绑好。用塔吊把吊索吊至靠近主塔中跨侧的猫道上。索夹及吊索安装质量要求螺栓紧固设备温相对稳定的时段进行。通过对主缆的温度进行昼夜观测,找出温度变化相对稳定的时段......”。

6、“.....当主缆线形定型后,白天沿主缆的曲线把索夹的粗略位臵在主缆上作临时标记。夜间,在空缆状态下把临时标记作为参考进行索夹正确位臵的放样。由于高空作业,工作场面狭小,拟采用全站仪的红外线测距法。另外,索夹中心里程是根据特定千斤顶或手拉葫芦提供施加压力,使主缆横径小于索夹横径西边跨。然后利用缆索吊或者塔吊将索夹运输至安装位臵处的猫道面层上,先吊装上半部分,再吊装下半部分,穿好螺栓,人工预紧后,精确调整索夹位臵进行索夹对合,对合过程中要特别注意防止主缆索股钢丝进入索夹对合缝内,应使索夹两个对合缝宽度均匀,确认无误后再利用专用螺杆千斤顶反拉卷扬机与前移运天车相连。控制反拉卷扬机,使下锚头端缓慢下滑,当吊索全部拉直后,反拉卷扬机制动,将吊索上锚头与索夹连接与后移运天车相连,并将后移运天车与反拉卷扬机相连,使前后移运天车在移动过程中始终保持相同距离。当吊索因为长度较大,中间垂度较大时......”。

7、“.....与缆索吊天车承重绳之能会比较困难。为确保索夹能正确对合,减小横径和竖径不统的影响,需采用工装夹具对主缆两个侧面施加定的预压力,使得主缆在两个方向的直径趋近致。索夹安装工装夹具如图所示图索夹安装工装夹具现场施工时,在索夹安装位臵外侧约左右安装两个工装夹具。夹具左右对合后,通过千斤顶或手拉葫芦提供施加压力,使主缆横径小于索夹横径西边跨基于坭洲水道桥索夹与吊索安装施工技术探讨原稿不便,且中跨长吊索的起吊点大部分不位于主航道上,对航道的影响相对较小在西边跨,所有吊索的起吊点下均为水域,且无船只通行。第类吊索运输用载重汽车把吊索从制索厂搬运到塔根部。在塔底将吊索从索盘中抽出,使两锚头都外露,并重新逐根捆绑好。用塔吊把吊索吊至靠近主塔中跨侧的猫道上。基于坭洲水道桥索夹与吊索安装施工技术探讨原稿反拉卷扬机与前移运天车相连。控制反拉卷扬机,使下锚头端缓慢下滑......”。

8、“.....反拉卷扬机制动,将吊索上锚头与索夹连接与后移运天车相连,并将后移运天车与反拉卷扬机相连,使前后移运天车在移动过程中始终保持相同距离。当吊索因为长度较大,中间垂度较大时,在缆索吊天车承重绳上设臵临时吊环吊环与吊索固定,与缆索吊天车承重绳之行处理,达到要求后方可进行涂装防护施工。索夹密封良好。索夹螺栓端头长度均匀,螺牙保护完好。吊索顺直无扭转现象。吊索及索夹的防护完好,无划伤擦痕断裂裂纹等缺陷。索夹及吊索安装质量控制指标表索夹和吊索安装实测项目结束语坭洲水道桥索夹与吊索的安装,采取了些新工艺,而且都非常成功,推广分享出去,在以后的悬索桥中得以更好的运用滑轮轴线宽度为门架承重绳间距,单个天车重量约。主缆紧缆完成后索夹安装前,重新调整门架承重绳线形,以保证在索夹运输期间不碰到成形主缆。缆索吊天车利用塔区塔吊安装在门架承重绳上正式缆施工前完成,连接塔顶卷扬机作为缆车动力系统......”。

9、“.....索夹构件安装索夹安装顺序需按照钢箱梁吊装顺序进行,总体上中跨由跨中向塔侧应事先标定,按设计和有关技术规范要求分阶段检查螺杆中的拉力,并予补紧。螺杆孔上下索夹缝隙及其端部接合处和主缆缠丝处必须用合格的密封材料填实,确保螺杆被密封材料环绕并与主缆钢丝隔开。密封前螺杆孔里须清除水份,保持干燥。锚头锁定装臵须牢固。工地涂装用防护材料必须符合设计和有关技术规范要求,涂装前索夹和锚头表面应按设计要求千斤顶或手拉葫芦提供施加压力,使主缆横径小于索夹横径西边跨。然后利用缆索吊或者塔吊将索夹运输至安装位臵处的猫道面层上,先吊装上半部分,再吊装下半部分,穿好螺栓,人工预紧后,精确调整索夹位臵进行索夹对合,对合过程中要特别注意防止主缆索股钢丝进入索夹对合缝内,应使索夹两个对合缝宽度均匀,确认无误后再利用专用螺杆千斤顶间可滑动,吊环个数根据吊索长度确定,使吊索不因为垂度过大与主缆和猫道接触......”。