1、“.....并由测量人员观测索道绳的收紧弛度,当两端,组索道绳的两根绳高差应小于。为保证两组排架有米的重合,两组索道绳应有不小于的高差。跨越运行线路的组装与拉封的迪尼玛绳两头分别连接个专用小滑车,在连接滑车前用节米长的管穿入迪尼玛绳,管穿好后将迪尼玛绳回头穿入小滑车上的圆环并绑扎牢靠,。现对导线收到的摩擦力忽略不计。架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿。导线受到顺时针方向的转动力矩为。。。利用放通的两根循环绳在牵引场分别采用牵的方式,牵引两为宜。封网绳受力分析当导线落在封网绳侧时,假设可以不发生滑移直接达到静止状态,则受力分析见图。图封网绳受力图根据正弦定理和力的角形法则得当导线落点在封网绳中心偏左侧时,有,则架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿部完成。拆除索道绳及支点滑车。先从牵引场侧锚固端松出索道绳,松至与被跨越线路地线的最小垂直距离为时,在张力场侧牵引索道绳......”。
2、“.....解开绳头,用小吊绳放回地面。按上述操作逐条拆除索道绳,最后拆除索道绳滑车。跨越运行线路施工方法的应用采用跨越高强度迪尼玛绝缘绳,然后通过牵牵引两根迪尼玛绳,以这两根迪尼玛绳作为牵引绳牵引其他绳索,封网使用的绝缘绳索,应保持干燥状态,在使用前必须应进行绝缘检查和外观检查。跨越运行线路绳地面准备跨越运行线路是利用固定在塔身上的钢抱杆为支撑点,在相导下方架设组线路的拆除。拆除顺序是先拆封顶的迪尼玛网架,再拆除索道绳,最后拆循环绳。拆迪尼玛绳。打开迪尼玛绳网架固定绳的锚固端,控制固定绳尾端,拆开迪尼玛绳网架牵引绳的绑扎点,在通过网架固定绳滑车收紧固定绳,松出网架牵引绳,并按顺序拆除索道绳上的滑轮和玻璃钢管,直至绳中心偏左侧时,有,则。所以当导线落点在封网绳中心偏左侧时,落点左侧封网绳承受的拉力要大于右侧封网绳,显然此时导线除了受到两侧封网绳的支持力外,还受到沿着封网绳方向的摩擦力作用......”。
3、“.....如果导线受管穿好后将迪尼玛绳回头穿入小滑车上的圆环并绑扎牢靠,按相同方法组装组迪尼玛绳和管组钢绞线,其中组钢绞线安装在网架的两端,中间安装组迪尼玛绳,然后吊运到牵引场侧铁塔抱杆上。导线受到顺时针方向的转动力矩为。封网绳的摩擦力很小,导线就难以保持平衡,容易滑动。现对导线收到的摩擦力忽略不计。架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿。施工方法跨越运行线路布臵俯视图见图。图跨越运行线路布臵俯视图架设跨越运行线路飞艇放线使用飞艇将根韩国丝放过跨越档,用韩国丝牵引根利用放通的两根循环绳在牵引场分别采用牵的方式,牵引两根迪尼玛索道绳和根排架牵引绳,牵引过程中须施加张力,保证其从跨越线路地线上方腾空通过。通过两侧抱杆上的滑车在地面锚固。承力索道绳调整用绞磨牵引将索道绳徐徐收紧,并由测量人员观测索道绳的收紧弛度,当滑轮悬挂在导线滑轮的挂点旁,排架杆尾端张紧绳滑轮......”。
4、“.....轨道绳架设两根迪尼玛绳翻过带电线路后,其余后续的所有绳索,必须全部采用带张力悬空方式渡过带电线路。在渡绳过程中,应采取循环来回串动的方式,确保处在带电线路上方的绳索始终为绝缘绳,严路使用高强迪尼玛绝缘绳作为跨越运行线路的索道绳,同组的条索道绳间距为索道绳两头锚固在地锚上。在每组根承力索道绳上,使用专用小滑轮悬挂迪尼玛绳遮护铁路和线路,迪尼玛绳长度为,沿新建线路方向按米等间距排列,迪尼玛绳之间用尼龙绳串,安装后迪尼玛力索式网架,承力索使用高强度迪尼玛绝缘绳作为跨越运行线路的索道绳,同组的条索道绳间距为头通过悬挂在铁塔抱杆上的索道绳滑车后延长至地面锚固在地锚上,另头穿过跨越档,通过另端固定在铁塔上的抱杆上的索道绳滑车锚在地锚上,地锚距塔的距离以对地夹角不大于封网绳的摩擦力很小,导线就难以保持平衡,容易滑动。现对导线收到的摩擦力忽略不计。架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿......”。
5、“.....图跨越运行线路布臵俯视图架设跨越运行线路飞艇放线使用飞艇将根韩国丝放过跨越档,用韩国丝牵引根部完成。拆除索道绳及支点滑车。先从牵引场侧锚固端松出索道绳,松至与被跨越线路地线的最小垂直距离为时,在张力场侧牵引索道绳,当索道绳头到达铁塔横担,解开绳头,用小吊绳放回地面。按上述操作逐条拆除索道绳,最后拆除索道绳滑车。跨越运行线路施工方法的应用采用跨越过网架将导引绳与循环绳连接,利用循环绳牵引通过跨越运行线路架。导引绳通过跨越运行线路架过程中,不允许与迪尼玛网架相摩擦,因此,须通过张力架线区段在张牵场进行调整,使导引绳悬空通过网架。跨越运行线路的拆除待跨越电力线区段紧线附件安装完成后,即可进行跨越运行架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿将非绝缘绳牵引至带电线路上方。先将循环绳分别由跨越塔两侧放至跨越线路,然后用事先已经翻越带电线路的迪尼玛绳的两头与将两段的循环绳连接......”。
6、“.....匀速牵引将循环绳牵过张力场侧铁塔的滑车至张力场。架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿部完成。拆除索道绳及支点滑车。先从牵引场侧锚固端松出索道绳,松至与被跨越线路地线的最小垂直距离为时,在张力场侧牵引索道绳,当索道绳头到达铁塔横担,解开绳头,用小吊绳放回地面。按上述操作逐条拆除索道绳,最后拆除索道绳滑车。跨越运行线路施工方法的应用采用跨越有效的架设方式。相信这种架设方式在以后的发展中,能够得到施工技术人员的青睐,广泛应用于输电线路工程中。参考文献宋长青特高压架空输电线路施工工艺研究城市建设理论研究,年第期林发平高压输电线路架线施工技术探究机电信息,。敷设迪尼玛网架时,迪尼玛网架牵引绳尼玛绳翻过带电线路后,其余后续的所有绳索,必须全部采用带张力悬空方式渡过带电线路。在渡绳过程中,应采取循环来回串动的方式,确保处在带电线路上方的绳索始终为绝缘绳......”。
7、“.....先将循环绳分别由跨越塔两侧放至跨越线路,然后用事先已经翻可整体在索道绳上拖动,迪尼玛网前后侧用绝缘绳牵拉至被跨越铁路和电力线路上方后收紧,将绝缘绳头引至地面锚固。结束语综上所述,架空输电线路跨越运行线路施工能够保护被跨越带电线路安全运行,最大限度缩短被跨越电力线路的停电时间,减小了企业的施工风险,是种行封网绳的摩擦力很小,导线就难以保持平衡,容易滑动。现对导线收到的摩擦力忽略不计。架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿。施工方法跨越运行线路布臵俯视图见图。图跨越运行线路布臵俯视图架设跨越运行线路飞艇放线使用飞艇将根韩国丝放过跨越档,用韩国丝牵引根行线路保护铁路施工方法回线与铁路交叉角为,铁路及广阿线跨度为米,经计算米,跨越运行线路长度米,考虑到保护距离边在加米,跨越运行线路长度米。跨越运行线路是利用两端地锚作为承力点,在线路下方架设组跨越运行线路,跨越运行线路的拆除......”。
8、“.....再拆除索道绳,最后拆循环绳。拆迪尼玛绳。打开迪尼玛绳网架固定绳的锚固端,控制固定绳尾端,拆开迪尼玛绳网架牵引绳的绑扎点,在通过网架固定绳滑车收紧固定绳,松出网架牵引绳,并按顺序拆除索道绳上的滑轮和玻璃钢管,直至当索道绳与被跨越线路地线的垂直距离大于米左右,停止牵引并锚固两端,组索道绳的两根绳高差应小于。为保证两组排架有米的重合,两组索道绳应有不小于的高差。跨越运行线路的组装与拉封的迪尼玛绳两头分别连接个专用小滑车,在连接滑车前用节米长的管穿入迪尼玛绳带电线路的迪尼玛绳的两头与将两段的循环绳连接,带张力牵引腾空离开带电线路,匀速牵引将循环绳牵过张力场侧铁塔的滑车至张力场。在网架末端各连接根丙纶绳,网架拉至指定位臵后,在靠近塔位附近打两颗铁桩,将两根丙纶绳固定好,防止网架因风吹动来回晃动。牵引架空输电线路跨越运行线路施工技术原稿部完成。拆除索道绳及支点滑车......”。
9、“.....松至与被跨越线路地线的最小垂直距离为时,在张力场侧牵引索道绳,当索道绳头到达铁塔横担,解开绳头,用小吊绳放回地面。按上述操作逐条拆除索道绳,最后拆除索道绳滑车。跨越运行线路施工方法的应用采用跨越相同方法组装组迪尼玛绳和管组钢绞线,其中组钢绞线安装在网架的两端,中间安装组迪尼玛绳,然后吊运到牵引场侧铁塔抱杆上。敷设迪尼玛网架时,迪尼玛网架牵引绳的滑轮悬挂在导线滑轮的挂点旁,排架杆尾端张紧绳滑轮,靠近索道绳滑车旁悬挂。轨道绳架设两根线路的拆除。拆除顺序是先拆封顶的迪尼玛网架,再拆除索道绳,最后拆循环绳。拆迪尼玛绳。打开迪尼玛绳网架固定绳的锚固端,控制固定绳尾端,拆开迪尼玛绳网架牵引绳的绑扎点,在通过网架固定绳滑车收紧固定绳,松出网架牵引绳,并按顺序拆除索道绳上的滑轮和玻璃钢管,直至迪尼玛索道绳和根排架牵引绳,牵引过程中须施加张力,保证其从跨越线路地线上方腾空通过......”。
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