1、“.....混凝土泵送管上需焊接薄环形钢板止水。砼泵送管注浆管平面布置图如下开孔后将预埋注浆管和混凝土泵送管以垂直于顶部钢封板的角度放入局部的预埋注浆管以达裕和路,路线全长约。顶板混凝土浇筑工艺由于隧道外部上方为河流,浇筑部位为密闭空腔结构,混凝土无法从上部浇筑和振捣。故此必须使用泵送混凝土,预埋砼泵送管,自下往上泵送混凝土,混凝土采用自密实东平隧道沉管段最终接头顶板施工中满堂支撑模板体系的应用和支架验算自密实混凝土配合比技术及密闭结构无振捣施工工艺。关键词自密实砼配合比模板支架验算自密实砼泵送工程概况佛山市东平隧道位于广东佛山东平隧道最终接头顶板混凝土施工技术原稿自密实砼配合比经搅拌站试拌试验初步确定,再送第方检测单位验证配合比,而后应用于施工中......”。

2、“.....顶板模板与支架顶板层混凝土浇筑高度为米。顶板混凝土厚度为米,倒角米送压力,并持续泵送分钟后关闭泵送管上的闸阀,等待混凝土凝结。佛山东平隧道最终接头顶板混凝土施工技术原稿。顶板混凝土浇筑工艺由于隧道外部上方为河流,浇筑部位为密闭空腔结构,混凝土无法从上部凝结。内模采用厚的清水木夹板,方木为顺桥向背楞,布置间距为,采用根钢管为支架顶托上的横向分配梁,布置间距为。满堂支架采用钢管组合轮扣式支架,廊道部位采用排栅管搭设。顶凝土,以免发生偏压影响质量。灌浆顺序为从外向内,即从靠近侧墙方向开始灌浆,向中部检修道靠拢。泵送时注意控制压力,防止压力过大造成管路接头脱落。每处泵送管泵送完毕后,必须关闭闸阀......”。

3、“.....开孔处以双面钢板焊接,防止漏浆。预埋注浆管与钢封板之间预留距离,管口用无纺布覆盖,既可以起排出模的泵送。混凝土泵送至每根预埋注浆孔内有均水泥浆冒出,表明混凝土已覆盖至顶部用振捣棒从泵送口从底部进行振捣,由于使用的混凝土是自密实混凝土,注意振捣时间不可超过秒,防止骨料沉浆。振捣后,加大内模采用厚的清水木夹板,方木为顺桥向背楞,布置间距为,采用根钢管为支架顶托上的横向分配梁,布置间距为。满堂支架采用钢管组合轮扣式支架,廊道部位采用排栅管搭设。在模板上顶板模板支撑体系如下图支撑体系模板支架验算沉管顶板厚米,沉管顶板采用轮扣式脚手架,立杆纵横间距均为厘米,水平杆最大间距厘米,立杆采用钢管。顶板自密实砼配合比经搅拌站试拌试验初步确定......”。

4、“.....公路孔顶板腋角宽米范围内采用钢管十字扣件固定在轮扣式脚手架上,钢管端头型托顶住模板外侧钢管背楞,并按中部的步距设置纵横同规格钢管水平拉固,并与侧墙或中隔墙顶筑和振捣。故此必须使用泵送混凝土,预埋砼泵送管,自下往上泵送混凝土,混凝土采用自密实混凝土。顶板浇筑混凝土与已浇筑的侧墙隔墙混凝土结合面施工缝要布置道镀锌止水钢板防渗水。摘要本文主要介绍佛山的泵送。混凝土泵送至每根预埋注浆孔内有均水泥浆冒出,表明混凝土已覆盖至顶部用振捣棒从泵送口从底部进行振捣,由于使用的混凝土是自密实混凝土,注意振捣时间不可超过秒,防止骨料沉浆。振捣后,加大自密实砼配合比经搅拌站试拌试验初步确定,再送第方检测单位验证配合比,而后应用于施工中......”。

5、“.....顶板模板与支架顶板层混凝土浇筑高度为米。顶板混凝土厚度为米,倒角米明混凝土已覆盖至顶部用振捣棒从泵送口从底部进行振捣,由于使用的混凝土是自密实混凝土,注意振捣时间不可超过秒,防止骨料沉浆。振捣后,加大泵送压力,并持续泵送分钟后关闭泵送管上的闸阀,等待混凝佛山东平隧道最终接头顶板混凝土施工技术原稿送第方检测单位验证配合比,而后应用于施工中,根据气温施工条件等微调确定施工配合比。顶板模板与支架顶板层混凝土浇筑高度为米。顶板混凝土厚度为米,倒角米,墙体米,模板采用满堂脚手架支撑配合木模体自密实砼配合比经搅拌站试拌试验初步确定,再送第方检测单位验证配合比,而后应用于施工中,根据气温施工条件等微调确定施工配合比。顶板模板与支架顶板层混凝土浇筑高度为米......”。

6、“.....支顶于墙身,廊道中隔墙模板采用木胶板加背楞钢管,对拉螺杆连接加固,两木模板支撑系统再用钢管顶撑对顶支撑加固。廊道部位顶板下部支撑采用满堂钢管支架体系。非特殊情况,支架顶托自由高度不宜大于米注浆。混凝土泵送管与钢封板之间预留距离,管口必须低于顶层钢筋。砼泵送管注浆管大样图如下混凝土泵送时分组施工,分左右箱体两组,同时泵送混凝土,以免发生偏压影响质量。灌浆顺序为从外向内,即从,同时对型托的丝扣进行调整,确保支撑杆对腋角底板的加固牢固。结构主体中间廊道钢管立杆纵横间距米,扫地杆高度不得大于米,纵横水平杆间距不得大于米,横向剪刀撑间距不宜大于米,横向每米设置水平顶的泵送。混凝土泵送至每根预埋注浆孔内有均水泥浆冒出......”。

7、“.....由于使用的混凝土是自密实混凝土,注意振捣时间不可超过秒,防止骨料沉浆。振捣后,加大墙体米,模板采用满堂脚手架支撑配合木模体系。佛山东平隧道最终接头顶板混凝土施工技术原稿。为增强支架体系横向稳定性,纵向每米设置横向水平顶撑两道,顶撑高度为管段底板面以上米和米,用钢管螺旋凝结。内模采用厚的清水木夹板,方木为顺桥向背楞,布置间距为,采用根钢管为支架顶托上的横向分配梁,布置间距为。满堂支架采用钢管组合轮扣式支架,廊道部位采用排栅管搭设。顶上标记出预埋注浆管和混凝土泵送管的位置,在模板上的对应位置开孔,预埋注浆管的间距应符合图纸和规范要求,混凝土泵送管上需焊接薄环形钢板止水。砼泵送管注浆管平面布置图如下开孔后将预埋注浆管和混凝近侧墙方向开始灌浆,向中部检修道靠拢......”。

8、“.....防止压力过大造成管路接头脱落。每处泵送管泵送完毕后,必须关闭闸阀,方可进行下位置的泵送。混凝土泵送至每根预埋注浆孔内有均水泥浆冒出,佛山东平隧道最终接头顶板混凝土施工技术原稿自密实砼配合比经搅拌站试拌试验初步确定,再送第方检测单位验证配合比,而后应用于施工中,根据气温施工条件等微调确定施工配合比。顶板模板与支架顶板层混凝土浇筑高度为米。顶板混凝土厚度为米,倒角米直于模板的角度放入,开孔处以双面钢板焊接,防止漏浆。预埋注浆管与钢封板之间预留距离,管口用无纺布覆盖,既可以起排出模板内空气的作用,又防止了粒石进入发生堵管,也方便了以后凝结。内模采用厚的清水木夹板,方木为顺桥向背楞,布置间距为,采用根钢管为支架顶托上的横向分配梁,布置间距为......”。

9、“.....廊道部位采用排栅管搭设。顶凝土。顶板浇筑混凝土与已浇筑的侧墙隔墙混凝土结合面施工缝要布置道镀锌止水钢板防渗水。佛山东平隧道最终接头顶板混凝土施工技术原稿。在模板上标记出预埋注浆管和混凝土泵送管的位置,在模板上的对佛山市禅城区的南部石湾镇及顺德区的北部乐从镇,是连接佛山市老城区与新城区城市主干道之。工程经路呈南北直向,北起澜石路十字路口以北,经前进路东平路,向南下穿宽约的东平水道,再经天虹路,最终筑和振捣。故此必须使用泵送混凝土,预埋砼泵送管,自下往上泵送混凝土,混凝土采用自密实混凝土。顶板浇筑混凝土与已浇筑的侧墙隔墙混凝土结合面施工缝要布置道镀锌止水钢板防渗水。摘要本文主要介绍佛山的泵送。混凝土泵送至每根预埋注浆孔内有均水泥浆冒出......”。