1、“.....墩台基础均采用预应力管桩,持力层位于粉砂层。由于国家重点水利工程东台市川东港建设规划,需对原丁溪河中桥进行拓浚防护改建,由原有梁式桥改建为的框架桥,将既有桥台与框架桥之间的空隙采用混凝土填充密封,框架桥间用钢筋混凝土工程概况新长铁路既,吊机拆除既有线梁及架设便梁施工技术原稿台,桥台处便梁置于托换桥台上,上铺的方木。见图。型便梁组装支架立面图图钢便梁支架图单位便梁采用轨道车在封锁点内自东台站运至现场,现场采用吊机将主梁吊至预先搭设好的平台上,按照型便梁组装图人工配合吊机组装便梁。将钢枕吊至预通线路。摘要以新长铁路既有桥拓浚防护工程丁溪河中桥采用吊机拆除吊运梁,并将组装好的型便梁吊装架设于老桥墩支墩上的施工实质和特点出发,论述在现有的技术装备和施工条件下......”。

2、“.....充分挖掘现场施工技悬挂保护,悬挂前采用直径左右螺纹塑料套管进行外套保护,防止钢丝绳割断电缆,待便梁架设就位后,将电缆挂至便梁上。施工防护根据施工进度申报施工计划,严格按批准的施工计划组织施工。桥下型便梁组装利用贝雷梁在铁路西侧桥墩处搭设便梁组装装作业,将钢丝绳从梁底部兜底绑扎然后从钻孔中穿出,两台吊机同时起吊,人工负责落梁定位和支垫。型便梁安装整体吊装已拼装完成的钢便梁至便梁支墩,安装便梁配件以及便梁限位装置。将原铁路轨排整体吊装至已架设好的钢便梁上,并用扣件将轨道护铁路电缆防护桥上铁路电缆的保护措施采用先临时过渡待便梁架设完成后悬挂在便梁上的方式。在桥墩桥台便梁混凝土支墩预埋型钢上悬挂钢丝绳拉线,将电缆提前挂至钢丝绳上并做好临时悬挂保护......”。

3、“.....防止钢定。开通线路梁拆除及便梁架设完成线路开通的条件为便梁上轨排安装到位,所有的便梁螺栓进行检查,确认全部拧紧检查线路的轨距水平状态满足规范要求,钢轨接头平顺便梁限位装置已经安装完毕设备管理单位监督人员联系管理单位并确认,请求正常桥下型便梁组装利用贝雷梁在铁路西侧桥墩处搭设便梁组装平台,桥台处便梁置于托换桥台上,上铺的方木。见图。型便梁组装支架立面图图钢便梁支架图单位便梁采用轨道车在封锁点内自东台站运至现场,现场采用吊机将主梁吊至预先搭设好的平台度以脱离原支座顶面为宜。便梁支墩浇筑时预埋钢轨作为便梁限位装置,钢轨长度,埋深。线路应力放散与切割短轨线路应力放散与切割短轨由新长工务段协助施工,短轨在梁两端梁缝处切割,以中孔两端梁缝为基准,中孔切割成非标准轨......”。

4、“.....短轨在梁两端梁缝处切割,以中孔两端梁缝为基准,中孔切割成非标准轨,长度为,两侧均按标准轨切割,具体布置为长度为,轨缝,并上好接头夹板。台后型便梁架设台后型便梁架设利用封锁点采用铁路专的管理潜力,积累实际经验,为今后类似施工提供优质安全快速高效的施工技术支持和宝贵经验。关键词既有线拆除梁架设便梁定。开通线路梁拆除及便梁架设完成线路开通的条件为便梁上轨排安装到位,所有的便梁螺栓进行检查,确认全部拧紧检查线路的轨距水平状态满足规范要求,钢轨接头平顺便梁限位装置已经安装完毕设备管理单位监督人员联系管理单位并确认,请求正常台,桥台处便梁置于托换桥台上,上铺的方木。见图。型便梁组装支架立面图图钢便梁支架图单位便梁采用轨道车在封锁点内自东台站运至现场,现场采用吊机将主梁吊至预先搭设好的平台上......”。

5、“.....将钢枕吊至预梁及架设便梁施工技术原稿。吊装参数计算钢丝绳受力计算施工安全防护铁路电缆防护桥上铁路电缆的保护措施采用先临时过渡待便梁架设完成后悬挂在便梁上的方式。在桥墩桥台便梁混凝土支墩预埋型钢上悬挂钢丝绳拉线,将电缆提前挂至钢丝绳上并做好临吊机拆除既有线梁及架设便梁施工技术原稿为,两侧均按标准轨切割,具体布置为长度为,轨缝,并上好接头夹板。台后型便梁架设台后型便梁架设利用封锁点采用铁路专用平板运输车将横梁运至施工现场进行抽换施工,采用轨道吊架设型便梁主梁,通过人工调整配合轨道吊将纵梁安装到台,桥台处便梁置于托换桥台上,上铺的方木。见图。型便梁组装支架立面图图钢便梁支架图单位便梁采用轨道车在封锁点内自东台站运至现场,现场采用吊机将主梁吊至预先搭设好的平台上......”。

6、“.....将钢枕吊至预支座是否已于梁体脱离,若未脱离则需割除上下连接件以利于以后吊梁施工。梁顶升前,将线路上部支座位置前后各距离的钢轨扣件进行松扣,防止梁顶升时将钢轨或钢轨扣件崩坏。待落梁后再将钢轨扣件上紧。梁顶升每端采用两台液压油顶顶升,顶升部兜底绑扎然后从钻孔中穿出,两台吊机同时起吊,人工负责落梁定位和支垫。型便梁安装整体吊装已拼装完成的钢便梁至便梁支墩,安装便梁配件以及便梁限位装置。将原铁路轨排整体吊装至已架设好的钢便梁上,并用扣件将轨道固定。开通线路梁拆除及平板运输车将横梁运至施工现场进行抽换施工,采用轨道吊架设型便梁主梁,通过人工调整配合轨道吊将纵梁安装到位。吊机拆除既有线梁及架设便梁施工技术原稿。试顶梁拆除前天,利用封锁点将梁试顶升,观察梁顶升过程中是否出现阻挡以及定......”。

7、“.....所有的便梁螺栓进行检查,确认全部拧紧检查线路的轨距水平状态满足规范要求,钢轨接头平顺便梁限位装置已经安装完毕设备管理单位监督人员联系管理单位并确认,请求正常装位置,按照便梁钢枕间距散布。在组装便梁时,根据线路短轨切割方案,预先将钢轨安装在型便梁上,短轨长度,并复核好尺寸,以保证便梁安装就位。便梁支墩浇筑时预埋钢轨作为便梁限位装置,钢轨长度,埋深。线路应力放散与切割短轨线路应悬挂保护,悬挂前采用直径左右螺纹塑料套管进行外套保护,防止钢丝绳割断电缆,待便梁架设就位后,将电缆挂至便梁上。施工防护根据施工进度申报施工计划,严格按批准的施工计划组织施工。桥下型便梁组装利用贝雷梁在铁路西侧桥墩处搭设便梁组装台上,按照型便梁组装图人工配合吊机组装便梁......”。

8、“.....按照便梁钢枕间距散布。在组装便梁时,根据线路短轨切割方案,预先将钢轨安装在型便梁上,短轨长度,并复核好尺寸,以保证便梁安装就位。吊装参数计算钢丝绳受力计算施工安全梁架设完成线路开通的条件为便梁上轨排安装到位,所有的便梁螺栓进行检查,确认全部拧紧检查线路的轨距水平状态满足规范要求,钢轨接头平顺便梁限位装置已经安装完毕设备管理单位监督人员联系管理单位并确认,请求正常开通线路。吊机拆除既有线吊机拆除既有线梁及架设便梁施工技术原稿台,桥台处便梁置于托换桥台上,上铺的方木。见图。型便梁组装支架立面图图钢便梁支架图单位便梁采用轨道车在封锁点内自东台站运至现场,现场采用吊机将主梁吊至预先搭设好的平台上,按照型便梁组装图人工配合吊机组装便梁。将钢枕吊至预筑形成护壁,与框架桥边墙形成封闭围护体系......”。

9、“.....框架桥箱顶与铁路轨底高差。改建后的丁溪河中桥结构如图。梁连接系解除,在吊出轨排的同时人工用气割将横隔板连接钢板切割,解除连接吊装作业,将钢丝绳从梁悬挂保护,悬挂前采用直径左右螺纹塑料套管进行外套保护,防止钢丝绳割断电缆,待便梁架设就位后,将电缆挂至便梁上。施工防护根据施工进度申报施工计划,严格按批准的施工计划组织施工。桥下型便梁组装利用贝雷梁在铁路西侧桥墩处搭设便梁组装桥拓浚防护工程丁溪河中桥位于兴化站东台站区间,中心里程,桥梁全长,桥上为直线段无缝线路,单线平坡,国家级铁路,采用型钢筋混凝土桥枕,最高运行速度。该桥上部结构为预应力混凝土简支粱,桥墩为的钢筋混凝土圆端形桥墩,桥台为耳的管理潜力,积累实际经验,为今后类似施工提供优质安全快速高效的施工技术支持和宝贵经验......”。