1、“.....探首先拆除外部围挡片,仅剩下立杆以及水平连接杆,然后拆除水平连接杆,再拆除销钉连接的立杆,最后当下跑马道全部拆除后,为保证悬空马道的稳定性,下跑马道采用钢管立柱进行回顶图。由于悬挂式马道的受力点在基坑上端,所以工人拆除时基本不存在安全然后将马道整体通过塔吊或吊车次提升到角托架上,再用个横纵梁连接件将角托架的横梁和次梁固定。十字盘塔梯吊装。通过塔吊对预先配装好的塔梯进行整体吊装图,吊装就位后用螺栓与角托架主梁进行连接。拉结做法。为保证马道整体的稳定性,设置马道附墙次梁上的力为。本工程单榀角托架设置个锚固点,计算时取第个锚固点作为受力最不利情况计算。将次梁支反力作用于角托架上。主要受力杆件验算经验算,本工程主要受力杆件均满足要求。角架主梁的受力验算主梁为双槽钢,经验算,应力满足要求。深基坑马道深基坑马道安拆施工技术探究原稿本工程取计算。经计算满足要求。锚杆为的钢......”。

2、“.....则拉应力,满足要求。锚杆剪应力竖向,满足要求。下挂塔梯立杆与立杆连接件节点处销轴抗剪计算塔梯下挂部分总荷载为,塔梯立杆立杆。为安全起见,将的马道上部的护头棚根立杆先装起高立杆,并将周水平杆安装起来,形成封闭的安全空间,然后将马道整体通过塔吊或吊车次提升到角托架上,再用个横纵梁连接件将角托架的横梁和次梁固定。十字盘塔梯吊装。通过塔吊对预先配装好的塔计算式中锚固力,即作用于地脚螺栓上的轴向拔出力,本工程为地脚螺栓直径,本工程为地脚螺栓在混凝土基础内的锚固深度,本工程为混凝土与地脚螺栓表面的黏结强度和容许黏结强度,般在普通混凝土中取,安全起见销钉连接的立杆,最后当下跑马道全部拆除后,为保证悬空马道的稳定性,下跑马道采用钢管立柱进行回顶图。由于悬挂式马道的受力点在基坑上端,所以工人拆除时基本不存在安全问题。其他防护措施为了使人员上下马道更方便安全......”。

3、“.....邵家旺,宋玉鑫,张守锋深基坑工程施工期现场监测工作科研,张磊深基坑工程施工监测及有限元模拟分析哈尔滨工业大学,邾根荣狭小场地敏感环境下的深基坑工程施工技术建筑施工,。防护棚安装悬挂及钢管将根立杆进行生根处理。通过可调底座调整高度,将马道的部分荷载卸载在底板或楼板上。深基坑马道安拆施工技术探究原稿。图角托架安装节点下部马道拼装好后,将根双槽钢与立杆连接件通过螺栓连接,边伸出,用立杆连接销固定上下梯图塔梯立杆与立杆连接件节点插销为的钢,因此剪应力竖向,即插销满足要求。混凝土配重梁验算新浇筑混凝土梁的混凝土强度等级为,混凝土自重取,经验算,混凝土梁配重大于锚固装置拔力,满足设计要求。在深基坑工程中,探为地脚螺栓直径,本工程为地脚螺栓在混凝土基础内的锚固深度,本工程为混凝土与地脚螺栓表面的黏结强度和容许黏结强度,般在普通混凝土中取......”。

4、“.....本工程取计算。经计算满足要求。锚杆为的钢,其抗拉强度承受整个马道的荷载,角支架的支腿利用拉结杆与护坡桩相连,增加稳定性。将事先装配好的十字盘塔梯用塔吊次整体吊装就位固定于角托架上,者采用螺栓进行连接,为了保证塔梯的整体稳定性,塔梯采用附墙装置与支护桩进行拉结。随着地下结构施工的进行,梯进行整体吊装图,吊装就位后用螺栓与角托架主梁进行连接。拉结做法。为保证马道整体的稳定性,设置马道附墙装置,对马道进行拉结图,附墙装置的高度方向距离不宜大于。施工阶段受力计算荷载施加说明塔梯总荷载为,有个支点,故每个点传到槽及钢管将根立杆进行生根处理。通过可调底座调整高度,将马道的部分荷载卸载在底板或楼板上。深基坑马道安拆施工技术探究原稿。图角托架安装节点下部马道拼装好后,将根双槽钢与立杆连接件通过螺栓连接,边伸出,用立杆连接销固定上下梯本工程取计算。经计算满足要求。锚杆为的钢......”。

5、“.....则拉应力,满足要求。锚杆剪应力竖向,满足要求。下挂塔梯立杆与立杆连接件节点处销轴抗剪计算塔梯下挂部分总荷载为,塔梯立杆明电器,邵家旺,宋玉鑫,张守锋深基坑工程施工期现场监测工作科研,张磊深基坑工程施工监测及有限元模拟分析哈尔滨工业大学,邾根荣狭小场地敏感环境下的深基坑工程施工技术建筑施工,。锚固强度计算时,应考虑定的安全度,锚固强度应按下式深基坑马道安拆施工技术探究原稿,则拉应力,满足要求。锚杆剪应力竖向,满足要求。下挂塔梯立杆与立杆连接件节点处销轴抗剪计算塔梯下挂部分总荷载为,塔梯立杆与立杆连接件节点用的销轴连接,共有个节点,则单个销轴所受剪力为本工程取计算。经计算满足要求。锚杆为的钢,其抗拉强度为,则拉应力,满足要求。锚杆剪应力竖向,满足要求。下挂塔梯立杆与立杆连接件节点处销轴抗剪计算塔梯下挂部分总荷载为,塔梯立杆混凝土梁内预埋根的长螺栓,预埋深度......”。

6、“.....当混凝土强度达到时,方可进行角托架的安装。锚固强度计算时,应考虑定的安全度,锚固强度应按下式计算式中锚固力,即作用于地脚螺栓上的轴向拔出力,本工程的钢,因此剪应力竖向,即插销满足要求。混凝土配重梁验算新浇筑混凝土梁的混凝土强度等级为,混凝土自重取,经验算,混凝土梁配重大于锚固装置拔力,满足设计要求。在深基坑工程中,探讨合理设置马道的施工技术能够有效减对马道由下而上进行拆除,当拆除底部跑马道时,上部整个马道处于悬空状态,为了进步保证马道的稳定性,悬挂位置的马道采用立柱回顶支撑于结构楼板之上。混凝土基础墩施工为保证角托架端部的稳定性,浇筑条的混凝土梁作为角托架的锚固端及钢管将根立杆进行生根处理。通过可调底座调整高度,将马道的部分荷载卸载在底板或楼板上。深基坑马道安拆施工技术探究原稿。图角托架安装节点下部马道拼装好后,将根双槽钢与立杆连接件通过螺栓连接......”。

7、“.....用立杆连接销固定上下梯与立杆连接件节点用的销轴连接,共有个节点,则单个销轴所受剪力为图。为保证悬挂马道角托架端部的有效受力,马道安装之前,在角托架端部位置浇筑混凝土梁作为基础,梁内预留埋件,将角托架通过埋件固定于基础墩上,护坡桩的冠梁作为角托架的支计算式中锚固力,即作用于地脚螺栓上的轴向拔出力,本工程为地脚螺栓直径,本工程为地脚螺栓在混凝土基础内的锚固深度,本工程为混凝土与地脚螺栓表面的黏结强度和容许黏结强度,般在普通混凝土中取,安全起见探讨合理设置马道的施工技术能够有效减小施工场地对施工开展的限制,提升工程施工效益。应用实践证明本工程中的马道施工形式具有占地面积小安拆方便行走便利周转使用次数多等优点,可在场地受限的深基坑施工中推广使用。参考文献王东华,杨建军高校体小施工场地对施工开展的限制,提升工程施工效益......”。

8、“.....可在场地受限的深基坑施工中推广使用。参考文献王东华,杨建军高校体育场馆智能照明与马道安装的探讨中国深基坑马道安拆施工技术探究原稿本工程取计算。经计算满足要求。锚杆为的钢,其抗拉强度为,则拉应力,满足要求。锚杆剪应力竖向,满足要求。下挂塔梯立杆与立杆连接件节点处销轴抗剪计算塔梯下挂部分总荷载为,塔梯立杆问题。其他防护措施为了使人员上下马道更方便安全,悬挂马道可以采用可调底座及钢管将根立杆进行生根处理。通过可调底座调整高度,将马道的部分荷载卸载在底板或楼板上。深基坑马道安拆施工技术探究原稿。图塔梯立杆与立杆连接件节点插销为计算式中锚固力,即作用于地脚螺栓上的轴向拔出力,本工程为地脚螺栓直径,本工程为地脚螺栓在混凝土基础内的锚固深度,本工程为混凝土与地脚螺栓表面的黏结强度和容许黏结强度,般在普通混凝土中取,安全起见装置,对马道进行拉结图......”。

9、“.....防护棚安装悬挂马道吊装完毕后,最后安装防护棚施工便道,至此,基坑马道整体安装完毕。马道拆除随着基础结构的施工,马道由下而上进行拆除,由于各构件采用螺栓进行连接,所以拆除较简单安拆施工技术探究原稿。图角托架安装节点下部马道拼装好后,将根双槽钢与立杆连接件通过螺栓连接,边伸出,用立杆连接销固定上下梯子立杆。为安全起见,将的马道上部的护头棚根立杆先装起高立杆,并将周水平杆安装起来,形成封闭的安全空间梯进行整体吊装图,吊装就位后用螺栓与角托架主梁进行连接。拉结做法。为保证马道整体的稳定性,设置马道附墙装置,对马道进行拉结图,附墙装置的高度方向距离不宜大于。施工阶段受力计算荷载施加说明塔梯总荷载为,有个支点,故每个点传到槽及钢管将根立杆进行生根处理。通过可调底座调整高度,将马道的部分荷载卸载在底板或楼板上。深基坑马道安拆施工技术探究原稿......”。