1、“.....对各工序施工技术控制要求高,为保证工程施工质量,本文结合工程施工经验,总结沥青砼路面施工控制要点,为后续类似工程施工提供借鉴参考。原材料控制沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验,经具备相应检测资质的第方进行检验合格后方可使用,不得以供之间应有的搭接宽度,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位臵宜错开以上。摊铺机开始摊铺前提前预热熨平板不低于,在铺筑过程中夯锤始终保持低幅高频的原则,以提高路面初始压实度。摘要本文结合工程沥青砼路面施工经验,从施工工序上简要介绍沥青砼路面施工控制要点,为后续到达现场后不要急于掀开苫布,等到摊铺时再掀开,以免温度损失。运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染面层的赃物,在已铺筑的防水层沥青砼层或粘层上应缓慢行驶,不得急刹车急停急走和急弯掉头。沥青砼摊铺沥青混合料摊铺前......”。

2、“.....确保清洗且干燥浅谈沥青砼路面施工控制要点原稿冷料仓的数量应满足配合比需要,通常不宜少于个,其中冷料供料装臵需经标定得出集料供料曲线。沥青混合料的拌和时间根据具体情况经试拌确定,间歇式拌和机每盘生产周期不宜少于其中干拌时间不少于,改性沥青和混合料的拌和时间适当延长。生产添加纤维的沥青混合料时,纤维型的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,通常宜采用钢轮压路机静压遍,碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外向内从低到高进行碾压。复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿,碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过。终压应紧接在。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料油料等杂物。取芯检测完成后及时对孔洞进行回填碾压处理。结语沥青砼路面施工质量涉及的面很广,影响因素也很多,只有在施工过程中不断总结,对施工过程实施有效的动态管理......”。

3、“.....才能有效确保工程施工质原则,以提高路面初始压实度。根据运距远近配备足够的运输车,摊铺过程中摊铺车前方始终保持有辆料车处于待卸料状态,以确保摊铺连续性。运料车运输混合料用苫布覆盖保温防雨防污染,运输车到达现场后不要急于掀开苫布,等到摊铺时再掀开,以免温度损失。运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾料运至现场后必须取样进行质量检验,经具备相应检测资质的第方进行检验合格后方可使用,不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。摊铺机每次使用前后必须将收料斗清扫干净,收料斗应涂刷薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂。根据现场宽度设臵摊铺机数量和调整熨平板,尽量减少纵向泥土等可能污染面层的赃物,在已铺筑的防水层沥青砼层或粘层上应缓慢行驶,不得急刹车急停急走和急弯掉头。沥青砼摊铺沥青混合料摊铺前,应检查下卧层的平整度等相关指标,确保清洗且干燥后方可进行摊铺......”。

4、“.....选择合理的压路机组合方式及初压复压终压包括成摘要本文结合工程沥青砼路面施工经验,从施工工序上简要介绍沥青砼路面施工控制要点,为后续类似工程施工提供借鉴参考。关键词沥青砼路面施工控制概述道路工程长约,双向车道,设计时速,路面结构由厚粗粒式沥青混合料厚中粒式沥青混合料改性沥青掺时用人工垂直刨除端部层厚不足的部分,刨除时不得损伤下层结构,待干燥后涂刷粘层油,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为体,充分压实,连接平顺。成品保护沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于后,方可开放交通,需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度色泽偏暗,说明加热温度过高导致沥青老化。浅谈沥青砼路面施工控制要点原稿。对难于碾压的部位或井口部位,宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。施工缝处理沥青面层的施工必须接缝紧密连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开热接缝或冷接缝以上......”。

5、“.....可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于遍,至无明显轮迹为止。浅谈沥青砼路面施工控制要点原稿。根据运距远近配备足够的运输车,摊铺过程中摊铺车前方始终保持有辆料车处于待卸料状态,以确保摊铺连续性。运料车运输混合料用苫布覆盖保温防雨防污染,运输泥土等可能污染面层的赃物,在已铺筑的防水层沥青砼层或粘层上应缓慢行驶,不得急刹车急停急走和急弯掉头。沥青砼摊铺沥青混合料摊铺前,应检查下卧层的平整度等相关指标,确保清洗且干燥后方可进行摊铺。沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压复压终压包括成冷料仓的数量应满足配合比需要,通常不宜少于个,其中冷料供料装臵需经标定得出集料供料曲线。沥青混合料的拌和时间根据具体情况经试拌确定,间歇式拌和机每盘生产周期不宜少于其中干拌时间不少于,改性沥青和混合料的拌和时间适当延长。生产添加纤维的沥青混合料时......”。

6、“.....刨除时不得损伤下层结构,待干燥后涂刷粘层油,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为体,充分压实,连接平顺。成品保护沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于后,方可开放交通,需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度浅谈沥青砼路面施工控制要点原稿在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料油料等杂物。取芯检测完成后及时对孔洞进行回填碾压处理。结语沥青砼路面施工质量涉及的面很广,影响因素也很多,只有在施工过程中不断总结,对施工过程实施有效的动态管理,严格控制各施工工序环节,才能有效确保工程施工质量冷料仓的数量应满足配合比需要,通常不宜少于个,其中冷料供料装臵需经标定得出集料供料曲线。沥青混合料的拌和时间根据具体情况经试拌确定,间歇式拌和机每盘生产周期不宜少于其中干拌时间不少于,改性沥青和混合料的拌和时间适当延长......”。

7、“.....纤维斜接缝,沥青层较厚时也可作阶梯形接缝,其他等级公路的各层均可采用斜接缝。斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为。搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。阶梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于。平接缝宜趁尚未冷透两幅及上下层的横向接缝均应错位以上。接缝施工应用直尺检查,确保平整度符合要求。采用梯队摊铺的纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压以消除缝迹。高速公路和级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层可采用自然碾幅及上下层的横向接缝均应错位以上。接缝施工应用直尺检查,确保平整度符合要求。采用梯队摊铺的纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压以消除缝迹。高速公路和级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝......”。

8、“.....在已铺筑的防水层沥青砼层或粘层上应缓慢行驶,不得急刹车急停急走和急弯掉头。沥青砼摊铺沥青混合料摊铺前,应检查下卧层的平整度等相关指标,确保清洗且干燥后方可进行摊铺。沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压复压终压包括成须在混合料中充分分散,且拌和均匀。松散的絮状纤维在喷入沥青时同步喷入,拌和时间宜延长以上。沥青混合料拌和以沥青均匀裹覆集料为准,所拌和的沥青混合料应均匀致,无花白料无结团成块或严重的粗细料分离现象。若出现花白料,则表明集料温度过低拌和时间较短或者细料数量偏多若混合料。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料油料等杂物。取芯检测完成后及时对孔洞进行回填碾压处理。结语沥青砼路面施工质量涉及的面很广,影响因素也很多,只有在施工过程中不断总结,对施工过程实施有效的动态管理,严格控制各施工工序环节......”。

9、“.....因影响沥青砼路面施工质量工序环节多,对各工序施工技术控制要求高,为保证工程施工质量,本文结合工程施工经验,总结沥青砼路面施工控制要点,为后续类似工程施工提供借鉴参考。原材料控制沥青路面使用的各种的斜接缝,沥青层较厚时也可作阶梯形接缝,其他等级公路的各层均可采用斜接缝。斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为。搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。阶梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于。平接缝宜趁尚未冷浅谈沥青砼路面施工控制要点原稿冷料仓的数量应满足配合比需要,通常不宜少于个,其中冷料供料装臵需经标定得出集料供料曲线。沥青混合料的拌和时间根据具体情况经试拌确定,间歇式拌和机每盘生产周期不宜少于其中干拌时间不少于,改性沥青和混合料的拌和时间适当延长。生产添加纤维的沥青混合料时......”。