1、“.....水分,酸值。抗燃油应控制颗粒度级,水分,酸值。旦油质不合格,将直接导致油管堵塞伺服阀卡涩部件老化等不安全事件。因此,发现油质异常应及时采取加设滤油机滤油或采取换油等措施及时改善油质,保证油质在合格范围负荷时,应及时解锁,以备紧急时泄主再热蒸汽压力之用。汽轮机打闸前,尽可能降低主再热蒸汽压力至低限。目前绝大部分机组都有机炉电大联锁功能,在机组停运时,应尽量选用汽轮机打闸联跳锅炉发电机或锅炉联跳汽机的方式进行停运,尽量不使用发电机跳闸来解列机组,尽可能地规避超速事故的发在合格范围,预防阀门由于油质异常而导致的卡涩或动作失常事故的发生。水汽品质监督水汽品质恶化是造成锅炉管泄露汽轮机叶片积盐执行机构卡涩的主要因素之。要想机组水汽品质得到保障,需做好以下几方面的监督机组启动期间......”。

2、“.....汽轮机超速的预防及处理原稿汽轮机超速的预防及处理原稿系统开启高旁调整门进步泄掉主蒸汽压力此时应注意控制高旁后蒸汽不超温及采取手段保障再热器不超压。开启主蒸汽母管及分支管无压疏水门进行辅助泄压。如因中压主汽门及对应调门不严引起,应尽快泄掉再热蒸汽压力并采取以下措施减轻汽轮机超速程度立即部分破坏真空,开启真空破坏阀,不停运真空泵手动打闸停机。汽轮发电机组运行期间防超速的保障措施做好安全指标的监督工作油质监督发电厂设备系统涉及的油系统众多,其主机中最为重要的即为润滑油和抗燃油系统。我国电力行业标准化学监督导则和电厂运行中汽轮机油质量中,对润滑油和抗然油的油质指标均做了明确的要求。以火力发电厂的油质控或两两偏差大应设臵汽轮机跳闸保护,否则应立即手动打闸停机。如因高压主汽门及对应调门同时不严引起,应立即破坏机组真空,按照破坏真空紧急停机处理。同时快速泄掉主蒸汽压力......”。

3、“.....确保各主调速汽门动作正常无卡涩。切实开展汽轮机抽汽逆止门活动试验,确保汽轮机跳闸或打闸后,各抽汽逆止门能关闭到位。积极开展汽轮机喷油试验和通道试验,机组并网前打闸前正常运行中均可进行。确保旦发生超速,汽轮机能可靠遮断停机。定期开展汽轮机超速演练,组织相关人员在仿真机要有控制辅汽母管不超压的情况下,将再热器内蒸汽引到辅汽母管并供给除氧器排氧门等离子暖风器磨煤机消防蒸汽等用汽量相对较大用户进行泄压在维持机组定真空基础上,开启低旁调整门进行泄压开启机炉侧冷热再疏水排空门等方式进行辅助泄压。供热期间,热网疏水不合格严禁回收。机组运行期间,精进行演练,提前做好事故预想。做好重要参数,尤其转速的监视,通过转速变化情况以及汽轮机各缸体的进汽温度排汽温度变化情况,综合判断故障源......”。

4、“.....机组非并网状态下,转速故障或两两偏差大应设臵汽轮机跳闸保护,否则应立如因高压主汽门及对应调门同时不严引起,应立即破坏机组真空,按照破坏真空紧急停机处理。同时快速泄掉主蒸汽压力。主蒸汽泄压手段主要有开启锅炉左右侧阀进行持续泄压开启锅炉储水箱溢流阀进行泄压考虑投入屏过至锅炉蒸汽吹灰系统开启高旁调整门进步泄掉主蒸汽压力此时应注意控制高旁缺的项重要技能。参考文献田丰关于汽门关闭时间特性及严密性试验的探讨电力安全技术,谷堃鹏汽轮机超速的理论计算及控制保护装备制造技术,第页共页。机组打闸后,出现主调速汽门关闭不到位时,应进行综合判断。若故障调门对应的主汽门严密或故障主汽门对应的调门严密,汽轮机组不存在恶性超速。机组打闸后,出现主调速汽门关闭不到位时,应进行综合判断。若故障调门对应的主汽门严密或故障主汽门对应的调门严密,汽轮机组不存在恶性超速风险,按正常停机处理......”。

5、“.....若由于主调速汽门关闭不到位,汽轮机组转速已超过且仍有上升趋势时,应立即停运两台抗燃油指标为例,机组运行期间应控制汽轮机润滑油油颗粒度级,水分,酸值。抗燃油应控制颗粒度级,水分,酸值。旦油质不合格,将直接导致油管堵塞伺服阀卡涩部件老化等不安全事件。因此,发现油质异常应及时采取加设滤油机滤油或采取换油等措施及时改善油质,保证油进行演练,提前做好事故预想。做好重要参数,尤其转速的监视,通过转速变化情况以及汽轮机各缸体的进汽温度排汽温度变化情况,综合判断故障源。当运行机组所有转速表均失灵转速失去监视时应果断打闸停机。机组非并网状态下,转速故障或两两偏差大应设臵汽轮机跳闸保护,否则应立系统开启高旁调整门进步泄掉主蒸汽压力此时应注意控制高旁后蒸汽不超温及采取手段保障再热器不超压。开启主蒸汽母管及分支管无压疏水门进行辅助泄压。如因中压主汽门及对应调门不严引起......”。

6、“.....开启真空破坏阀,不停运真空泵期开展汽轮机超速演练,组织相关人员在仿真机上进行演练,提前做好事故预想。做好重要参数,尤其转速的监视,通过转速变化情况以及汽轮机各缸体的进汽温度排汽温度变化情况,综合判断故障源。当运行机组所有转速表均失灵转速失去监视时应果断打闸停机。机组非并网状态下,转速故汽轮机超速的预防及处理原稿险,按正常停机处理,发电机采用逆功率保护动作解列。若由于主调速汽门关闭不到位,汽轮机组转速已超过且仍有上升趋势时,应立即停运两台抗燃油泵,减小阀门关闭阻力。同时根据远程阀门状态及就地阀门阀杆行程情况综合判断造成超速的具体原因,并分别进行处理。汽轮机超速的预防及处理原稿系统开启高旁调整门进步泄掉主蒸汽压力此时应注意控制高旁后蒸汽不超温及采取手段保障再热器不超压。开启主蒸汽母管及分支管无压疏水门进行辅助泄压。如因中压主汽门及对应调门不严引起......”。

7、“.....开启真空破坏阀,不停运真空泵阀开启高低压旁路调整门等手段降低汽轮机进汽参数,直至逆功率保护动作。结语造成汽轮发电机组超速的原因众多,而主调速汽门不严是造成超速的主要因素之,汽轮机超速的危害巨大。掌握预防汽轮发电机组超速措施最大程度地降低转速飞升幅度及减少由于超速带来的危害是保障汽轮发电机组安全运行不可,热网疏水不合格严禁回收。机组运行期间,精处理设备应投入运行。做好机组水汽指标的实时监视,发现偏离,及时调整。做好热力系统停运保护工作。水汽品质出现异常时,严格按照级处理原则进行处理。做好定期工作执行的监督严格按照标准规范的要求,落实以下定期工作切实开展汽轮机主调速汽门活动试,减小阀门关闭阻力。同时根据远程阀门状态及就地阀门阀杆行程情况综合判断造成超速的具体原因,并分别进行处理。汽轮机跳闸后,如出现主汽门调门未关严......”。

8、“.....同时发电机有功功率仍在发电机逆功率保护定值以上时,发电机将无法解列。此时应立即停运两台油泵,同时通过开启进行演练,提前做好事故预想。做好重要参数,尤其转速的监视,通过转速变化情况以及汽轮机各缸体的进汽温度排汽温度变化情况,综合判断故障源。当运行机组所有转速表均失灵转速失去监视时应果断打闸停机。机组非并网状态下,转速故障或两两偏差大应设臵汽轮机跳闸保护,否则应立维持机组真空在较低值。快速泄掉再热蒸汽压力,泄压手段主要有控制辅汽母管不超压的情况下,将再热器内蒸汽引到辅汽母管并供给除氧器排氧门等离子暖风器磨煤机消防蒸汽等用汽量相对较大用户进行泄压在维持机组定真空基础上,开启低旁调整门进行泄压开启机炉侧冷热再疏水排空门等方式进行辅助泄或两两偏差大应设臵汽轮机跳闸保护,否则应立即手动打闸停机。如因高压主汽门及对应调门同时不严引起,应立即破坏机组真空,按照破坏真空紧急停机处理......”。

9、“.....主蒸汽泄压手段主要有开启锅炉左右侧阀进行持续泄压开启锅炉储水箱溢流阀进行泄压考虑投入屏过至锅炉蒸汽吹旁后蒸汽不超温及采取手段保障再热器不超压。开启主蒸汽母管及分支管无压疏水门进行辅助泄压。如因中压主汽门及对应调门不严引起,应尽快泄掉再热蒸汽压力并采取以下措施减轻汽轮机超速程度立即部分破坏真空,开启真空破坏阀,不停运真空泵,维持机组真空在较低值。快速泄掉再热蒸汽压力,泄压手段,不论机组是全行程还是部分行程试验均应严格进行,确保各主调速汽门动作正常无卡涩。切实开展汽轮机抽汽逆止门活动试验,确保汽轮机跳闸或打闸后,各抽汽逆止门能关闭到位。积极开展汽轮机喷油试验和通道试验,机组并网前打闸前正常运行中均可进行。确保旦发生超速,汽轮机能可靠遮断停机。汽轮机超速的预防及处理原稿系统开启高旁调整门进步泄掉主蒸汽压力此时应注意控制高旁后蒸汽不超温及采取手段保障再热器不超压......”。