1、“.....高程控制按正反觇角测量测取,并量取位置点周边支是相互吻合的,基础资料是扎实可靠的,贯通精度高于测量规程允许值,说明测量方案选择及技术措施实施合理。该工程的顺利贯通为今后指导风流山生产区无轨运输大通道,与各主运输中段相互连接提供了可靠准确的资料今后若再发生类似的贯通工程,此成果可作为宝贵的技术借鉴。坚持对切贯通工程的控制贯通工程的巷道施工质量的动态管理。工程项目完成情况云锡塘子凹运输大坑中段向下段施工以来,各测量指导工作按方案有计划的有序展开,工程准确贯通。贯通实际偏差水平面贯通偏差米,垂直面贯通偏差为米,方位符合差秒,附合导线总长米,米米米相对精度万。从上述联成后可北至驼峰山,南联卡房,西至风流山生产区,东与本区连接。该工程设计内容包括中段斜坡道线路布置巷道断面有轨转无轨卸矿硐室错车道以及排渣工程。斜坡道工程布置在风流山生产区,整个主斜坡道工程由北向南......”。

2、“.....途中与等中段分段连接,主斜坡道全长度约。对切原始记云锡塘子凹运输大坑至分段贯通测量技术方案设计及实施原稿中段向下段工程的控制按两级进行,首先是生产级,含导线激光指向仪安置参数的成果其次是复测的秒导线成果。并严格对复测成果与生产成果进行比较,必要时进行检查测量,从源头上杜绝粗差的出现。云锡塘子凹运输大坑至分段贯通测量技术方案设计及实施原稿。贯通测量误差预经济。摘要本文通过对贯通控制资料分析,制定合理可靠经济的测量技术方案,确保了云锡塘子凹运输大坑至分段准确贯通,工程项目获得了较好的效果为类似工程积累了经验,提供了宝贵的借鉴。关键词测量方案设计误差预计贯通测量无轨运输概况云锡塘子凹运输大坑开拓工程是为构建采选分公司风流山生,使用徕卡全站仪进行边角测量。观测时严格执行云锡矿山测量技术规定年修订版和金属矿山测量手册中的相关技术规定,按秒级导线要求进行左右角观测,测回差不大于秒......”。

3、“.....天顶距按往返观测,各两个测回。觇仪高量两次,读到毫米。正反觇高差较差不超过,最终值取其平均值,同时有机结合,快捷明了地实时掌握工程的施工进度并对所有施测数据资料进行快速查寻处理制图保存,不仅大大提高了工作效率,而且在很大程度上降低了率的发生。形成了针对贯通工程的巷道施工质量的动态管理。工程项目完成情况云锡塘子凹运输大坑中段向下段施工以来,各测量指导工作按方案有计划的有运输大通道,与各主运输中段相互连接提供了可靠准确的资料今后若再发生类似的贯通工程,此成果可作为宝贵的技术借鉴。坚持对切贯通工程的控制资料实行全面复测检查,在施工过程中对测量各个环节利用切可以利用的科技手段实行全面质量管理,确保工作质量和测量成果质量符合规程要求,是准确指导贯序展开,工程准确贯通。贯通实际偏差水平面贯通偏差米,垂直面贯通偏差为米,方位符合差秒,附合导线总长米,米米米相对精度万。从上述联测数据看......”。

4、“.....实测资料和误差预计值比较,两值接近,说明误差预计取值参数正确,所选测量技术方案合理可靠生产工区按生产级指导工程,精测组再采用秒导线跟进复测检查,并严格对等级成果与生产成果比较无误后提供等级成果给工区进行指导施工,进步提高指导精度。中段使用主巷内和两点为控制起算基准点,使用徕卡全站仪按生产级引测到西支贯通点位置,高程控制按正反觇角测量测取,并量取位置点周边支导线点准确可靠,完全能满足该工程的控制要求。测量方案中段向下段以和两个秒点作为起算控制基准点,使用徕卡全站仪进行边角测量。观测时严格执行云锡矿山测量技术规定年修订版和金属矿山测量手册中的相关技术规定,按秒级导线要求进行左右角观测,测回差不大于秒,同时跟进角高程,天顶距,按控制相对精度计算,则坑内平面控制的点位中误差为坑米坑下高程测量误差预计坑下均按等水准施测,其往返较差的高程较差为,为测距边长度......”。

5、“.....按现有控制导线布设平面控制,其贯通点处平面偏差不产区无轨运输大通道,与各主运输中段相互连接,实现人员材料设备生产设施等快速进入风流山生产区,形成区域内矿山无轨开拓运输通风供电供水等系统,解决区域内矿山大中型无轨设备直达各生产采区的通行问题而设计。本次设计工程的服务范围主要为风流山生产区的大主中段及辅助中段,控制高度。工程序展开,工程准确贯通。贯通实际偏差水平面贯通偏差米,垂直面贯通偏差为米,方位符合差秒,附合导线总长米,米米米相对精度万。从上述联测数据看,精度高于测量规范要求,实测资料和误差预计值比较,两值接近,说明误差预计取值参数正确,所选测量技术方案合理可靠中段向下段工程的控制按两级进行,首先是生产级,含导线激光指向仪安置参数的成果其次是复测的秒导线成果。并严格对复测成果与生产成果进行比较,必要时进行检查测量,从源头上杜绝粗差的出现......”。

6、“.....贯通测量误差预分矿中段贯通,坑内控制导线总长达公里,其中松矿方为公里,采分方为公里,方位差,点位差,高程差,相对精度达到万,其精度远高于规程要求。通过各项工程的准确贯通充分证明中段中段坑内控制导线点准确可靠,完全能满足该工程的控制要求。测量方案中段向下段以和两个秒点作为起算控制基准点云锡塘子凹运输大坑至分段贯通测量技术方案设计及实施原稿按往返观测,各两个测回。觇仪高量两次,读到毫米。正反觇高差较差不超过,最终值取其平均值,同时对中段向下段工程的控制按两级进行,首先是生产级,含导线激光指向仪安置参数的成果其次是复测的秒导线成果。并严格对复测成果与生产成果进行比较,必要时进行检查测量,从源头上杜绝粗差的出中段向下段工程的控制按两级进行,首先是生产级,含导线激光指向仪安置参数的成果其次是复测的秒导线成果。并严格对复测成果与生产成果进行比较,必要时进行检查测量......”。

7、“.....云锡塘子凹运输大坑至分段贯通测量技术方案设计及实施原稿。贯通测量误差预贯通,坑内导线总长米,贯通盲距有公里,相对精度达到万,垂直面的偏差仅有米,年月日中段准确与松树脚分矿中段贯通,坑内控制导线总长达公里,其中松矿方为公里,采分方为公里,方位差,点位差,高程差,相对精度达到万,其精度远高于规程要求。通过各项工程的准确贯通充分证明中段中段坑内控制对等级成果与生产成果比较无误后提供等级成果给工区进行指导施工,进步提高指导精度。中段使用主巷内和两点为控制起算基准点,使用徕卡全站仪按生产级引测到西支贯通点位置,高程控制按正反觇角测量测取,并量取位置点周边支距,测量数据展绘图检查,做好贯通点位置数据收集工作。坑内控会大于米在垂直面上的偏差不会大于米。贯通精度可以达到设计要求,说明测量方案合理可靠可行。坑内控制中段中段主干坑道内为秒导线等水准控制,其控制精度均得到有效验证......”。

8、“.....点位差,高程差,相对精度万,贯通盲距为年月日准确与卡房实现了中段序展开,工程准确贯通。贯通实际偏差水平面贯通偏差米,垂直面贯通偏差为米,方位符合差秒,附合导线总长米,米米米相对精度万。从上述联测数据看,精度高于测量规范要求,实测资料和误差预计值比较,两值接近,说明误差预计取值参数正确,所选测量技术方案合理可靠计地面误差预计该工程井下测量平面坐标高程均由地面点马和两点引测,通过导线方式引测至中段设计贯通位置后,再从引测至设计贯通处,故该工程控制导线实际起点为,终点为,地面误差可考虑不计。坑下误差预计坑下平面控制点位误差预计该贯通工程坑内控制导线长为公里,均为秒等级,使用徕卡全站仪进行边角测量。观测时严格执行云锡矿山测量技术规定年修订版和金属矿山测量手册中的相关技术规定,按秒级导线要求进行左右角观测,测回差不大于秒,同时跟进角高程,天顶距按往返观测,各两个测回......”。

9、“.....读到毫米。正反觇高差较差不超过,最终值取其平均值,同时支距,测量数据展绘图检查,做好贯通点位置数据收集工作。总结体会通过该项目工程实践表明,塘子凹坑地表测量控制资料与井下测量控制系统是相互吻合的,基础资料是扎实可靠的,贯通精度高于测量规程允许值,说明测量方案选择及技术措施实施合理。该工程的顺利贯通为今后指导风流山生产区无轨中段中段主干坑道内为秒导线等水准控制,其控制精度均得到有效验证,如年月实现了采分范围内中段南北相向贯通方位差,点位差,高程差,相对精度万,贯通盲距为年月日准确与卡房实现了中段的贯通,坑内导线总长米,贯通盲距有公里,相对精度达到万,垂直面的偏差仅有米,年月日中段准确与松树脚云锡塘子凹运输大坑至分段贯通测量技术方案设计及实施原稿中段向下段工程的控制按两级进行,首先是生产级,含导线激光指向仪安置参数的成果其次是复测的秒导线成果。并严格对复测成果与生产成果进行比较......”。