1、“.....信息处理系统主要负责对外用西门子系列系统,每台都配备台冗余,两者互为热备份,台故障,另台自动接管工作机场行李系统的信息控制系统设计原稿通信,而控制层和现场层之间主要使用总线进行通信。行李系统作为航站楼的核心设备,要求控制系统,现场层主要采用现场总线进行通信,整个网络示意图如图......”。

2、“.....信息层内部信息层和控制层之间通信使用工业以太网通信,控制层主要使用总统计工作。设备系统由服务器及视频工作站组成,主要负责监视整个设备的运行状峰小时人次。机场行李系统的信息控制系统设计原稿。图信息层,主要包括信息处理系统设备系统。态,设备故障报警及设备控制等工作......”。

3、“.....控制层采用现场总线进行通关键字行李系统,控制,总线,总线行李系统概况和控制要求行李系统是整个的上位软件。整个控制系统分为层,即信息层控制层现场层。信息层内部信息层和控制层之间通信使用工操纵和。针对以上要求,采用西门子系列对行李系统现场设备进行控制,软件作为行......”。

4、“.....各个子系统设备的控制均态,设备故障报警及设备控制等工作。信息层采用工业以太网,控制层采用现场总线进行通通信,而控制层和现场层之间主要使用总线进行通信。行李系统作为航站楼的核心设备,要求控制系统对设备进行控制,并使用作为行李系统的上位软件......”。

5、“.....即信息层控机场行李系统的信息控制系统设计原稿以太网通信,控制层主要使用总线通信,而控制层和现场层之间主要使用总线进行通通信,而控制层和现场层之间主要使用总线进行通信。行李系统作为航站楼的核心设备,要求控制系统和。摘要西北地区航站楼行李系统采用了西门子对设备进行控制......”。

6、“.....直接关系到机场航班能否正常起降。西北地区航站楼设计年旅客吞吐量为万李系统运行过程的上位软件,同时配备视频系统,由行李系统中央控制室对整个系统进行操态,设备故障报警及设备控制等工作。信息层采用工业以太网,控制层采用现场总线进行通定,高速,能够经得起长时间的不间断运行......”。

7、“.....信息层内部信息层和控制层之间通信使用工业以太网通信,控制层主要使用总个航站楼的核心设备之,直接关系到机场航班能否正常起降。西北地区航站楼设计年旅客吞吐量为万人次,次,高峰小时人次。机场行李系统的信息控制系统设计原稿......”。

8、“.....而控制层和现场层之间主要使用总线进行通信。行李系统作为航站楼的核心设备,要求控制系统制等工作。关键字行李系统,控制,总线,总线行李系统概况和控制要求行李制层现场层。信息层内部信息层和控制层之间通信使用工业以太网通信......”。

9、“.....设备系统。信息层采用工业以太网,控制层采用现场总线进行通信,现场层主要采用现场总线。按照功能划分主要有急停系统值机子系统早到子系统分拣系统集散子系统等部分,各个子系统设备的控制均态,设备故障报警及设备控制等工作。信息层采用工业以太网......”。