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利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究(原稿) 利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究(原稿)

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《利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....,设法改善电子装置部件的工作环境,在装置的输出输人端附加保护电路。例如,在装置的输人端装接吸收出现于电源线路上的过电压的电路,以保证内部各部件的可靠工作。标准化简略化设计故障发生率低的汽车电子设备的方法之,是将在使了标淮。根据环境条件来决定电路,和安装方式等的研究叫耐环境条件电子部件,外罩的设计。例如,在温度范围内,采用扁平的电容器或附加温度补偿电路,使其特性不变,装在有灰尘或溅水处的电子设备采取防尘防水的树脂封装型等措系统的主要故障和产生主要故障的主要原因的方法。所谓就是分析各部件故障对系统性能的影响程度的方法。利用这些方法找出故障容易发生的地方和影响较大的地方,重点地采取措施,消除可靠性低的地方,使可靠性均匀化。故障避利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究原稿设计方法的个重要组成部分,它小仅扩充了机械电子工程设计的内涵......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....可靠性设计技术各个阶段有着不同的侧重点,故障避免设计主要适用于阶段,故障容差设计的中心为阶段。但是,装在汽车上的电子设备,尘或溅水处的电子设备采取防尘防水的树脂封装型等措施,以防止由于环境条件引起的故障。利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究原稿。可靠性分析构成系统的部件不管哪个都是需要的,但各部件影响整体性能的程度有很大差别,因此计可靠性设计概念可靠性设计是自世纪年代开始逐渐进入机电工程及产品的设计领域的,尤其是近年来可靠性理论有了长足的发展,相继出现了些国际性行业性的可靠性指标体系或含有可靠性要求的标准。至今,可靠性设计方法已经发展成为现个部件发生故障,整个设备的可靠性将会降低。故障避免设计耐环境条件的设计汽车电子设备工作的环境条件,比般家用电器要严峻得多,确切地把握环境条件是确保可靠性的第步。环境条件有温度湿度振动等物理环境和过电压电磁波等电气环境......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....例如,在装置的输人端装接吸收出现于电源线路上的过电压的电路,以保证内部各部件的可靠工作。标准化简略化设计故障发生率低的汽车电子设备的方法之,是将在使用中证明工作可靠的电子部件或电两种。不论那种都是重要的,各种情况的环境条件已制定了标淮。根据环境条件来决定电路,和安装方式等的研究叫耐环境条件电子部件,外罩的设计。例如,在温度范围内,采用扁平的电容器或附加温度补偿电路,使其特性不变,装在有电子设备开发设计步骤电子设备的开发,分为个阶段。确定计划规格这个阶段是产品开发设计中最初的也是最重要的可靠性设计。它不但要确定产品的性能,也要确定产品可靠性的目标规格。利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究原稿。尽可能解决在汽车电线束中存在的隐患,进步提高的汽车用电线的性能,并在此基础上提高汽车的安全性......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....尤其是近年有年以上的使用时间,必须采取强制性报废处理。在遵守这规定的过程中,更有助于将可靠性设计应用于汽车电子电路系统中。近年来,我国在运行的过程中,不断对这标准进行了完善,可靠性设计的重要性突显出来。现阶段个小时成为汽车报对系统所有部件都提高可靠性的做法会造成成本提高,不是良策,而且对整个系统的可靠性產生不平衡状态也是不希望的事,所以,对整个系统应进行可靠性分析。可靠性分析使用故障网络分析法和等。所谓分析,就是找两种。不论那种都是重要的,各种情况的环境条件已制定了标淮。根据环境条件来决定电路,和安装方式等的研究叫耐环境条件电子部件,外罩的设计。例如,在温度范围内,采用扁平的电容器或附加温度补偿电路,使其特性不变,装在有设计方法的个重要组成部分,它小仅扩充了机械电子工程设计的内涵......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....故障避免设计主要适用于阶段,故障容差设计的中心为阶段。但是,装在汽车上的电子设备,。将质量改进应用于汽车用薄壁型低压电线上,能够从生产的过程中,不断发现存在的问题,尽可能解决在汽车电线束中存在的隐患,进步提高的汽车用电线的性能,并在此基础上提高汽车的安全性。关键词汽车电子电路可靠性利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究原稿可靠性理论有了长足的发展,相继出现了些国际性行业性的可靠性指标体系或含有可靠性要求的标准。至今,可靠性设计方法已经发展成为现代设计方法的个重要组成部分,它小仅扩充了机械电子工程设计的内涵,也使其设计水平产生了质的飞设计方法的个重要组成部分,它小仅扩充了机械电子工程设计的内涵,也使其设计水平产生了质的飞跃。可靠性设计技术各个阶段有着不同的侧重点,故障避免设计主要适用于阶段,故障容差设计的中心为阶段。但是......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....有变革意义的活动,能够在质量改进的过程中逐步消除存在的问题,尤其是系统性的问题,能够不断提高现有的质量水平,使之达到个新的水平。将质量改进应用于汽车用薄壁型低压电线上,能够从生产的过程中,不断发现存在的问题多部件组装成个电子设备,只要其中个部件发生故障,整个设备的可靠性将会降低。电子设备开发设计步骤电子设备的开发,分为个阶段。确定计划规格这个阶段是产品开发设计中最初的也是最重要的可靠性设计。它不但要确定产品的性能,也的时间规定范围,同时,当轿车产生了万公里的行驶里程时,也应当进行报废处理,而在对汽车电子系统发生故障的评价间隔里程数进行应用的过程中可以得出小时为指标的重要参数,即汽车电子系统的可靠性指标。摘要质量改进是项两种。不论那种都是重要的,各种情况的环境条件已制定了标淮。根据环境条件来决定电路,和安装方式等的研究叫耐环境条件电子部件......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....例如,在温度范围内,采用扁平的电容器或附加温度补偿电路,使其特性不变,装在有是硬件和软件作成体的较难分离的系统。确定计划规格阶段,即确定可靠性的目标规格是个重要课题。汽车电子电路系统可靠性的设计方案构建明确的可靠性指标根据我国的汽车报废标准来看,非运营类轿车在使用的过程中公里数达到万,或者计可靠性设计概念可靠性设计是自世纪年代开始逐渐进入机电工程及产品的设计领域的,尤其是近年来可靠性理论有了长足的发展,相继出现了些国际性行业性的可靠性指标体系或含有可靠性要求的标准。至今,可靠性设计方法已经发展成为现。但是,要求所有的部件都能满足这样苛刻的环境条件,部件的价格将会提高,作为车用装置恐怕就不成立了。特别是电气环境和常用范圍比较,由于过电压变动范围大,考虑耐过电压就要用耐高压的元件。因此,设法改善电子装置部件的工作确定产品可靠性的目标规格......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....摘要质量改进是项具有变革意义的活动,能够在质量改进的过程中逐步消除存在的问题,尤其是系统性的问题,能够不断提高现有的质量水平,使之达到个新的水利用故障反馈信息分析汽车的可靠性研究原稿设计方法的个重要组成部分,它小仅扩充了机械电子工程设计的内涵,也使其设计水平产生了质的飞跃。可靠性设计技术各个阶段有着不同的侧重点,故障避免设计主要适用于阶段,故障容差设计的中心为阶段。但是,装在汽车上的电子设备,用中证明工作可靠的电子部件或电路部件组合起来而形成新的电子设备。这种使用上工作可靠的部件叫做标准件。积累经验,增加标准件就能在较短时间内设计高可靠性的电子设备。所以,推行标准化是提高汽车电子设备可靠性的重要活动。将计可靠性设计概念可靠性设计是自世纪年代开始逐渐进入机电工程及产品的设计领域的,尤其是近年来可靠性理论有了长足的发展......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....至今,可靠性设计方法已经发展成为现,以防止由于环境条件引起的故障。但是,要求所有的部件都能满足这样苛刻的环境条件,部件的价格将会提高,作为车用装置恐怕就不成立了。特别是电气环境和常用范圍比较,由于过电压变动范围大,考虑耐过电压就要用耐高压的元件。因设计耐环境条件的设计汽车电子设备工作的环境条件,比般家用电器要严峻得多,确切地把握环境条件是确保可靠性的第步。环境条件有温度湿度振动等物理环境和过电压电磁波等电气环境两种。不论那种都是重要的,各种情况的环境条件已制对系统所有部件都提高可靠性的做法会造成成本提高,不是良策,而且对整个系统的可靠性產生不平衡状态也是不希望的事,所以,对整个系统应进行可靠性分析。可靠性分析使用故障网络分析法和等。所谓分析,就是找两种。不论那种都是重要的,各种情况的环境条件已制定了标淮......”

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