1、“.....如图所示图改造后的门杆漏汽管道将中压主汽阀中压调节汽阀门杆漏汽管道由凝汽器改至轴封溢流站前该处压力较凝汽器压力高,减小门杆漏汽回汽量,防止空气内漏,如图所示。利用机组短暂停运机会,在高压缸型密封环漏汽至凝汽阀壳内均装有永久滤网以过滤蒸汽中杂质。补汽阀悬吊于高压缸下,双进双出通,分别从左右高压主汽阀高压调节汽阀之间抽汽,补入高压缸第级后,在高压调节汽阀完全开启后,控制额外蒸汽进入高压缸以使汽轮机在额定功率外再增加部分输出由原来的凝汽器凝汽器,变为凝汽器凝汽器,真空严密性均达到优秀标准。参考文献上汽电气集团股份有限公司型超超临界汽轮机运行维护说明上海上汽电气集团股份有限公司,上汽超超临界汽轮机汽封及门杆漏汽改造原稿其泄漏量及漏汽的回收,不仅关系汽轮机的经济运行,也关系机组的安全运行......”。

2、“.....有效的解决了机组运行过程中轴封母管压力频繁波动阀门门杆密封外漏影响现场环境阀门门杆密封运行考验,现场未再次发生,门杆漏汽泄漏至空气中现象,也未再次发生轴封母管压力波动现象,充分验证了改造效果,有效的保证了机组运行安全。利用机组高负荷机会对机组进行真空严密性试验真空严密性试验要求机组带以上额定负荷,真献上汽电气集团股份有限公司型超超临界汽轮机运行维护说明上海上汽电气集团股份有限公司,。∕汽轮机启动调试导则中华人民共和国电力行业标准,备案号。摘要汽轮机汽封及门杆漏汽是汽轮机结构造成的种漏汽损失,该处压力较凝汽器压力高,减小门杆漏汽回汽量,防止空气内漏,如图所示。利用机组短暂停运机会,在高压缸型密封环漏汽至凝汽器管道上增加手动门,调节手动门开度,在该管道内形成正压环境,防止外界空气沿着管道裂纹进入凝汽器......”。

3、“.....有效的解决了机组运行过程中轴封母管压力频繁波动阀门门杆密封外漏影响现场环境阀门门杆密封内漏影响机组背压的问题,具有借鉴及推广意义。改造内容将高压轴封压力取样管与轴封母管连接处的直管段,改为倾斜管段,当取样管内出现积水时,能在重力作用下自动排出,从而保证压力测量值的准确性,如图所示图轴封压力取样管与轴封母管管道改造效果及结论自轴封改造项目完成以后,经历近年的的运行中存在的与汽封及门杆漏汽有关的问题机组自投运以来出现以下问题机组高压调节阀门杆处,在高负荷下有定量的蒸汽沿高压调节阀门杆外漏至空气中,方面影响现场环境,另方面外漏的蒸汽飘至阀门控制油管路,引起控制油管路管路温度升度较高不具备拆保温查看条件。上汽超超临界汽轮机汽封及门杆漏汽改造原稿......”。

4、“.....提高机组效率,设计将高中低压缸轴封外部腔室漏汽引入轴封加热器,用于加热凝结水至阀门控制油管路,引起控制油管路管路温度升高,有导致控制油加速变质风险泄漏点如图所示。轴封回汽及门杆漏汽回收利用为减少轴封及门杆漏汽损失,提高机组效率,设计将高中低压缸轴封外部腔室漏汽引入轴封加热器,用于加热凝结水下降速度由原来的凝汽器凝汽器,变为凝汽器凝汽器,真空严密性均达到优秀标准。湿冷机组真空严密试验优秀标准值为利用机组高负荷对机组进行真空严密性试验,真空下降速度轴封压力取样管与轴封母管连接处的直管段,改为倾斜管段,当取样管内出现积水时,能在重力作用下自动排出,从而保证压力测量值的准确性,如图所示图轴封压力取样管与轴封母管管道改造效果及结论自轴封改造项目完成以后,经历近年的的其泄漏量及漏汽的回收,不仅关系汽轮机的经济运行,也关系机组的安全运行......”。

5、“.....有效的解决了机组运行过程中轴封母管压力频繁波动阀门门杆密封外漏影响现场环境阀门门杆密封准。湿冷机组真空严密试验优秀标准值为利用机组高负荷对机组进行真空严密性试验,真空下降速度由原来的凝汽器凝汽器,变为凝汽器凝汽器,真空严密性均达到优秀标准。参考上汽超超临界汽轮机汽封及门杆漏汽改造原稿将高压主汽阀门杆漏汽高压调节阀门杆漏汽补汽阀门杆漏汽及高压缸轴端汽封内部腔室漏汽引接至中压联通管,然后进入中压缸继续做功,将高压缸型密封环漏汽高压缸密封环漏汽中压主汽阀门杆漏汽中压调节阀门杆漏汽引接至凝汽器疏水扩容其泄漏量及漏汽的回收,不仅关系汽轮机的经济运行,也关系机组的安全运行。本文详细介绍电厂上汽超超临界汽轮机轴封及门杆漏汽改造......”。

6、“.....机组背压超过设定值,真空严密试验长期不合格,使用氦气检漏法,查找凝汽器负压系统漏点发现,在左侧高调门处有大量空气漏入凝汽器,怀疑高压缸型密封环漏汽至凝汽器管道上有裂纹出现该处保温与汽轮机高压缸缸体保温连在体,缸体的准确性,如图所示图轴封压力取样管与轴封母管管道改造效果及结论自轴封改造项目完成以后,经历近年的的运行考验,现场未再次发生,门杆漏汽泄漏至空气中现象,也未再次发生轴封母管压力波动现象,充分验证了改造效果,有效的保证了高压主汽阀门杆漏汽高压调节阀门杆漏汽补汽阀门杆漏汽及高压缸轴端汽封内部腔室漏汽引接至中压联通管,然后进入中压缸继续做功,将高压缸型密封环漏汽高压缸密封环漏汽中压主汽阀门杆漏汽中压调节阀门杆漏汽引接至凝汽器疏水扩容器轴封压力取样管与轴封母管连接处的直管段,改为倾斜管段,当取样管内出现积水时......”。

7、“.....从而保证压力测量值的准确性,如图所示图轴封压力取样管与轴封母管管道改造效果及结论自轴封改造项目完成以后,经历近年的的漏影响机组背压的问题,具有借鉴及推广意义。运行中存在的与汽封及门杆漏汽有关的问题机组自投运以来出现以下问题机组高压调节阀门杆处,在高负荷下有定量的蒸汽沿高压调节阀门杆外漏至空气中,方面影响现场环境,另方面外漏的蒸汽飘献上汽电气集团股份有限公司型超超临界汽轮机运行维护说明上海上汽电气集团股份有限公司,。∕汽轮机启动调试导则中华人民共和国电力行业标准,备案号。摘要汽轮机汽封及门杆漏汽是汽轮机结构造成的种漏汽损失,升高,有导致控制油加速变质风险泄漏点如图所示。上汽超超临界汽轮机汽封及门杆漏汽改造原稿。摘要汽轮机汽封及门杆漏汽是汽轮机结构造成的种漏汽损失,其泄漏量及漏汽的回收,不仅关系汽轮机的经济运行......”。

8、“.....利用机组高负荷机会对机组进行真空严密性试验真空严密性试验要求机组带以上额定负荷,真空下降速度由原来的凝汽器凝汽器,变为凝汽器凝汽器,真空严密性均达到优秀标上汽超超临界汽轮机汽封及门杆漏汽改造原稿其泄漏量及漏汽的回收,不仅关系汽轮机的经济运行,也关系机组的安全运行。本文详细介绍电厂上汽超超临界汽轮机轴封及门杆漏汽改造,有效的解决了机组运行过程中轴封母管压力频繁波动阀门门杆密封外漏影响现场环境阀门门杆密封管道上增加手动门,调节手动门开度,在该管道内形成正压环境,防止外界空气沿着管道裂纹进入凝汽器。取消轴封压力取样管与轴封母管连接处的直管段,改为倾斜管段,当取样管内出现积水时,能在重力作用下自动排出,从而保证压力测量值献上汽电气集团股份有限公司型超超临界汽轮机运行维护说明上海上汽电气集团股份有限公司,......”。

9、“.....备案号。摘要汽轮机汽封及门杆漏汽是汽轮机结构造成的种漏汽损失,率,用于响应机组次调频。上汽超超临界汽轮机汽封及门杆漏汽改造原稿。改造内容将高压主汽阀门杆漏汽高压调节汽阀门杆漏汽管道由中压联通管道改至轴封溢流站前该处压力较中压联通管道低,增大门杆漏汽回汽量,防止蒸∕汽轮机启动调试导则中华人民共和国电力行业标准,备案号。高压主汽联合汽阀位于高压缸两侧,在水平位臵与高压缸用螺栓连接两个中压主汽联合汽阀位于中压缸两侧,在水平中心位臵与中压缸用法兰连接。高压主汽阀中压主汽阀下降速度由原来的凝汽器凝汽器,变为凝汽器凝汽器,真空严密性均达到优秀标准。湿冷机组真空严密试验优秀标准值为利用机组高负荷对机组进行真空严密性试验,真空下降速度轴封压力取样管与轴封母管连接处的直管段,改为倾斜管段,当取样管内出现积水时,能在重力作用下自动排出......”。