1、“.....效率高,节省工期装完成后才能进行下段的吊装。在水平铁处有封角铁时,要将封角铁全部连接完成才能吊装下段。以上塔身及塔头吊装采用汽车起重机吊装。各种塔型的吊装在满足吊装性能的前提下,按照以下的吊装要求进行吊装。塔身段吊装如果起吊的重量满足要求,应优先采用吊片带斜材的方式进行如果起吊重则。内悬浮内拉线抱杆立塔内悬浮内拉线抱杆立塔不用打设外拉线,但存在起重重量小构件就位相对困难稳定性差等不足,不适用于本工程。塔式起重机分解组塔塔式起重机分解组塔施工方式安全性好,起吊重量大,适用于大型铁塔。临近带电特高压线路组塔施工方案论证原稿。图吊装流程塔腿段吊装严格控制起重臂的任何部位与带电体的安全距离,与天中线安全距离不小于在汽车起重机站位严禁靠近天中线侧吊装铁塔组立完成接腿段及时安装接地引下线。结束语酒湖线作为穿越河西走廊的第条特高压直流线路......”。

2、“.....选用汽车起重机组塔方案能够充临近带电特高压线路组塔施工方案论证原稿机组塔施工引言根据国网特高压输电网络规划,甘肃河西走廊内将并行建设回特高压直流线路,由北向南依次为已建成投运的哈密南郑州线路运行命名天中线在建酒泉湖南线路在建准东华东线路待建准东川线路,线路走廊异常拥挤。酒下,按照以下的吊装要求进行吊装。塔身段吊装如果起吊的重量满足要求,应优先采用吊片带斜材的方式进行如果起吊重量不满足要求,应单吊主材,后将斜材和其它辅材进行拼装组立。横担吊装直线塔先吊装两侧的中横担和地线横担,再吊装端横担转角塔先吊装两侧地线支架,再吊装两侧中横担,最后全风险。本文在分析对比种特高压输电线路工程铁塔组立施工方法的基础上,确定了适用性安全性较高的汽车起重机组塔施工方案,并在酒泉湖南特高压直流输电线路施工中进行应用,对后续工程建设中类似临近带电线路的组塔施工具有参考价值......”。

3、“.....最小距离不足,临电作业安全风险极高,因此需对组塔方案进行充分论证选择。图吊装流程塔腿段吊装采用汽车起重机进行组立,单吊塔腿主材,然后补装辅材,单根主材组装完成后,应随即安装并紧固好地脚螺栓。以下塔身吊装采用汽车起重机进行吊装。吊装时先单吊主材,主泉湖南特高压直流输电线路施工中进行应用,对后续工程建设中类似临近带电线路的组塔施工具有参考价值。关键词特高压线路临近带电线路汽车起重机组塔施工引言根据国网特高压输电网络规划,甘肃河西走廊内将并行建设回特高压直流线路,由北向南依次为已建成投运的上部要设置临时拉线,临时拉线对地夹角不大于,采用钢丝绳。后吊装已组好的斜材,每段的斜材和小铁封装完成后才能进行下段的吊装。在水平铁处有封角铁时,要将封角铁全部连接完成才能吊装下段。以上塔身及塔头吊装采用汽车起重机吊装。各种塔型的吊装在满足吊装性能的前提因此该方式对本工程比较适用......”。

4、“.....优先确保安全性,其次考虑施工效率及操作方便性。综合分析对比以上组塔方案,汽车起重机组塔具备以下优点是降低了安全风险是机械化程度高是能够保证对临近运行线路的安全距离是吊装重量大,效率高,节省工期在。临近带电特高压线路组塔施工方案论证原稿。抱杆带摇平臂,施工起吊半径大,便于构件就位。可将机动机磨放到带电线路的反方向,可以实现侧临近带电线路施工。但上下控制绳在吊装塔材时需要朝塔身外牵引,存在定安全隐患,且操作相对复杂施工效率低经济性较差,不适合本工程采用。汽车起压线路施工,优先确保安全性,其次考虑施工效率及操作方便性。综合分析对比以上组塔方案,汽车起重机组塔具备以下优点是降低了安全风险是机械化程度高是能够保证对临近运行线路的安全距离是吊装重量大,效率高,节省工期。抱杆带摇平臂,施工起吊半径大,便于构件就位。可将机动机磨放到吊装端横担......”。

5、“.....确保施工安全距离天中线右极导线在地面投影处设置安全警戒线并严格监护做好防感应电措施在现场的汽车起重机必须在起重臂和车身配置合格的接地装置,接地电阻不得大于上部要设置临时拉线,临时拉线对地夹角不大于,采用钢丝绳。后吊装已组好的斜材,每段的斜材和小铁封装完成后才能进行下段的吊装。在水平铁处有封角铁时,要将封角铁全部连接完成才能吊装下段。以上塔身及塔头吊装采用汽车起重机吊装。各种塔型的吊装在满足吊装性能的前提机组塔施工引言根据国网特高压输电网络规划,甘肃河西走廊内将并行建设回特高压直流线路,由北向南依次为已建成投运的哈密南郑州线路运行命名天中线在建酒泉湖南线路在建准东华东线路待建准东川线路,线路走廊异常拥挤。酒高压线路施工中推广应用。参考文献丁广鑫国家电网公司输变电工程标准工艺典型施工方法北京中国电力出版社......”。

6、“.....摘要甘肃河西走廊地区多回特高压直流线路依次并行建设,临近已建成运行中的特高压线路的组塔施工存在极大的安临近带电特高压线路组塔施工方案论证原稿重机组塔汽车起重机组塔安全性好,易于调整控制,机动性好,作业效率高,仅对场地道路要求高。本工程并行段沿线地貌主要为沙漠边缘和戈壁滩,地势平坦,有利于汽车起重机移动和转场。该方法可以使单基组塔工期由通常的天缩减至天左右,减少工器具和高处作业量,提高机械化施工水平,降低安全风机组塔施工引言根据国网特高压输电网络规划,甘肃河西走廊内将并行建设回特高压直流线路,由北向南依次为已建成投运的哈密南郑州线路运行命名天中线在建酒泉湖南线路在建准东华东线路待建准东川线路,线路走廊异常拥挤。酒主要为沙漠边缘和戈壁滩,地势平坦,有利于汽车起重机移动和转场。该方法可以使单基组塔工期由通常的天缩减至天左右,减少工器具和高处作业量......”。

7、“.....降低安全风险。组合汽车起重机与汽车起重机组合,组立铁塔高度在以下。组合汽车起重机与汽车起重机组合,组立铁塔高确保施工安全距离天中线右极导线在地面投影处设置安全警戒线并严格监护做好防感应电措施在现场的汽车起重机必须在起重臂和车身配置合格的接地装置,接地电阻不得大于严格控制起重臂的任何部位与带电体的安全距离,与天中线安全距离不小于在汽车起重机站位严禁靠近天中线侧吊装带电线路的反方向,可以实现侧临近带电线路施工。但上下控制绳在吊装塔材时需要朝塔身外牵引,存在定安全隐患,且操作相对复杂施工效率低经济性较差,不适合本工程采用。汽车起重机组塔汽车起重机组塔安全性好,易于调整控制,机动性好,作业效率高,仅对场地道路要求高。本工程并行段沿线地貌上部要设置临时拉线,临时拉线对地夹角不大于,采用钢丝绳。后吊装已组好的斜材,每段的斜材和小铁封装完成后才能进行下段的吊装。在水平铁处有封角铁时......”。

8、“.....以上塔身及塔头吊装采用汽车起重机吊装。各种塔型的吊装在满足吊装性能的前提泉湖南特高压直流线路西起甘肃酒泉桥湾换流站,东至湖南湘潭换流站,线路全长,在河西走廊地区与运行中的天中线并行走线约,最小距离不足,临电作业安全风险极高,因此需对组塔方案进行充分论证选择。因此该方式对本工程比较适用。施工方案的确定本工程临近带电的特全风险。本文在分析对比种特高压输电线路工程铁塔组立施工方法的基础上,确定了适用性安全性较高的汽车起重机组塔施工方案,并在酒泉湖南特高压直流输电线路施工中进行应用,对后续工程建设中类似临近带电线路的组塔施工具有参考价值。关键词特高压线路临近带电线路汽车起期。临近带电特高压线路组塔施工方案论证原稿。摘要甘肃河西走廊地区多回特高压直流线路依次并行建设,临近已建成运行中的特高压线路的组塔施工存在极大的安全风险......”。

9、“.....确定了适用性安全性较高的汽车起重机组塔施工方案,并在酒塔组立完成接腿段及时安装接地引下线。结束语酒湖线作为穿越河西走廊的第条特高压直流线路,在并行临近运行带电特高压线路段,选用汽车起重机组塔方案能够充分利用地形优势,提高机械化施工水平,降低铁塔组立安全风险,确保了临近天中线的安全运行,取得了良好效果,值得在特临近带电特高压线路组塔施工方案论证原稿机组塔施工引言根据国网特高压输电网络规划,甘肃河西走廊内将并行建设回特高压直流线路,由北向南依次为已建成投运的哈密南郑州线路运行命名天中线在建酒泉湖南线路在建准东华东线路待建准东川线路,线路走廊异常拥挤。酒不满足要求,应单吊主材,后将斜材和其它辅材进行拼装组立。横担吊装直线塔先吊装两侧的中横担和地线横担,再吊装端横担转角塔先吊装两侧地线支架,再吊装两侧中横担,最后吊装端横担......”。