1、“.....是由于地质勘探完成后场地再次回填厚度,及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析。若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低,捞不到粗砂粒,或后期把孔内泥浆密度降低后,孔底沉渣厚度增大较多,则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小,砂粒悬浮在孔内泥浆里,没有真正达到清孔的目的,施工时应特别注意这种情况。水下砼灌注和桩身砼质量问题砼配制质量关系到砼灌注过程是否顺利可采用加粘土粉烧碱木质素膨润土的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因,钢筋笼安装后应立即灌注砼。孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差清孔无法达到设计要求外,还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应的处......”。

2、“.....有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。钻孔灌注桩施工质量问题分析原稿。灌注砼过程钢筋笼上浮引起灌注砼过程中钢筋笼上浮的原因主要有以下方面砼初凝和终凝时间太短,使孔内砼过早结块,当砼面上升至钢筋笼底时,砼结块托起钢筋笼。清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,砼灌注过程中砂粒会沉在砼面上,形成较密实钻孔灌注桩施工质量问题分析原稿技术以及在施工过程中容易出现的质量问题和相应预防措施。关键词钻孔灌注桩施工砼灌注处理办法工程概况京包高速公路小营西路分离式立交桥位于上地科技园区东部。钻孔灌注桩共根,其中小营西路分离式立交主线桥根小营西路分离式立交匝道桥根。桩基类别包括类,分别为桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直管径导管安装长度孔内泥浆密度进行计算,且。为桩长的砼量,单位桩的理论充盈系数设计桩径。钻孔灌注桩穿过较厚的砂层砾石层时,成孔速度应控制在米小时以内......”。

3、“.....若孔内自然造浆不能满足以上要求时,可采用加粘土粉烧碱木质素膨润土的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的核原始水准点高程和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测次桩位孔口高程。钻孔深度的误差有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探,地面高程较低,当工程地质勘探采用相对高程时,施工应把高程换算致,避免出现钻孔深度的误差。钻孔灌注桩施工质量问题分析原稿。摘要通过京包高速公路小营西路分离式立交桥钻孔灌注桩施工实例,探讨了钻孔桩施计好配合比和做好现场试配工作,采用高标号水泥时,应注意砼的初凝和终凝时间与单桩灌注时间的关系,必要时添加砼缓凝剂。施工现场应严格控制好配合比特别是水灰比和搅拌时间。掌握好砼的和易性及砼的坍落度,防止砼在灌注过程中发生离析和堵管。初灌时埋管深度达不到规范值我国规范规定,灌注导管底端至孔底的距离应为,初灌时导管埋深出现钻孔深度的误差......”。

4、“.....当采用正循环清孔时,前阶段应采用高粘度浓浆清孔,并加大泥浆泵的流量,使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合设计要求后,应把孔内泥浆密度降至。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度,及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析。若出现清孔前期孔口泥浆含。在计算砼的初灌量时,个别施工单位只计算了桩长所需的砼量,漏算导管内积存的砼量,初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。另方面,施工单位准备的导管长度规格太少,安装导管时配管困难,有时导管底至孔底的距离偏大,而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注人员,形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。初灌砼量应根据设计桩径导泥浆制备开孔使用的泥浆用优质膨润土制作,当钻进遇到粘土层时采用原土造浆。施工中经常测定泥浆比重粘度含砂率和胶体率,并保持护筒内泥浆顶面始终高出护筒外水位或地下水位米以上。泥浆主要控制指标如表中所示......”。

5、“.....是由于地质勘探完成后场地再次回填根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根。施工工艺及方法本工程采用新购旋挖钻机进行钻孔,泥浆护壁成孔,该钻机具有成孔快无噪音和低环境污染的优点,符合城市施工要求。钢筋笼在施工现场加工,汽车吊直接吊放孔内。为了保证桩身混凝土在达到设计强度之前不被扰动,钻孔桩采取跳孔施工施工工艺见图如下流程图所示测量放线地面按设计标高进行测量放线,桩位按设计外放为基坑深,做好桩位的轴线标记和桩位的测量放样,并进行复核报验,做出复核记录,经复核确认桩位的轴线正确无误。护筒安装护筒埋设要求准确稳定不变形底部不漏水,能保证孔内水头稳定,形成静水压力,保护孔壁不坍塌。护筒埋好后,平面偏差不超过,倾斜度不大于。钻头翼板砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因......”。

6、“.....还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定,取孔内钻杆长度加钻头长度,钻头长度取至钻。在计算砼的初灌量时,个别施工单位只计算了桩长所需的砼量,漏算导管内积存的砼量,初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。另方面,施工单位准备的导管长度规格太少,安装导管时配管困难,有时导管底至孔底的距离偏大,而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注人员,形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。初灌砼量应根据设计桩径导技术以及在施工过程中容易出现的质量问题和相应预防措施。关键词钻孔灌注桩施工砼灌注处理办法工程概况京包高速公路小营西路分离式立交桥位于上地科技园区东部。钻孔灌注桩共根,其中小营西路分离式立交主线桥根小营西路分离式立交匝道桥根......”。

7、“.....分别为桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直顶面始终高出护筒外水位或地下水位米以上。泥浆主要控制指标如表中所示。钻孔灌注桩质量问题分析及改进孔口高程及钻孔深度的误差孔口高程的误差孔口高程的误差主要有两方面,是由于地质勘探完成后场地再次回填,计算孔口高程时疏忽引起的误差。是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积,地面不断升高,孔口高程发生变化造成的误差。其处理办法是认真校钻孔灌注桩施工质量问题分析原稿主要施工程序如下流程图所示测量放线地面按设计标高进行测量放线,桩位按设计外放为基坑深,做好桩位的轴线标记和桩位的测量放样,并进行复核报验,做出复核记录,经复核确认桩位的轴线正确无误。护筒安装护筒埋设要求准确稳定不变形底部不漏水,能保证孔内水头稳定,形成静水压力,保护孔壁不坍塌。护筒埋好后,平面偏差不超过......”。

8、“.....钻孔灌注桩共根,其中小营西路分离式立交主线桥根小营西路分离式立交匝道桥根。桩基类别包括类,分别为桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直了钻孔桩施工技术以及在施工过程中容易出现的质量问题和相应预防措施。关键词钻孔灌注桩施工砼灌注处理办法工程概况京包高速公路小营西路分离式立交桥位于上地科技园区东部。钻孔灌注桩共根,其中小营西路分离式立交主线桥根小营西路分离式立交匝道桥根。桩基类别包括类,分别为桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长不到规范值我国规范规定,灌注导管底端至孔底的距离应为,初灌时导管埋深应。在计算砼的初灌量时,个别施工单位只计算了桩长所需的砼量,漏算导管内积存的砼量,初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。另方面,施工单位准备的导管长度规格太少......”。

9、“.....有时导管底至孔底的距离偏大,而导管安装人员没有及时把实际距离损不,钻头受力不均,造成钻头偏离方向。钻进中遇软硬土层交界面时,钻压过高使钻头受力不均,造成钻头偏离方向。控制钻孔垂直度的主要技术措施为压实平整施工场地。安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程中定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差应立即调整。摘要通过京包高速公路小营西路分离式立交桥钻孔灌注桩施工实例,探。在计算砼的初灌量时,个别施工单位只计算了桩长所需的砼量,漏算导管内积存的砼量,初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。另方面,施工单位准备的导管长度规格太少,安装导管时配管困难,有时导管底至孔底的距离偏大,而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注人员,形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。初灌砼量应根据设计桩径导长共根桩基直径长共根桩基直径长共根桩基直径长共根......”。