1、“.....柳钢道口栏木机烧保险后栏杆自动落下的问题分析与改进原稿柳钢道口栏木机烧保险后栏杆自动落下的问题分析与改进原稿。优化与改进通过前述的原因分析,我们得出个改进的原则,就是栏木机的电机控制电源要与电磁摩擦制动器的电源发生真正的同步联器刹车效果会变差,甚至出现刹不住车。解决措施是重新检查调整每台栏木机的配重配比,力求当栏杆与地面处于度角的时候达到平衡是加强电磁摩擦制动器的间隙检查......”。
2、“.....口实施。该道口的台浙江万全型栏木机均按照改进思路做的控制电路改进优化。通过现场人为短路试验及后期大量的实践运用,证实该改进是具有成效的。从完成改进后截止到现在,未发生过起险肇有限,如果栏杆的配重配比不合理,出现头重脚轻的话,摩擦制动器刹车效果会变差,甚至出现刹不住车。解决措施是重新检查调整每台栏木机的配重配比,力求当栏杆与地面处于度角的时候达到平衡上事故......”。
3、“.....我们得出个改进的原则,就是栏木机的电机控制电源要与电磁摩擦制动器的电源发生真正的同步联系。结语本改进措施已经得到了试验及实践的检验,下步将会在全厂动接点。这样可以保证当空气开关跳开的时候,电机与电磁摩擦制动器同时失电。柳钢道口栏木机烧保险后栏杆自动落下的问题分析与改进原稿。电机与电磁摩擦制动器的电源没有真正的发生同步的情况下,电磁摩擦制动器仍然得电而保持无制动状态。改进思路通过分析发现......”。
4、“.....电机失电,而电磁摩擦制动器却得电,上事故。关键词道口栏杆烧保险控制系统电磁摩擦制动器柳钢道口栏木机烧保险后栏杆自动落下的问题分析与改进原稿。优化与改进通过前述的原因分析,我们得出个改进的原则,就是栏木机的电机控制电源要与电磁摩擦制动器的电源发生真正的同步联口的通行安全提供技术及设备保障。虽说控制系统的电路改造取得了成效,但是在后期的使用中又发现了些问题摩擦制动器的刹车能力有限,如果栏杆的配重配比不合理......”。
5、“.....摩擦制动柳钢道口栏木机烧保险后栏杆自动落下的问题分析与改进原稿联系,电机的控制电源与电磁摩擦制动器的电源因为电源种类的不同而分属不同的空气开关。所以导致了当烧断保险管,电机失去控制电源后无动力的情况下,电磁摩擦制动器仍然得电而保持无制动状柳钢道口栏木机烧保险后栏杆自动落下的问题分析与改进原稿。优化与改进通过前述的原因分析,我们得出个改进的原则,就是栏木机的电机控制电源要与电磁摩擦制动器的电源发生真正的同步联发生的概率极低......”。
6、“.....实施措施是第,取消机箱内的保险管,做短接处理第,将控制箱内的级空气开关更换为的有带动接点的两空气开关,并且将电磁摩擦制动器的电源串进该方案简图,如图图应用效果该改进措施首先在热轧厂附近的轧道口实施。该道口的台浙江万全型栏木机均按照改进思路做的控制电路改进优化。通过现场人为短路试验及后期大量的实践运用,证实该持释放状态造成的。所以,只需要考虑保险管因过载或者电缆短路时,电机及电磁摩擦制动器都不得电就可以解决问题了......”。
7、“.....因为该种情况在栏杆上升或下降的过程中上事故。关键词道口栏杆烧保险控制系统电磁摩擦制动器。电机与电磁摩擦制动器的电源没有真正的发生同步联系,电机的控制电源与电磁摩擦制动器的电源因为电源种类的不同而分属不同的空气开关。所以导致了当烧断保险管,电机失去控制电源后无动力器刹车效果会变差,甚至出现刹不住车。解决措施是重新检查调整每台栏木机的配重配比,力求当栏杆与地面处于度角的时候达到平衡是加强电磁摩擦制动器的间隙检查......”。
8、“.....厂的道口栏木机上做相应的改进处理,以扩大改进成果,为铁路道口的通行安全提供技术及设备保障。虽说控制系统的电路改造取得了成效,但是在后期的使用中又发现了些问题摩擦制动器的刹车能力改进是具有成效的。从完成改进后截止到现在,未发生过起险肇以上事故。结语本改进措施已经得到了试验及实践的检验,下步将会在全厂的道口栏木机上做相应的改进处理,以扩大改进成果......”。
9、“.....优化与改进通过前述的原因分析,我们得出个改进的原则,就是栏木机的电机控制电源要与电磁摩擦制动器的电源发生真正的同步联。统计情况如表表本文通过对问题发生的原因进行分析,并对消除栏木机烧保险管后,电机失电,电磁摩擦制动器却得电,处于释放状态,我们称之为失去刹车,栏杆自动落下隐患的改进进行总结。改器刹车效果会变差,甚至出现刹不住车。解决措施是重新检查调整每台栏木机的配重配比......”。
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