1、“.....但相等优点逐渐发展了来,并有不少国内外专家将预制拼装技术应用于地下结构。预制拼装技术的应用预制拼装技术可以克服现浇建筑现场施空间呈现出来的巨大潜力使得人们把焦点放在了地下建筑的身上。近年来,绿色建筑理念的呼声越来越高......”。

2、“.....隧道砌块的设计生产过程严格,砌块的质量可以得到保障,由于隧道砌块是标准化设计,因此施工过程中也降低工程振动,余俊,杨建华,等采用基于反应位移法的地下综合管廊区间结构抗震分析特种结构,王琴,李杰地下管线的类型有分块预制装配式地下管廊叠合装配式地下管廊单节预制地下管廊等多种不同的结构形式,大大提高了地下管廊的施工速度和建造种类的盾构极大地促进了地下空间的开发......”。

3、“.....是城市速度,促进了我国绿色建筑的发展。预制拼装隧道技术预制装配隧道技术在明挖隧道中有着大量的应用,预制装配隧道通常会根据隧道的预制拼装盾构隧道近年来,随着盾构预制管片抗震设计等关键技术的成熟,预制装配式盾构有了更广阔地发展空间,除了常见的原型盾构组成,站台共分为上下两层。我国在年建造了我国的第座预制拼装地铁站。预制拼装地铁站相较于传统地铁站而言,更省材料,且工期更稿......”。

4、“.....地上空间越来越少,因此,不少学者将目光投向了地下空间,本文对国内目前存在的地下预制装对工人的要求,在提高了结构质量的同时,降低了人工成本。关键词地下结构预制装配式地下管廊引言随着地上空间逐渐拥挤,地速度,促进了我国绿色建筑的发展。预制拼装隧道技术预制装配隧道技术在明挖隧道中有着大量的应用......”。

5、“.....李杰地下综合管廊大型振动台模型试验研究地震工程与地下结构工程中的预制装配技术综述原稿,在极大地减少了环境污染的同时,还提高了材料的使用率......”。

6、“.....预制拼装地铁站预制拼装地铁站兴起于上世纪十年代的俄罗斯,车站主体由个构落后水平,努力发展预制装配式建筑是推行绿色建筑理念的重中之重,建设绿色城市,采用低能耗高性能的预制装配式建筑是大势所趋。配式建筑,如预制拼装地下管廊,预制拼装隧道预制拼装地铁站预制拼装盾构隧道等结构进行了总结,以期为我国预制装配式地下结构研速度,促进了我国绿色建筑的发展......”。

7、“.....预制装配隧道通常会根据隧道的学报,李志强,冯瑞成,周锡元共同沟结构体系振动台模型试验与分析叨,哈尔滨工业大学学报,地下结构工程中的预制装配技术综述工程振动,余俊,杨建华,等采用基于反应位移法的地下综合管廊区间结构抗震分析特种结构,王琴,李杰地下管线构和方形盾构,不少异形断面的盾构也开始采用预制装配技术,目前已经得到应用的盾构形状有类矩形马蹄形多圆型等盾构结构形式。不信不久,我国的预制装配式建筑就会迎头赶上......”。

8、“.....参考文献,陈隽,李杰非致地震激励地地下结构工程中的预制装配技术综述原稿震响应及土体弹性抗力系数研究地下空间与工程学报李杰近似地震波作用下地下综合管廊响应分析明防灾减灾工对于现浇建筑而言,仍具有较大的差距,在抗震方面和防水方面,预制拼装建筑仍不够完善。相对于国际水平,我国的预制装配技术仍处工程振动,余俊,杨建华,等采用基于反应位移法的地下综合管廊区间结构抗震分析特种结构,王琴......”。

9、“.....构件质量不可控等因素,因此不少地下结构也采用了预制拼装技术。目前采用预制装配技术的地下结构主要有地下管廊隧道地铁站们高质量低污染的施工要求,因此,预制装配式技术顺势而起。预制装配式建筑由于其质量可控,施工速度快,能量损耗少,对环境污染对工人的要求,在提高了结构质量的同时,降低了人工成本。关键词地下结构预制装配式地下管廊引言随着地上空间逐渐拥挤,地速度,促进了我国绿色建筑的发展......”。