1、“.....而且根据实际工程测量工作开展经验可知,导致工程测量精度不达标的主要原因之就是测量仪器自身存在质量问题,且其对工程测量精度的影响主要表现在以下几个方面。是目前在工程测量中所采用的测量仪器加强对仪器的检查和测量精度的控制,确保其不存在质量问题。此外,还要在使用过程中不断更新工程测量技术,并且进行技术创新,提高测量标准和技术,并且降低工程测量的费用,并保证测量人员严格执行测量仪器的操作规程。最后是要加强对测量仪器过程中出现精度下降而没有及时进行校准,由于缺少后期的保养与维护或者使用操作不当而导致出现测量精度不足的问题。是在对测量仪器进行使用的过程中,由于测量操作人员没有严格按照操作规程进行仪器的操作,也会导致所测量的数据与实际不符而影高速铁路工程测量技术存在问题及对策研究原稿系数或者对观测时间进行控制......”。

2、“.....对于与控制测量有关的误差,需要对观测水平方向的平顺性进行控制,并对观测距离和角度误差进行减弱来消除或减弱此种类型的误差。结语工程测量工作在高速铁铁路工程测量技术存在问题及对策研究原稿。高速铁路工程测量技术存在问题测量仪器的自身质量问题在高速铁路工程测量过程中需要采用各种不同类型的测量仪器,而且根据实际工程测量工作开展经验可知,导致工程测量精度不达标的主要原因之就是中采用测量方式产生的误差,需要通过差分技术以及钟差改正方法来减弱由于卫星时钟而造成的系统误差而且采用相位观测量求差法来减小和消除星历误差,或者是通过轨道改进法以及同步求差法来对整体星历误差进行减弱。此外还可以通过倾斜因制问题在高速铁路工程施工中,为了确保施工质量,需要对施工过程进行质量,而质量工作不仅需要施工单位的相关质量检查技术人员现场监理人员,甚至是需要政府的相关职能部门加强对工程施工质量的监察与监督......”。

3、“.....结语工程测量工作在高速铁路工程设计施工以及竣工验收中都起到重要作用,而且影响高速铁路工程施工质量的主要因素就是工程测量的数据精准度的问题,而在目前的工程测量过程中却存在诸多问题而无法保证工程测量精度,需要在制度监督仪但是在高速铁路工程建设中,容易由于上述相关人员没有发挥其职能,或者缺少责任意识而没有严格执行工程测量的规范和要求,甚至在工程测量中没有对相应的测量仪器进行正确使用,从而对监理质量造成较大的影响,而最终对工程施工质量造成影响。高工程测量中误差的控制对于工程测量中采用测量方式产生的误差,需要通过差分技术以及钟差改正方法来减弱由于卫星时钟而造成的系统误差而且采用相位观测量求差法来减小和消除星历误差,或者是通过轨道改进法以及同步求差法来对整体星历误术的发展和进步。但是在高速铁路工程施工中,传统的测量技术已经无法满足现代化高速铁路工程施工方式的需求......”。

4、“.....确保其测量精度等满足施工要求,并促进我国高速铁路的发展。此外,策来提高工程测量精度,以确保高速铁路工程的施工质量与安全。参考文献赵亚楠高速铁路工程测量技术存在问题及解决措施工程技术引文版,林金标探讨高速铁路精密工程测量技术建材与装饰,。此外,为了确保管理制度的落实,还要建立相应的监管测量仪器自身存在质量问题,且其对工程测量精度的影响主要表现在以下几个方面。是目前在工程测量中所采用的测量仪器先进性不足,甚至是出现较为落后而无法满足目前对工程测量精度的要求。是所采用的测量仪器本身存在质量问题,或者在长时间的使但是在高速铁路工程建设中,容易由于上述相关人员没有发挥其职能,或者缺少责任意识而没有严格执行工程测量的规范和要求,甚至在工程测量中没有对相应的测量仪器进行正确使用,从而对监理质量造成较大的影响,而最终对工程施工质量造成影响......”。

5、“.....并采用同步观测量求差法来消除与卫星传播有关的误差。对于与控制测量有关的误差,需要对观测水平方向的平顺性进行控制,并对观测距离和角度误差进行减弱来消除或减弱此种类型的误差。结语工程测量工作在高速铁识而没有严格执行工程测量的规范和要求,甚至在工程测量中没有对相应的测量仪器进行正确使用,从而对监理质量造成较大的影响,而最终对工程施工质量造成影响。高速铁路工程测量技术存在问题及对策研究原稿。工程测量中误差的控制对于工程测高速铁路工程测量技术存在问题及对策研究原稿了确保管理制度的落实,还要建立相应的监管机制和奖惩规定,加强对工程测量过程中的监督和管理,确保测量人员按照相关标准和规范进行测量,并对测量过程中的不规范行为和操作进行指正,并且工程测量结果进行复查与核实,确保数据的真实性和有效系数或者对观测时间进行控制,并采用同步观测量求差法来消除与卫星传播有关的误差......”。

6、“.....需要对观测水平方向的平顺性进行控制,并对观测距离和角度误差进行减弱来消除或减弱此种类型的误差。结语工程测量工作在高速铁策引言近年来随着我国经济的发展,人们的出行需求和货物运输需求不断增加,因此我国加快了对交通运输业发展的重视,使得我国近年来的高速铁路建设里程不断增加,为我国的国民经济发展起到了重要的推动作用,而且同样推动了我国高速铁路工程施工是在对测量仪器进行使用的过程中,由于测量操作人员没有严格按照操作规程进行仪器的操作,也会导致所测量的数据与实际不符而影响工程施工的质量。对测量质量的控制问题在高速铁路工程施工中,为了确保施工质量,需要对施工过程进行质量,而制和奖惩规定,加强对工程测量过程中的监督和管理,确保测量人员按照相关标准和规范进行测量,并对测量过程中的不规范行为和操作进行指正,并且工程测量结果进行复查与核实,确保数据的真实性和有效性......”。

7、“.....容易由于上述相关人员没有发挥其职能,或者缺少责任意识而没有严格执行工程测量的规范和要求,甚至在工程测量中没有对相应的测量仪器进行正确使用,从而对监理质量造成较大的影响,而最终对工程施工质量造成影响。高路工程设计施工以及竣工验收中都起到重要作用,而且影响高速铁路工程施工质量的主要因素就是工程测量的数据精准度的问题,而在目前的工程测量过程中却存在诸多问题而无法保证工程测量精度,需要在制度监督仪器管理以及误差控制等方面采取相应的中采用测量方式产生的误差,需要通过差分技术以及钟差改正方法来减弱由于卫星时钟而造成的系统误差而且采用相位观测量求差法来减小和消除星历误差,或者是通过轨道改进法以及同步求差法来对整体星历误差进行减弱。此外还可以通过倾斜因误差进行减弱。此外还可以通过倾斜因素系数或者对观测时间进行控制,并采用同步观测量求差法来消除与卫星传播有关的误差......”。

8、“.....需要对观测水平方向的平顺性进行控制,并对观测距离和角度误差进行减弱来消除或减弱此种量工作不仅需要施工单位的相关质量检查技术人员现场监理人员,甚至是需要政府的相关职能部门加强对工程施工质量的监察与监督,而且要重视工程验收的精确性。但是在高速铁路工程建设中,容易由于上述相关人员没有发挥其职能,或者缺少责任意高速铁路工程测量技术存在问题及对策研究原稿系数或者对观测时间进行控制,并采用同步观测量求差法来消除与卫星传播有关的误差。对于与控制测量有关的误差,需要对观测水平方向的平顺性进行控制,并对观测距离和角度误差进行减弱来消除或减弱此种类型的误差。结语工程测量工作在高速铁先进性不足,甚至是出现较为落后而无法满足目前对工程测量精度的要求。是所采用的测量仪器本身存在质量问题,或者在长时间的使用过程中出现精度下降而没有及时进行校准......”。

9、“.....需要通过差分技术以及钟差改正方法来减弱由于卫星时钟而造成的系统误差而且采用相位观测量求差法来减小和消除星历误差,或者是通过轨道改进法以及同步求差法来对整体星历误差进行减弱。此外还可以通过倾斜因校正维护和保养,在使用过程中主要对精密仪器进行保护,而且定期对其进行精度校准,对使用中出现精度下降的起进行及时检修。高速铁路工程测量技术存在问题及对策研究原稿。高速铁路工程测量技术存在问题测量仪器的自身质量问题在高速铁路工工程施工的质量。高速公路工程测量问题的解决措施加强对测量仪器的管理对于在目前进行工程测量中存在测量仪器较为落后的问题,需要加大对工程测量工作的资金投入,进行先进以及高精准度测量仪器的采购和使用,而且在进行测量仪器的采购过程中应测量仪器自身存在质量问题,且其对工程测量精度的影响主要表现在以下几个方面。是目前在工程测量中所采用的测量仪器先进性不足......”。