1、“.....运输管理工程师应对设备外观进行检查是否完好,是否符合运输要求,检查内容主要包括氮气压力值设备重心标识以及钢丝绳起吊位置绑扎位置衬垫位置专用吊梁及钢丝入证件的办理流程复杂,提货需要承运商自行到制造厂多个部门和人员进行签字,办理接货及出门手续。经过工程公司协调后,制造厂每个分厂均指定个可以直接办理出厂接货放行办理各种手续的部门,以利于承运商及时接货出厂。对承运商和分供商的管理核电设备的运输安全和质量至关重要,除了制定安全可行的运输方案,还要靠科学精细的管理方法与人员组织安排进行运输作业。对于大件设备和重要设期为年月日,实际出厂日期为年月日,月日到达乐山码头,受枯水期影响在码头等待数日,经总承包公司积极协调及运输商多方努力下,终于成功协调上游发电站放水,并于年月日水位满足后及时装船起航,沿途历时天,在月日顺利到达秦山重件码头。包运输执行初期,出现了很多小问题,引起工作流程不畅......”。

2、“.....例如制造厂提供的设备交货信息通知单中的重量尺寸信息与实际出用等。常规岛大件设备运输管理方家山项目常规岛包设备由东方电气制造,为工厂交货,包设备多交货分厂多运输批次多,因此协调承运商与供应商的接口发货计划同现场需求的匹配非常重要。包的主要大件有凝汽器模块热井模块发电机定子发电机端罩发电机转子低压外缸低压内缸低压转子高中压缸高中压转子等。这些大件设备大多采用江海陆联运方式,设备由德阳工厂出厂经大核电工程项目大件设备运输管理浅谈原稿电机转子低压外缸低压内缸低压转子高中压缸高中压转子等。这些大件设备大多采用江海陆联运方式,设备由德阳工厂出厂经大件路运输至乐山码头,然后装江船,经岷江长江航道运输至上海港,换装海船后海运至秦山重件码头,然后卸装短倒运输至现场指定地点。德阳出厂的设备水陆联运需避开岷江枯水期,岷江枯水期般从第年的月下旬持续到第年的月左右......”。

3、“.....通过对氮气压力值的检查可以确定设备是否有氮气泄露情况,以确定在运输过程中需要携带多少氮气瓶,来保证蒸发器在途中及时充氮,确保氮气压力值符合要求。摘要本文浅述了方家山核电项目总承包公司的大件设备运输管理,包括核岛和常规岛大件设备运输,介绍了核电大件设备运输的技术管理实践中还有些细节也需注意,例如专用吊梁的销轴与销孔是否匹配,加速度记录仪要使用新电池,且台设备上要装台加速度记录仪互相备用等。常规岛大件设备运输管理方家山项目常规岛包设备由东方电气制造,为工厂交货,包设备多交货分厂多运输批次多,因此协调承运商与供应商的接口发货计划同现场需求的匹配非常重要。包的主要大件有凝汽器模块热井模块发电机定子发电机端罩航。核电工程项目大件设备运输管理浅谈原稿。蒸汽发生器是核岛主要设备之,毛重,外形尺寸为长宽高......”。

4、“.....由于蒸汽发生器在运输过程中对加速度及氮气压力值有特殊要求,所以保证蒸汽发生器在运输过程中的质量与安全成为运输工作的重中之重。由于蒸汽发生器为工厂交货设备,因此项目总承包公司需提前通知承运商编制运输方案以及运输质量计划并提交总承包公司审查,重。由于蒸汽发生器为工厂交货设备,因此项目总承包公司需提前通知承运商编制运输方案以及运输质量计划并提交总承包公司审查,审查内容主要包括船舶资料和配载,绑扎加固方案,对加速度和氮气压力值的控制措施航行和靠泊方案等。同时为了保证对蒸汽发生器在整个运输过程中质量的控制,还应在运输质量计划的关键环节选取见证点,如装船前先决条件检查装船情况检查绑扎检查加速度仪安审查内容主要包括船舶资料和配载,绑扎加固方案,对加速度和氮气压力值的控制措施航行和靠泊方案等。同时为了保证对蒸汽发生器在整个运输过程中质量的控制,还应在运输质量计划的关键环节选取见证点......”。

5、“.....在工厂码头装船的过程中,运输管理工程师应对设备外观进行检查是否完好,是否符合运输要求,检查内容主要包摘要本文浅述了方家山核电项目总承包公司的大件设备运输管理,包括核岛和常规岛大件设备运输,介绍了核电大件设备运输的技术管理安全质量管理协调组织管理等内容,供核岛项目设备运输管理相关人员参考。在工厂码头装船的过程中,运输管理工程师应对设备外观进行检查是否完好,是否符合运输要求,检查内容主要包括氮气压力值设备重心标识以及钢丝绳起吊位置绑扎位置衬垫位置专用吊梁及钢丝天操作的计划安排工序措施须向承运商提前报告,得到允许后方可实施,承运商对分供商的作业进行全程控制监督。另外,质保大纲程序对承运商项目部相关人员进行培训。这些都是实践中总结的管理经验和要求。核电项目大件运输管理的改进方向方家山核电项目大件运输最终实现安全可控的目标......”。

6、“.....面对项目机型技术的不断提升,核电大件预计将显现出运输技现了很多小问题,引起工作流程不畅,经过多方协调后逐步解决。例如制造厂提供的设备交货信息通知单中的重量尺寸信息与实际出厂设备数据存在出入,造成部分设备在接货后需重新更换车辆。经过协调,制造厂对交货信息通知单中的重量尺寸信息予以重视,采取措施逐步消除了通知单信息与实际出厂时存在出入的问题。包设备多批次多,因此应尽量提供年度发货计划和个月滚动发货计划,以便承运全质量管理协调组织管理等内容,供核岛项目设备运输管理相关人员参考。核电工程项目大件设备运输管理浅谈原稿。设备装车后经短倒运输到达核岛龙门架下,由龙门架吊车吊装至米平台后,需经各方见证拆除加速度记录仪,并读取加速度数据存档。在蒸汽发生器运输实践中还有些细节也需注意,例如专用吊梁的销轴与销孔是否匹配,加速度记录仪要使用新电池......”。

7、“.....绑扎加固方案,对加速度和氮气压力值的控制措施航行和靠泊方案等。同时为了保证对蒸汽发生器在整个运输过程中质量的控制,还应在运输质量计划的关键环节选取见证点,如装船前先决条件检查装船情况检查绑扎检查加速度仪安装与拆除以及数据读取等。在工厂码头装船的过程中,运输管理工程师应对设备外观进行检查是否完好,是否符合运输要求,检查内容主要包电机转子低压外缸低压内缸低压转子高中压缸高中压转子等。这些大件设备大多采用江海陆联运方式,设备由德阳工厂出厂经大件路运输至乐山码头,然后装江船,经岷江长江航道运输至上海港,换装海船后海运至秦山重件码头,然后卸装短倒运输至现场指定地点。德阳出厂的设备水陆联运需避开岷江枯水期,岷江枯水期般从第年的月下旬持续到第年的月左右,江水水位较浅造成船舶容易触底搁点之超重超高超宽超长。设备超高如果超过道路天桥隧道限高,般采取水运方式包括海运江运等......”。

8、“.....可以采取陆运,必须按照国家超限运输规定,提前办理超限运输通行证,核准后方可起运。核电工程项目大件设备运输管理浅谈原稿。设备装车后经短倒运输到达核岛龙门架下,由龙门架吊车吊装至米平台后,需经各方见证拆除加速度记录仪,并读取加速度数据存档。在蒸汽发生器运输核电工程项目大件设备运输管理浅谈原稿条件进步提高模块化内陆运输增多的特点。这些变化需要进步改进运输管理水平,将精细化管理质保体系和质量控制的方法融合到运输管理中,并且需要创新和提升运输技术,需要从业人员不断学习行业知识,以跟上核电项目发展的要求。参考文献谢长军重型成套大件运输问题研究科技创新与应用,胡永利大件物流运输方案关键环节研究大连海事大学,曹钢大件物流运营与组织问题研究西南交通大学电机转子低压外缸低压内缸低压转子高中压缸高中压转子等。这些大件设备大多采用江海陆联运方式,设备由德阳工厂出厂经大件路运输至乐山码头,然后装江船......”。

9、“.....换装海船后海运至秦山重件码头,然后卸装短倒运输至现场指定地点。德阳出厂的设备水陆联运需避开岷江枯水期,岷江枯水期般从第年的月下旬持续到第年的月左右,江水水位较浅造成船舶容易触底搁全和质量至关重要,除了制定安全可行的运输方案,还要靠科学精细的管理方法与人员组织安排进行运输作业。对于大件设备和重要设备,均要求编制审查运输质量计划,对于重点环节,相关单位需要见证和监督。承运商运输作业的相关过程记录表单需要进行保存和归档,以满足质量保证体系和质量控制的要求。由于运输资源的影响,承运商会选择些水运服务分供商,对于重要物项运输作业,分供商当天或序对承运商项目部相关人员进行培训。这些都是实践中总结的管理经验和要求。核电项目大件运输管理的改进方向方家山核电项目大件运输最终实现安全可控的目标,对于后期核电项目大件运输具有重要借鉴作用。面对项目机型技术的不断提升......”。