1、“.....第挖方路段主要依靠边沟及截水沟排水,并与填方路段的排水沟连沟或渗沟内。市政道路工程的路基防护分析市政道路工程的路基防护主要表现为填方路堤边坡防护策略。路堤边坡的防护形式力求多样化绿色化,做到路景配合,使该路与环境协调。第对地形较陡的地形,采用石砌挡土墙防护。第对较低填土边坡,采用满铺草皮护坡,并在上下边坡边缘采用浆砌片,沟底纵坡较大地段修筑急流槽或跌水沟过渡并与排水系统顺接。根据地下排水及路面排水的需要在路堑边沟沟底加设洞式渗沟。路面排水。路面排水主要依靠路面横向坡度把水排入边沟或排水沟,超高地段超高侧路面水排人中央分隔带路缘带缝隙式排水沟。第中央分隔带排水中央分隔带底部设有力锚索竖梁加固。第针对稳定性较差的边坡考虑加大平台宽度,适应稳定性要求。第主线桥头两端采用浆砌片石路堤护坡。参考文献卢华诚浅谈高速公路路基设计与施工川建材,裴文军道路边坡防护设计及其运用研究论述建设科技......”。

2、“.....。探析市政道路工程的路基设计及其防护原稿政府交换意见,尽量弃于荒废的谷地和荒地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计,以利开发利用。市政道路工程路基设计要点的分析路基取土弃土设计。取土设计要点。取土场尽量选在道路视线外的荒地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计。弃土设计要点分析。由于山区具体防护时,技术人员可以对不同防护材料进行选择,将这些防护材料制作成矿格骨架,通过这种方式就能够最大限度地将路基防护的作用发挥出来。第主要是以道路路基的实际情况为依据,对相应施工材料进行选择,使用这些材料砌墙,通过这种方式能够在定程度上,促使道路路基稳定性和安全地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计。弃土设计要点分析。由于山区地形起伏较大,深挖路段较多,土石大,沟谷大多为桥梁,这将造成大量的工程弃方,弃土位置的选择和设置尤为重要......”。

3、“.....沿线弃堆应在调查的基础上统安排和规划并与地表现为填方路堤边坡防护策略。路堤边坡的防护形式力求多样化绿色化,做到路景配合,使该路与环境协调。第对地形较陡的地形,采用石砌挡土墙防护。第对较低填土边坡,采用满铺草皮护坡,并在上下边坡边缘采用浆砌片石镶边。对较高填土边坡,采用浆砌片石拱型骨架护坡。砌体加固防护策有防水层防止中央分隔带水下渗至土基。中央分隔带内采用纵向设塑料盲管,通过每隔定距离设置的集水坑及横向塑料水管将水引入排水沟加深的边沟或渗沟内。第超高地段在中央分隔带靠超高侧的路缘带设置缝隙式圆形流水槽,并每隔定距离设置清淤井及集水井通过横向排水管引入路堤急流槽加略。砌体加固防护在道路路基防护中的应用比较广泛,其主要是通过以下途径第采用矿格防护方式,主要方式是将浆砌片石载砌卵石混凝土砌石等制作成矿格防护骨架,同时还需要做出相应的辅助性防护设计工作......”。

4、“.....对于不同路基实际情况进行分析,在进路基综合排水设计。综合路基排水系统由路基排水系统路面排水系统及中央分隔带排水系统组成。路基排水系统。第填方路段的路基排水系统,主要依靠坡脚的排水沟,排水沟设有纵向坡度,并分别与附近的涵洞或河道自然沟连接。第挖方路段主要依靠边沟及截水沟排水,并与填方路段的排水沟连将路基防护的作用发挥出来。第主要是以道路路基的实际情况为依据,对相应施工材料进行选择,使用这些材料砌墙,通过这种方式能够在定程度上,促使道路路基稳定性和安全性得到有效提升。路堑边坡防护策略。对于路堑边坡防护应以边坡稳定为基本原则,在坡面防护形式上进行多种方案比较护设计,以利开发利用探析市政道路工程的路基设计及其防护原稿探析市政道路工程的路基设计及其防护原稿。市政道路工程的路基防护分析市政道路工程的路基防护主要表现为填方路堤边坡防护策略。路堤边坡的防护形式力求多样化绿色化......”。

5、“.....使该路与环境协调。第对地形得到有效提升。路堑边坡防护策略。对于路堑边坡防护应以边坡稳定为基本原则,在坡面防护形式上进行多种方案比较第路堑边坡为石方或石方较破碎时,采用护面墙客土喷播防护。第路堑边坡土方或强风化石方地段,边坡采用维网喷播草籽等防护。第对路堑边坡稳定性较差的高边坡地段,采用预略。砌体加固防护在道路路基防护中的应用比较广泛,其主要是通过以下途径第采用矿格防护方式,主要方式是将浆砌片石载砌卵石混凝土砌石等制作成矿格防护骨架,同时还需要做出相应的辅助性防护设计工作,通过这种方式促使道路路基稳定性有所保障。对于不同路基实际情况进行分析,在进政府交换意见,尽量弃于荒废的谷地和荒地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计,以利开发利用。市政道路工程路基设计要点的分析路基取土弃土设计。取土设计要点。取土场尽量选在道路视线外的荒地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计......”。

6、“.....由于山区维网喷播草籽等防护。第对路堑边坡稳定性较差的高边坡地段,采用预应力锚索竖梁加固。第针对稳定性较差的边坡考虑加大平台宽度,适应稳定性要求。第主线桥头两端采用浆砌片石路堤护坡。市政道路工程路基设计要点的分析路基取土弃土设计。取土设计要点。取土场尽量选在道路视线外的荒探析市政道路工程的路基设计及其防护原稿路堑边坡为石方或石方较破碎时,采用护面墙客土喷播防护。第路堑边坡土方或强风化石方地段,边坡采用维网喷播草籽等防护。第对路堑边坡稳定性较差的高边坡地段,采用预应力锚索竖梁加固。第针对稳定性较差的边坡考虑加大平台宽度,适应稳定性要求。第主线桥头两端采用浆砌片石路堤护政府交换意见,尽量弃于荒废的谷地和荒地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计,以利开发利用。市政道路工程路基设计要点的分析路基取土弃土设计。取土设计要点。取土场尽量选在道路视线外的荒地......”。

7、“.....弃土设计要点分析。由于山区石载砌卵石混凝土砌石等制作成矿格防护骨架,同时还需要做出相应的辅助性防护设计工作,通过这种方式促使道路路基稳定性有所保障。对于不同路基实际情况进行分析,在进行具体防护时,技术人员可以对不同防护材料进行选择,将这些防护材料制作成矿格骨架,通过这种方式就能够最大限度促使道路路基稳定性有所保障。对于不同路基实际情况进行分析,在进行具体防护时,技术人员可以对不同防护材料进行选择,将这些防护材料制作成矿格骨架,通过这种方式就能够最大限度地将路基防护的作用发挥出来。第主要是以道路路基的实际情况为依据,对相应施工材料进行选择,使用这较陡的地形,采用石砌挡土墙防护。第对较低填土边坡,采用满铺草皮护坡,并在上下边坡边缘采用浆砌片石镶边。对较高填土边坡,采用浆砌片石拱型骨架护坡。砌体加固防护策略。砌体加固防护在道路路基防护中的应用比较广泛......”。

8、“.....主要方式是将浆砌略。砌体加固防护在道路路基防护中的应用比较广泛,其主要是通过以下途径第采用矿格防护方式,主要方式是将浆砌片石载砌卵石混凝土砌石等制作成矿格防护骨架,同时还需要做出相应的辅助性防护设计工作,通过这种方式促使道路路基稳定性有所保障。对于不同路基实际情况进行分析,在进形起伏较大,深挖路段较多,土石大,沟谷大多为桥梁,这将造成大量的工程弃方,弃土位置的选择和设置尤为重要,为了使弃土堆不至于产生新的水土流失现象,沿线弃堆应在调查的基础上统安排和规划并与地方政府交换意见,尽量弃于荒废的谷地和荒地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计。弃土设计要点分析。由于山区地形起伏较大,深挖路段较多,土石大,沟谷大多为桥梁,这将造成大量的工程弃方,弃土位置的选择和设置尤为重要,为了使弃土堆不至于产生新的水土流失现象......”。

9、“.....沟底纵坡较大地段修筑急流槽或跌水沟过渡并与排水系统顺接。根据地下排水及路面排水的需要在路堑边沟沟底加设洞式渗沟。路面排水。路面排水主要依靠路面横向坡度把水排入边沟或排水沟,超高地段超高侧路面水排人中央分隔带路缘带缝隙式排水沟。第中央分隔带排水中央分隔带底部材料砌墙,通过这种方式能够在定程度上,促使道路路基稳定性和安全性得到有效提升。路堑边坡防护策略。对于路堑边坡防护应以边坡稳定为基本原则,在坡面防护形式上进行多种方案比较第路堑边坡为石方或石方较破碎时,采用护面墙客土喷播防护。第路堑边坡土方或强风化石方地段,边坡采探析市政道路工程的路基设计及其防护原稿政府交换意见,尽量弃于荒废的谷地和荒地,并进行相应的平整绿化植树植草排水及防护设计,以利开发利用。市政道路工程路基设计要点的分析路基取土弃土设计。取土设计要点。取土场尽量选在道路视线外的荒地......”。