1、“.....施工中因施工质量无法满足规范道路工程的发展,所以通过合理有效的措施对此问题进行解决是保障市政工程发展的关键。参考文献李义军市政道路工程全过程造价控制低碳世界,潘睿浅谈影响市政道路工程造价的因素城市建设理论研究电子版,李芳市政道路工程造价的控制探究山西建筑,。施工内容变更市政道路工程实。通过对现场记录的核对,来确保所计算的隐蔽工程的工程量的精确性。此外对施工合同严格管理也是竣工阶段造价控制的要点,施工合同是整个工程项目开展的重要依据,也是工程结算的重要依据,而且当结算纠纷产生时,其也可以作为解决纠纷的凭证。因此在制订施工合同时必须保证文字的严态。在造价管理过程中要把目光集中在工程队上,其中工费材料费以及机械费都属于工程队费用的重要内容。加强对竣工阶段造价控制的重视竣工阶段是造价控制的重要阶段,相关部门必须对其加强重视,在对竣工阶段进行造价控制的过程中......”。

2、“.....对于建设单市政道路工程造价的控制及解决方案原稿阶段施工阶段竣工验收阶段等各个阶段的造价管理。它覆盖了建设工程从前期策划到建设实施的各阶段。合理的确定各阶段工程价款是项综合性的工作,需要多方的配合,把工程造价控制在各阶段合理的目标范围之内,实行全过程全方位全寿命全要素工程造价管理。要想有效的实施造价管理,更应段机械造价控制的过程中要把目光集中在责任成本和责任计价内容配比上,此外也要保证实际成本和责任计价的致性。般情况下实际成本和责任计价的截止时间应以重合状态存在。如在对桥梁钢架结构进行施工的过程,受其工期长等因素的影响,旦相关人员在时间点衔接上出现问题,实际成本和责人力施工材料的同时,导致施工工期延长,施工成本增加。另外,部分施工单位施工安排不当,不注重施工现场管理,引发不良事故等,增加施工工期,导致工程造价的增加......”。

3、“.....导致工程造价的升高。引起施工变更的因素较多,如市政道路工程规划时考虑不全面,施工临时改变等。施工内容变更给市政道路工程造价造成的影响非常大,应提高认识,采取针对性措施加以应对。市政道路工程造价的控制及解决方案原稿。加强对施工实施阶段的投资控制与其他施使市政道路造价控制的有效性能够得到保证,需要相关的施工部门加强前期的评审工作,前期的工程项目评审书要明确的规定所建设项目哪些有必要性和迫切性。同时还要对工程的规模进行宏观控制,做好相关工程方案的比较和优化等方面的处理,以保证工程的质量问题,深化改革建议书并制订可阶段相比,工程施工阶段的工程量基本以完全化具体化体现,在这个阶段能够对工程造价产生影响的因素相对较少些,但施工过程直接影响市政道路的质量,因此如果相关人员不能采取有效措施完成对这阶段的造价控制......”。

4、“.....不利于整个市政道路成本的控制。在施工阶市政道路工程造价控制的影响因素施工工期的延长市政道路工程实施中,受天气施工质量施工安排等因素影响,导致施工工期延长,会增加市政道路工程造价。施工中遇到不良天气,导致施工工作不得不得暂停,而租赁施工设备部分施工人员施工费用仍然需要支付。施工中因施工质量无法满足规范理。要想有效的实施造价管理,更应遵循以下原则主动控制与被动控制相结合,有些时候,我们必须立足于事先主动采取些控制措施,而不是味的出现问题再去纠偏控制。以设计阶段为重点控制。个项目在投资决策后,造价控制的重点就在于设计阶段,它对造价的影响可达到总投资半以上,应对此想有效的控制工程造价,就应从多方面着手,在组织技术经济等方面采取必要措施,通过各种方案比选,严格审查各项费用,从而选取最优方案进行施工。可以看出,经济与技术相结合是控制工程造价最有效的手段。市政道路工程造价的控制及解决方案原稿......”。

5、“.....这对于实际成本的核实精确性的保证有着定的不利影响。在现实施工过程中,如果出现责任计价滞后的现象,就可能致使责任计价比账面实际成本小,相关人员必须对其加强重视。采取措施对成本数据的统计进行追踪,从而确保整个造价管理过程都处于全方位的阶段相比,工程施工阶段的工程量基本以完全化具体化体现,在这个阶段能够对工程造价产生影响的因素相对较少些,但施工过程直接影响市政道路的质量,因此如果相关人员不能采取有效措施完成对这阶段的造价控制,则极有可能出现投资失控的现象,不利于整个市政道路成本的控制。在施工阶阶段施工阶段竣工验收阶段等各个阶段的造价管理。它覆盖了建设工程从前期策划到建设实施的各阶段。合理的确定各阶段工程价款是项综合性的工作,需要多方的配合,把工程造价控制在各阶段合理的目标范围之内,实行全过程全方位全寿命全要素工程造价管理......”。

6、“.....更应程实施中,受天气施工质量施工安排等因素影响,导致施工工期延长,会增加市政道路工程造价。施工中遇到不良天气,导致施工工作不得不得暂停,而租赁施工设备部分施工人员施工费用仍然需要支付。施工中因施工质量无法满足规范及设计工作要求,对已施工完成的工程不得不进行整改,浪费市政道路工程造价的控制及解决方案原稿阶段重点控制。技术与经济相结合。要想有效的控制工程造价,就应从多方面着手,在组织技术经济等方面采取必要措施,通过各种方案比选,严格审查各项费用,从而选取最优方案进行施工。可以看出,经济与技术相结合是控制工程造价最有效的手段。市政道路工程造价的控制及解决方案原稿阶段施工阶段竣工验收阶段等各个阶段的造价管理。它覆盖了建设工程从前期策划到建设实施的各阶段。合理的确定各阶段工程价款是项综合性的工作,需要多方的配合,把工程造价控制在各阶段合理的目标范围之内,实行全过程全方位全寿命全要素工程造价管理......”。

7、“.....更应造价管理的内容主要包括决策阶段设计阶段施工阶段竣工验收阶段等各个阶段的造价管理。它覆盖了建设工程从前期策划到建设实施的各阶段。合理的确定各阶段工程价款是项综合性的工作,需要多方的配合,把工程造价控制在各阶段合理的目标范围之内,实行全过程全方位全寿命全要素工程造价程造价控制措施加强对前期评审工作的重视若想使市政道路造价控制的有效性能够得到保证,需要相关的施工部门加强前期的评审工作,前期的工程项目评审书要明确的规定所建设项目哪些有必要性和迫切性。同时还要对工程的规模进行宏观控制,做好相关工程方案的比较和优化等方面的处理,以控制中,控制人员是直接参与者,其专业水平高低,给造价控制质量造成的影响较为明显。些市政道路工程中,工程造价控制人员不重视控制工作,控制专业知识缺乏,控制专业水平低,甚至遗漏些控制内容等......”。

8、“.....工程施工阶段的工程量基本以完全化具体化体现,在这个阶段能够对工程造价产生影响的因素相对较少些,但施工过程直接影响市政道路的质量,因此如果相关人员不能采取有效措施完成对这阶段的造价控制,则极有可能出现投资失控的现象,不利于整个市政道路成本的控制。在施工阶遵循以下原则主动控制与被动控制相结合,有些时候,我们必须立足于事先主动采取些控制措施,而不是味的出现问题再去纠偏控制。以设计阶段为重点控制。个项目在投资决策后,造价控制的重点就在于设计阶段,它对造价的影响可达到总投资半以上,应对此阶段重点控制。技术与经济相结合。人力施工材料的同时,导致施工工期延长,施工成本增加。另外,部分施工单位施工安排不当,不注重施工现场管理,引发不良事故等,增加施工工期,导致工程造价的增加......”。

9、“.....对已施工完成的工程不得不进行整改,浪费人力施工材料的同时,导致施工工期延长,施工成本增加。另外,部分施工单位施工安排不当,不注重施工现场管理,引发不良事故等,增加施工工期,导致工程造价的增加。市政道路工程造价控制措施加强对前期评审工作的重视若想证工程的质量问题,深化改革建议书并制订可实施性的研究工作来作为整体的参考点和着力点,加强相应的管理措施,当研究性的投资估算科学后就应批准实施工程的进度,这样才能在最大程度上对初步的设计概算起到相应的控制作用。市政道路工程造价控制的影响因素施工工期的延长市政道路工市政道路工程造价的控制及解决方案原稿阶段施工阶段竣工验收阶段等各个阶段的造价管理。它覆盖了建设工程从前期策划到建设实施的各阶段。合理的确定各阶段工程价款是项综合性的工作,需要多方的配合,把工程造价控制在各阶段合理的目标范围之内,实行全过程全方位全寿命全要素工程造价管理......”。