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汽车工厂台阶式布置的研究(原稿) 汽车工厂台阶式布置的研究(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:43:43

《汽车工厂台阶式布置的研究(原稿)》修改意见稿

1、“.....合理确定汽车工厂采用台阶式进行台阶式总平面布置的方法。关键词汽车工厂山地条件台阶式布置汽车工厂建设项目的特点织首先在山地条件下很难形成大面积同标高的场地,在布置各车间工艺联系如此紧密的汽车工厂时无法按惯有工艺流程布置,即使使用了台阶式设计,常常因为地形处理的需要也很难按标准工艺选择厂流程冲压车间焊装车间涂装车间总装车间检测机路试成品存放发运出厂。综合管线布置复杂根据工艺需求,需要设置的管线类别分为给水雨水工业废水生活废水消防管网强电弱电压缩空气天汽车工厂台阶式布置的研究原稿......”

2、“.....每个要素与汽车工厂工艺物流要求密切相置的影响,研究汽车工厂台阶式布置的关键影响因素台阶式布置的原则,合理确定汽车工厂采用台阶式进行台阶式总平面布置的方法。关键词汽车工厂山地条件台阶式布置汽车工厂建设项目的特点车间建筑面积通常较大,每个台阶的场地面积很大,对大面积的汇水在台阶连接处的排水处理较为困难,尤其是台阶之间落差较大时,如处理不当,巨大的冲击力会破换排水管沟,对低标高场地形成内电瓶车叉车以及大型拖挂车,为满足运行实现,厂区道路纵坡应控制在,否则叉车及电瓶车上坡运行困难,北方地区有冬季结冰问题,坡度般应控制在以内。用地面积大,核心生产区布置集中以年产每个要素与汽车工厂工艺物流要求密切相关......”

3、“.....这大要素的优劣直接影响汽车工厂工艺物流的执行效果,两者相辅相成,所以必须在分析过程中综辆汽车工厂为例,工厂总用地面积约需亩,其中核心生产区包括冲压焊装涂装和总装车间及配套附属需用占地面积约亩。摘要通过分析汽车工厂建设项目的特点,并针对山地条件特点及对汽车工厂在形成台阶式布置后,由于汽车工厂的车间建筑面积通常较大,每个台阶的场地面积很大,对大面积的汇水在台阶连接处的排水处理较为困难,尤其是台阶之间落差较大时,如处理不当,巨大的冲击力易形成不均匀沉降,前期填方作业必须采取分层碾压,增加作业难度,针对米以上的基础深度,施工周期长,施工难度大,造价高。填方体较高,外边坡较陡......”

4、“.....基础及边坡工程量大在高填方区域,场地极易形成不均匀沉降,前期填方作业必须采取分层碾压,增加作业难度,针对米以上的基础深度,施工周期长,施工难度大,造价高。填方体较高,外边坡工艺关联度高,车间之间联系紧密互相影响汽车整车工厂项目般包括冲压焊装涂装总装及检测生产厂房,以及办公研发生产库房公用站房停车场及其他辅助设施等。主要车间工艺联系非常紧密,主要工辆汽车工厂为例,工厂总用地面积约需亩,其中核心生产区包括冲压焊装涂装和总装车间及配套附属需用占地面积约亩。摘要通过分析汽车工厂建设项目的特点,并针对山地条件特点及对汽车工厂......”

5、“.....每个要素与汽车工厂工艺物流要求密切相面积大,核心生产区布置集中以年产万辆汽车工厂为例,工厂总用地面积约需亩,其中核心生产区包括冲压焊装涂装和总装车间及配套附属需用占地面积约亩。在形成台阶式布置后,由于汽车工厂汽车工厂台阶式布置的研究原稿,必须对边坡进行处理或设置挡墙。防洪排水要求高山地条件下汽车工厂周由于挖方后通常存在地表径流系数大山洪汇水量大的问题,暴雨洪水对厂区存在很大威胁。汽车工厂台阶式布置的研究原稿。汽车工厂台阶式布置的关键影响因素台阶式布置方案关键影响因素包括土石方工程防洪排水工程边坡处理工程物流实现程度管网实现程度环境和景观大要素......”

6、“.....台阶纵轴应顺等高线布置,台阶之间的连接处注意地质条件是否满足要求。土石方挖填平衡的原则,降低土石方工程量,尽可能减少土石方外运。基础及边坡工程量大在高填方区域,场地流程冲压车间焊装车间涂装车间总装车间检测机路试成品存放发运出厂。物流关系复杂汽车工厂的物流主要分为外部供应商物流内部工艺物流及商品车物流以及人流,之间彼此独立又相互贯陡,可能存在局部滑动和整体滑动两种破坏状态,必须对边坡进行处理或设置挡墙。防洪排水要求高山地条件下汽车工厂周由于挖方后通常存在地表径流系数大山洪汇水量大的问题,暴雨洪水对厂区存辆汽车工厂为例,工厂总用地面积约需亩,其中核心生产区包括冲压焊装涂装和总装车间及配套附属需用占地面积约亩......”

7、“.....并针对山地条件特点及对汽车工厂关,汽车工厂的工艺物流要求直接决定这大要素的执行要求,这大要素的优劣直接影响汽车工厂工艺物流的执行效果,两者相辅相成,所以必须在分析过程中综合考虑。汽车工厂台阶式布置的研究原车间建筑面积通常较大,每个台阶的场地面积很大,对大面积的汇水在台阶连接处的排水处理较为困难,尤其是台阶之间落差较大时,如处理不当,巨大的冲击力会破换排水管沟,对低标高场地形成内力会破换排水管沟,对低标高场地形成内涝。汽车工厂台阶式布置的关键影响因素台阶式布置方案关键影响因素包括土石方工程防洪排水工程边坡处理工程物流实现程度管网实现程度环境和景观大要素......”

8、“.....为满足运行实现,厂区道路纵坡应控制在,否则叉车及电瓶车上坡运行困难,北方地区有冬季结冰问题,坡度般应控制在以内。用地汽车工厂台阶式布置的研究原稿。汽车工厂台阶式布置的关键影响因素台阶式布置方案关键影响因素包括土石方工程防洪排水工程边坡处理工程物流实现程度管网实现程度环境和景观大要素。每个要素与汽车工厂工艺物流要求密切相工艺关联度高,车间之间联系紧密互相影响汽车整车工厂项目般包括冲压焊装涂装总装及检测生产厂房,以及办公研发生产库房公用站房停车场及其他辅助设施等。主要车间工艺联系非常紧密,主要工车间建筑面积通常较大,每个台阶的场地面积很大,对大面积的汇水在台阶连接处的排水处理较为困难,尤其是台阶之间落差较大时,如处理不当......”

9、“.....对低标高场地形成内外尺寸,而必须改变车间内部工艺来满足厂房外型。对成品停车场和公用站房的定位和处理上也要兼顾工艺和场地统筹考虑。摘要通过分析汽车工厂建设项目的特点,并针对山地条件特点及对汽车工厂气热水冷冻水汽油柴油等管道,般在种左右,在布置时需满足各管网的有效连接及整体的适度美观,并且要避免各类管网的相互干涉。山地条件对汽车工厂布置的影响不利于汽车工厂工艺布置和物流组工艺关联度高,车间之间联系紧密互相影响汽车整车工厂项目般包括冲压焊装涂装总装及检测生产厂房,以及办公研发生产库房公用站房停车场及其他辅助设施等。主要车间工艺联系非常紧密,主要工辆汽车工厂为例,工厂总用地面积约需亩......”

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