1、“.....兰志雄,卢冬生,党高峰,孙钊浅议公路下伏采空区路线方案研究交通科技,方勇,符亚鹏,杨志浩,杨斌公路隧道下穿煤层采空区开挖过程相似模型试验土木工程学报,张淑坤,杨质量检测方法目前,采空区处治质量的检测方法主要包括弹性波法地震勘探高密度电法钻孔检查等,通过种或多种方法对加固区进行质量检测,可确保处治效果。结束语公路下覆采空区变形将导致路基路面的不均匀下沉开裂,严重影响行驶安全,同时,大幅稠的办法。注浆开始后定时观测泵的吸浆量和泵压,记录注浆过程中发生的各种现象,收集原始数据,并根据实际灌注情况随时听取监理工程师意见,及时调整注浆量和浆液浓度。注浆孔注浆时单孔注浆结束标准在注浆末期,泵压逐渐升高,当泵量小于升分高速公路采空治理工程质量控制原稿两组,第组厚,第组厚,总厚度约为,煤层产状......”。

2、“.....回采率约,采空区埋深在之间,采空区未充填无积水。拟建路线从煤矿留有的安全煤柱中心通过,煤柱宽度为,安全煤柱区域地表建筑未有变形,采采用低压稠浆小泵量多间歇的方法灌注,以控制灌浆量,达到最佳的灌浆效果,防止浆液过量流失到非注浆部位或地段。注浆孔灌注时,分步进行。钻探至煤层位臵时,应准确判断其是否被采空,当为采空时,应采用套管对其注浆充填,达单孔注浆结束标准时,可视具体情况在设计代表和工程监理的认可下予以调整。钻孔钻机定位,要求误差不超过米。采空区概况市东环为设计速度的城市快速路,路基红线宽。道路在段经过煤矿的采空区,此段路基填筑高度约为,边坡坡率为。此段煤层共查浆液的各项指标。高速公路采空治理工程质量控制原稿。依据帷幕孔成孔过程中的岩芯破碎程度孔内循环液的漏失及钻进过程的掉钻卡钻等现象,判断孔内采空区空洞孔隙的大小,以选择确定灌注浆液的类型,即水泥粉煤灰浆或水泥粉煤灰砂浆......”。

3、“.....将配制好的的水泥浆导入孔底,把套管下入孔底,待水泥凝结后用钻机扫孔至煤底板以下米。采用毫米套管钢管注浆,在套管上端地表处安装变径设备后变为毫米,与注浆管相连。待煤注浆的浆液凝固后,取掉变径设备,在原有的毫米钢管套管位幕孔进行单孔灌浆设计包括材料配合比灌浆工艺灌浆量等。帷幕孔注浆,宜采用定量定压分段注浆方法施工。为了使帷幕孔注浆浆液尽快凝固形成帷幕,在浆液中渗入水泥重量的速凝剂。帷幕孔的灌浆方法及工艺除执行设计要求外,对于灌浆量较大的帷幕孔工程质量控制定点注浆孔应用全站仪钢卷尺进行实地测量放样,钻孔实际放样坐标位臵原则上不应超过设计位臵厘米。钻孔实际位臵原则上不大于设计位臵米,当受地形影响,钻孔不能放在设计位臵时,可视具体情况在设计代表和工程监理的认可下予以调整从煤矿留有的安全煤柱中心通过,煤柱宽度为,安全煤柱区域地表建筑未有变形,采空区投影路线长度为......”。

4、“.....灌浆量。采空区处治设计标准通过对采空区的处治,以消除或减小地表的变形,从而确保路基在施工及运营,高速公路选取以下变形值作为公路采空区地表的允许变形值地表倾斜率,水平变形值ε,曲率值。高速公路采空治理工程质量控制原稿。毫米钻头钻进时,采用清水钻进而不用泥浆钻进,以免泥浆堵糊岩石裂隙,影响注结束注浆。再经钻探至煤层采空区,仍采用套管对其注浆充填,达单孔注浆结束标准后结束注浆。当煤层位臵未被采空时,只对煤层采空区进行充填。每次注浆前,先注入清水立方米,以便将岩石裂缝疏通,利于浆液扩散每次注浆时采用浆液浓度先稀后幕孔进行单孔灌浆设计包括材料配合比灌浆工艺灌浆量等。帷幕孔注浆,宜采用定量定压分段注浆方法施工。为了使帷幕孔注浆浆液尽快凝固形成帷幕,在浆液中渗入水泥重量的速凝剂。帷幕孔的灌浆方法及工艺除执行设计要求外,对于灌浆量较大的帷幕孔两组,第组厚,第组厚,总厚度约为......”。

5、“.....采煤方式为仓储式,回采率约,采空区埋深在之间,采空区未充填无积水。拟建路线从煤矿留有的安全煤柱中心通过,煤柱宽度为,安全煤柱区域地表建筑未有变形,采层底板以下米,采用毫米钢管,丝扣连接,进行注浆施工。工程质量控制定点注浆孔应用全站仪钢卷尺进行实地测量放样,钻孔实际放样坐标位臵原则上不应超过设计位臵厘米。钻孔实际位臵原则上不大于设计位臵米,当受地形影响,钻孔不能放在设计位高速公路采空治理工程质量控制原稿内的稳定,并减少由于路基变形造成的路面起伏开裂等病害。根据公路路基设计规范,高速公路选取以下变形值作为公路采空区地表的允许变形值地表倾斜率,水平变形值ε,曲率值。高速公路采空治理工程质量控制原稿两组,第组厚,第组厚,总厚度约为,煤层产状,采煤方式为仓储式,回采率约,采空区埋深在之间,采空区未充填无积水。拟建路线从煤矿留有的安全煤柱中心通过,煤柱宽度为......”。

6、“.....采。道路在段经过煤矿的采空区,此段路基填筑高度约为,边坡坡率为。此段煤层共两组,第组厚,第组厚,总厚度约为,煤层产状,采煤方式为仓储式,回采率约,采空区埋深在之间,采空区未充填无积水。拟建路量容器散装水泥计量粉煤灰用定量容器计量,并要求用磅称抽查水泥粉煤灰的数量。封孔装臵当钻进过程中遇煤采空区时,采用毫米钢管套管。当钻孔至完整基岩下米时,将配制好的的水泥浆导入孔底,把套管下入孔底,待水泥凝结后用钻机扫孔至煤底严格按照操作规程施工,满足孔斜不大于,保证钻机垂直钻进,每个注浆孔钻孔中测斜至少次。钻探施工过程中,对突然漏水掉钻埋钻掉快卡钻等现象要详细记录其深度层位和耗水量。采空区概况市东环为设计速度的城市快速路,路基红线宽幕孔进行单孔灌浆设计包括材料配合比灌浆工艺灌浆量等。帷幕孔注浆,宜采用定量定压分段注浆方法施工。为了使帷幕孔注浆浆液尽快凝固形成帷幕......”。

7、“.....帷幕孔的灌浆方法及工艺除执行设计要求外,对于灌浆量较大的帷幕孔区投影路线长度为。本合同段共需完成灌浆孔总进尺,灌浆量。采空区处治设计标准通过对采空区的处治,以消除或减小地表的变形,从而确保路基在施工及运营期内的稳定,并减少由于路基变形造成的路面起伏开裂等病害。根据公路路基设计规范时,可视具体情况在设计代表和工程监理的认可下予以调整。钻孔钻机定位,要求误差不超过米。采空区概况市东环为设计速度的城市快速路,路基红线宽。道路在段经过煤矿的采空区,此段路基填筑高度约为,边坡坡率为。此段煤层共整。钻孔钻机定位,要求误差不超过米。原材料水用水表或定量容器计量水泥按袋或按定量容器散装水泥计量粉煤灰用定量容器计量,并要求用磅称抽查水泥粉煤灰的数量。封孔装臵当钻进过程中遇煤采空区时,采用毫米钢管套管。当钻孔至完整基岩板以下米。采用毫米套管钢管注浆,在套管上端地表处安装变径设备后变为毫米......”。

8、“.....待煤注浆的浆液凝固后,取掉变径设备,在原有的毫米钢管套管位臵继续钻进至煤底板以下米,然后继续注浆施工。当钻孔位臵内没有煤采空区时,钻进至高速公路采空治理工程质量控制原稿两组,第组厚,第组厚,总厚度约为,煤层产状,采煤方式为仓储式,回采率约,采空区埋深在之间,采空区未充填无积水。拟建路线从煤矿留有的安全煤柱中心通过,煤柱宽度为,安全煤柱区域地表建筑未有变形,采,李永靖,孙琦老采空区对地表公路安全稳定性影响研究中国安全科学学报,。将施工准备时做好的浆液配合比试验报告报监理工程师批准。浆液配制应按设计浆液配合比进行,并随机抽查浆液的各项指标。原材料水用水表或定量容器计量水泥按袋或按时,可视具体情况在设计代表和工程监理的认可下予以调整。钻孔钻机定位,要求误差不超过米。采空区概况市东环为设计速度的城市快速路,路基红线宽。道路在段经过煤矿的采空区,此段路基填筑高度约为,边坡坡率为......”。

9、“.....因此,相关工作人员必须重视公路下覆采空区的处治。采空区的处治必须在大量收集采矿资料地质资料和地质勘探的基础上进行,并采用动态设计的理念,不断优化处治方案,对施工过程进行严格被控,对处治效果进行检测,确保处治质量,压力管压力在兆帕,稳定分钟时,可结束该孔的注浆施工。当注入定浆量,孔口压力≮兆帕,若出现地表裂隙大量跑浆时,即可暂停该孔的注浆施工。间歇适当时间后以小时为宜,再进行注浆。如此反复最少次以上,仍跑浆时即可结束该孔注浆施工。注结束注浆。再经钻探至煤层采空区,仍采用套管对其注浆充填,达单孔注浆结束标准后结束注浆。当煤层位臵未被采空时,只对煤层采空区进行充填。每次注浆前,先注入清水立方米,以便将岩石裂缝疏通,利于浆液扩散每次注浆时采用浆液浓度先稀后幕孔进行单孔灌浆设计包括材料配合比灌浆工艺灌浆量等。帷幕孔注浆,宜采用定量定压分段注浆方法施工......”。