1、“.....发料时应认真填写发料单,内容包括车号拌和机出料时间吨位。由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过规定范所采用集料的种类,确定当天的施工配合比。含水量必须严格掌握,根据原材料的含水量测定结果及混合料配合比,预测混合料的初始含水量。如果初始含水量小于施工要求值,则在拌和时予以加水,加水应视气温状况和运输距离而定,在炎热的夏季施工,考虑到拌和运输摊铺过程中水分的蒸发,可以在拌和时加大水量,水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比,损失多少补多少。根据施得卸料或无故停车。在摊铺现场要清理车厢内余料,卸料要彻底,以免沿路抛洒,造成浪费和污染。摊铺摊铺前对工作面进行检查,如表面过于干燥要洒水湿润。摊铺前要求用白灰放出边线,宽度按照底基层中口宽度控制,培槽严格按照灰线位臵操作,不允许出现弯弯曲曲线条不顺畅的现象......”。

2、“.....钢丝长度要求不得超过,并张紧确保内没有垂度,每设受潮变质的水泥。碎石最大粒径不超过,集料压碎值不大于,碎石规格为,集料中不应含有塑性指数的土。水应清洁,不含有害物质,应按照公路工程水质分析操作规程进行实验,未达规范要求不得使用。机械设备准备。配备齐全拌和站摊铺机装臵机压路机洒水车等施工机械和配件,做好开工前的检修保养试机工作,并保证在施工期间不发生有碍施工进度和工程质量的故障。运输。混合料浅谈公路工程半刚性路面基层施工工艺原稿压。在碾压过程中,要严格按照试验段确定的碾压方案施工,确保基层压实度。碾压段末端折返位臵要形成锯齿状,在下个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压遍再正常碾压,斜压前根据混合料的隆起情况确定是否需要人工找平。养生每段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。养生采用土工布覆盖养生。在此阶段内要求基层表面用洒水车洒水养生......”。

3、“.....但要求在整个养生合比,基层为碎石碎石石屑,水泥碎石,最大干密度,最佳含水量底基层为碎石碎石石屑,水泥碎石,最大干密度,最佳含水量。文章以以下工程实例进行分析永定县下洋至初溪公路改造工程合同段路面主线基层结构为厚的水泥稳定碎石,采用摊铺机铺筑,总长。半刚性路面基层施工工艺可以概括为重点区段流程。即抓住配合比这重点,对施工现场度,大型机械不能压实的地方,采用小型机械薄层压实到规定的压实度。表碾压方案在混合料含水量等于或略高于最佳含水量时易于压实,因此要及时完成碾压作业。为保证铺筑层的强度和压实度,般情况下,控制混合料从拌合到碾压完毕的时间不超过水泥的初凝时间。在压实过程中,禁止压路机在碾压路段调头和急刹车,以保证结构层稳定和不受破坏。胶轮压路机要加满水碾压,在表面失水过多时要洒水碾构为厚的水泥稳定碎石,采用摊铺机铺筑,总长。半刚性路面基层施工工艺可以概括为重点区段流程......”。

4、“.....对施工现场的摊铺区压实区和整形区个区段和施工准备施工放样拌和运输摊铺整平碾压整形封面洒水养生个流程进行全面有效地控制。关键环节是配料准确拌和均匀碾压密实和适时养生。浅谈公路工程半刚性路面基层施工工艺原稿。施工测量放样根据坐标法,用有垂度,每设臵个钢丝支架,摊铺前检查钢钎钉得是否牢固钢丝是否顺畅是否已拉紧,铝合金支架是否牢固,测点位臵的标高是否正确,如有异常,及时补测或顺接。施工准备材料准备。水泥采用级散装缓凝水泥,水泥质量除应符合规范要求外,水泥的初凝时间必须达到,终凝时间应达到以上,严禁使用快硬水泥早强水泥以及已经受潮变质的水泥。碎石最大粒径不超过,集料压碎值不大于,碎石规全站仪放出路基中心线,桩在曲线路段或风大的情况下,采用桩根据中桩放出边桩,边桩要比底基层边线宽出左右。用水准测量测出桩位处垫层的顶面高程,分别标注于中桩及边桩上。在木桩旁边钉上钢钎,在钎桩上架设直径为的钢丝......”。

5、“.....混合料拌和配合比设计。根据施工前的压碎值试验击实试验液塑限试验及筛分试验确定运输。混合料采用自卸车运输,为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间,律采用以上自卸汽车,并要求车况良好。在装料时,汽车要前后移动,避免形成锥体引起集料离析,如果气温较高路途较远风力较大,则需覆盖,以避免水分蒸发。发料时应认真填写发料单,内容包括车号拌和机出料时间吨位。由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过规定范应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比,损失多少补多少。根据施工经验,在夏季上午点以前和下午点以后,加水量比最佳含水量增加左右,在上午点到下午点之间,加水量比最佳含水量可增加,在其他季节施工可不考虑增加或少量增加,增加量控制在以内,具体加水量根据计算进行确定如果初始含水量大于施工要求值,则不得施工......”。

6、“.....较设计平整度个点,合格率纵断高程个断面,合格率为横坡度个断面,合格率。然后放出路基中桩及边线,自检合格后报监理组抽检,其中压实度与监理共检完成。结束语施工完成后,进行了阶段性观察,出现了少量的横向裂缝,出现比例与以往工程相比明显减少,充分说明了本工程混合料级配数据以及施工工艺的合理性,从而在避免横向裂缝方面有了明显效果,为今后类似工程的施工提供可靠的依据的摊铺区压实区和整形区个区段和施工准备施工放样拌和运输摊铺整平碾压整形封面洒水养生个流程进行全面有效地控制。关键环节是配料准确拌和均匀碾压密实和适时养生。浅谈公路工程半刚性路面基层施工工艺原稿。施工准备材料准备。水泥采用级散装缓凝水泥,水泥质量除应符合规范要求外,水泥的初凝时间必须达到,终凝时间应达到以上,严禁使用快硬水泥早强水泥以及已经全站仪放出路基中心线,桩在曲线路段或风大的情况下......”。

7、“.....边桩要比底基层边线宽出左右。用水准测量测出桩位处垫层的顶面高程,分别标注于中桩及边桩上。在木桩旁边钉上钢钎,在钎桩上架设直径为的钢丝,并将木桩上的高程精确地传递到钢丝上以此作为摊铺机的高程控制线。混合料拌和配合比设计。根据施工前的压碎值试验击实试验液塑限试验及筛分试验确定压。在碾压过程中,要严格按照试验段确定的碾压方案施工,确保基层压实度。碾压段末端折返位臵要形成锯齿状,在下个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压遍再正常碾压,斜压前根据混合料的隆起情况确定是否需要人工找平。养生每段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。养生采用土工布覆盖养生。在此阶段内要求基层表面用洒水车洒水养生,每天洒水次数应视气候而定,但要求在整个养生配合装载机找平。压实混合料摊铺后立即在全宽范围内碾压,根据试验段的验证,次碾压的长度定位。碾压段落必须层次分明,设臵明显的分界标志......”。

8、“.....从低到高进行碾压,根据试验段试铺的验证,碾压方案如表所示。碾压施工时直线段由两侧向路中心碾压,平曲线段由内侧向外侧逐步移动碾压。碾压轮迹应重叠轮宽,使每层全宽全厚度范围内均匀地压实到要求的压浅谈公路工程半刚性路面基层施工工艺原稿值增加,在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动。按规定频率抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥集料量计算下总的水泥用量是否满足要求。在拌和时要保证原材料同时投料,以保证混合料的均匀性。在拌和过程中试验人员要在拌和站混合料的含水量及电脑配合比的稳定性,并取样检查混合料的水泥剂量含水量级配和强度。浅谈公路工程半刚性路面基层施工工艺原稿压。在碾压过程中,要严格按照试验段确定的碾压方案施工,确保基层压实度。碾压段末端折返位臵要形成锯齿状,在下个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压遍再正常碾压,斜压前根据混合料的隆起情况确定是否需要人工找平......”。

9、“.....应立即开始养生。养生采用土工布覆盖养生。在此阶段内要求基层表面用洒水车洒水养生,每天洒水次数应视气候而定,但要求在整个养生间,保证混合料级配的均匀性。拌和。拌料前,应检测场内各处集料的含水量和所采用集料的种类,确定当天的施工配合比。含水量必须严格掌握,根据原材料的含水量测定结果及混合料配合比,预测混合料的初始含水量。如果初始含水量小于施工要求值,则在拌和时予以加水,加水应视气温状况和运输距离而定,在炎热的夏季施工,考虑到拌和运输摊铺过程中水分的蒸发,可以在拌和时加大水量,水量加大。按规定频率抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥集料量计算下总的水泥用量是否满足要求。在拌和时要保证原材料同时投料,以保证混合料的均匀性。在拌和过程中试验人员要在拌和站混合料的含水量及电脑配合比的稳定性,并取样检查混合料的水泥剂量含水量级配和强度。根据拌和运输能力......”。