1、“.....全长,隧道洞身下穿安禄公路,洞身埋深厚度最浅处仅为米,隧道下穿公路段为级围岩,自身稳定性差,且在前期开挖过程中围岩揭示情况为岩层破碎,自稳性差。安禄公路为安宁至禄脿的交通要道,车流量大,且平定向钻机,控制每节跟管长度。泥浆系统泥浆配合比根据地层情况确定。泥浆需经充分搅拌,均匀配制而成。配制时,必须严格执行配比。泥浆必须先配制好后再使用,使用过程中严禁加水加料。摘要安宁工业园区新亚美谷物流园铁路专用线下穿安公路,洞身埋深厚度最浅处仅为米,隧道下穿公路段为级围岩,自身稳定性差,且在前期开挖过程中围岩揭示情况为岩层破碎,自稳性差。安禄公路为安宁至禄脿的交通要道,车流量大,且多为重车,对隧道开挖施工影响极大......”。

2、“.....现场机械操作人员及现场技术人员钻机钻孔过程中应全程旁站,时刻观察钻机钻进及钻头角度情况试钻孔正式钻孔导向钻进跟进钢花管丝扣连接孔斜测量直至设计深度终孔回取探头盒并封堵钻孔管内注水泥浆钻孔下孔位。摘要安宁工业园区新亚美谷物流园铁路专用线下穿安宁市快速通道安禄公路,控制隧道开挖及支护期间的沉降是重整,如果钻进角度合适,钻机在岩层中会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹是平直的,不需要纠偏,所以导向钻头及导向面板是上下纠偏的关键。施工工艺流程施工管棚工作室并施做导向墙人员及钻孔设备进场搭设钻机平台并铺设型钢轨道设备组装并点点个方向,钻孔方向通过导向板面进行调节。例如,钻孔角度出现向下的偏差,就要将钻头钻进方向朝面板点方向调整,同理可得出钻头向上偏差需向面板点方向调整,钻头向左偏差需向面板点方向调整,钻头向右偏差需向面板点方向调整......”。

3、“.....以免损伤管扣。高精度大管棚超前支护在隧道下穿公路中的应用原稿。采用有线仪器定向,次性跟管钻进法施工,即成孔和埋设管棚次完成。该方法要求在钻进过程中能准确测定钻头在岩层的位置和方向,根据钻头在钻进过程中的位置和方度合适,钻机在岩层中会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹是平直的,不需要纠偏,所以导向钻头及导向面板是上下纠偏的关键。施工工艺流程施工管棚工作室并施做导向墙人员及钻孔设备进场搭设钻机平台并铺设型钢轨道设备组装并调试钻具组装现场机械操作人员及现场技术人员钻机钻孔过程中应全程旁站,时刻观察钻机钻进及钻头角度情况,角度偏差时,应及时纠偏。当纠偏无效偏差时,应停止钻进,查明原因并有纠偏的方法后再施工。现场技术人员应及时进行导工精度要求高,次施作长度长,施工难度大。为保质量保工期并顺利完成,必须严把质量关,必须认真执行以下质量标准施做洞内导向墙时严格控制导向管间距......”。

4、“.....保证孔位偏差。严格控制洞内管棚工作室导向墙接每根管在接管前必须进行质量检查。管材不得有弯曲,丝扣周壁厚均匀,丝扣完好合格。管材内的铁屑脏物及锈皮等必须清除干净。接管时避免与硬物相碰,以免损伤管扣。高精度大管棚超前支护在隧道下穿公路中的应用原稿。钻进时,泵压应控之重,结合围岩情况,通过施做高精度大管棚,提高下穿区域围岩的整体性稳定性,达到控制沉降的目的。关键词高精度超前支护隧道下穿公路应用引言麒麟隧道为昆明市安宁市工业园区铁路专用线工期控制性工程,全长,隧道洞身下穿安禄度合适,钻机在岩层中会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹是平直的,不需要纠偏,所以导向钻头及导向面板是上下纠偏的关键......”。

5、“.....现场机械操作人员及现场技术人员钻机钻孔过程中应全程旁站,时刻观察钻机钻进及钻头角度情况手表面,有点点点点个方向,钻孔方向通过导向板面进行调节。例如,钻孔角度出现向下的偏差,就要将钻头钻进方向朝面板点方向调整,同理可得出钻头向上偏差需向面板点方向调整,钻头向左偏差需向面板点方向调整,钻头向右偏差需向面板点方向高精度大管棚超前支护在隧道下穿公路中的应用原稿向钢管的角度。钻进时,泵压应控制在,泵量为。保持中低压力,匀速的进行钻进。为防止孔内岩层坍塌,控制公路沉降,必要时需采用孔内保压措施。要始终保持回水量小于进水量。高精度大管棚超前支护在隧道下穿公路中的应用原稿调试钻具组装试钻孔正式钻孔导向钻进跟进钢花管丝扣连接孔斜测量直至设计深度终孔回取探头盒并封堵钻孔管内注水泥浆钻孔下孔位。现场机械操作人员及现场技术人员钻机钻孔过程中应全程旁站......”。

6、“.....孔径,孔间距,呈梅花型布置,尾部留有的不钻孔止浆段。施工过程中控制注浆压力保持在间,现场注浆配合比应经过现场试验人员及技术管理人员共同确认并试拌使浆液性能符合要求方可使用。管棚施工注意事项高精度管棚施有公路产生影响,因此外插角控制在,采取长水平定向钻机,控制每节跟管长度。采用有线仪器定向,次性跟管钻进法施工,即成孔和埋设管棚次完成。该方法要求在钻进过程中能准确测定钻头在岩层的位置和方向,根据钻头在钻进过制在,泵量为。保持中低压力,匀速的进行钻进。为防止孔内岩层坍塌,控制公路沉降,必要时需采用孔内保压措施。要始终保持回水量小于进水量。单孔验收合格后,通过管内压注水泥浆,对管内及管外环状间隙进行充填。大管棚上钻孔度合适,钻机在岩层中会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹是平直的,不需要纠偏,所以导向钻头及导向面板是上下纠偏的关键......”。

7、“.....应及时纠偏。当纠偏无效偏差时,应停止钻进,查明原因并有纠偏的方法后再施工。现场技术人员应及时进行导向数据和钻具前端长度及每次加管长度进行详细的记录。钻孔内泥浆不正常时,应停止钻进。接管和整,如果钻进角度合适,钻机在岩层中会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹是平直的,不需要纠偏,所以导向钻头及导向面板是上下纠偏的关键。施工工艺流程施工管棚工作室并施做导向墙人员及钻孔设备进场搭设钻机平台并铺设型钢轨道设备组装并导向数据和钻具前端长度及每次加管长度进行详细的记录。钻孔内泥浆不正常时,应停止钻进。接管和焊接每根管在接管前必须进行质量检查。管材不得有弯曲,丝扣周壁厚均匀,丝扣完好合格。管材内的铁屑脏物及锈皮等必须清除干净。接管时避免与中的位置和方向同设计轨迹的差异,修正轨迹后完成超前管棚的施做......”。

8、“.....通过信号线穿过钢管并连接孔外机器上的显示器,显示器显示钻头的倾角及面向角导向板的方向,及时调整管棚钻孔的方向。钻孔机器的导向板就像个高精度大管棚超前支护在隧道下穿公路中的应用原稿调试钻具组装试钻孔正式钻孔导向钻进跟进钢花管丝扣连接孔斜测量直至设计深度终孔回取探头盒并封堵钻孔管内注水泥浆钻孔下孔位。现场机械操作人员及现场技术人员钻机钻孔过程中应全程旁站,时刻观察钻机钻进及钻头角度情况多为重车,对隧道开挖施工影响极大。为有效的控制地表下沉,保证洞内施工及地表行车安全,在施工完成洞内管棚工作室后,次性施作长的高精度大管棚,对围岩进行预加固。考虑到隧道下穿安禄公路段覆盖层薄,外插角过大,注浆施工可能会对整,如果钻进角度合适,钻机在岩层中会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹是平直的,不需要纠偏,所以导向钻头及导向面板是上下纠偏的关键......”。

9、“.....控制隧道开挖及支护期间的沉降是重中之重,结合围岩情况,通过施做高精度大管棚,提高下穿区域围岩的整体性稳定性,达到控制沉降的目的。关键词高精度超前支护隧道下穿公路应用引言麒麟隧道为昆明市安宁市工保证洞内施工及地表行车安全,在施工完成洞内管棚工作室后,次性施作长的高精度大管棚,对围岩进行预加固。考虑到隧道下穿安禄公路段覆盖层薄,外插角过大,注浆施工可能会对既有公路产生影响,因此外插角控制在,采取长之重,结合围岩情况,通过施做高精度大管棚,提高下穿区域围岩的整体性稳定性,达到控制沉降的目的。关键词高精度超前支护隧道下穿公路应用引言麒麟隧道为昆明市安宁市工业园区铁路专用线工期控制性工程,全长,隧道洞身下穿安禄度合适,钻机在岩层中会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹是平直的,不需要纠偏......”。