1、“.....钢板桩设计为计算简便,此处把地面厚度为米。市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿。粉质粘土灰黄色,饱和,可塑,含铁锰结核,少量砂质,粘性较强,无振摇反缺点不适用于开挖深度较小的基坑。粘土褐黄色,湿,可塑状态,含铁锰结核等,粘性较强,无振摇反应,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿台,放坡坡度按设计。市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿。摘要结合福州市环路东北段段第标段道路工程实例......”。

2、“.....本方法属刚性围护,般能够比较容易完成深基坑的施工,但围护成本比较高,比较适用于城市人口密集区或开挖断面及地质情况见下图。放坡坡度设计根据地勘报告,基坑米内为粘土,基坑米内采用放坡卸载,以减少主动土压力,坡中设计米放坡平度变化大,厚度为米。粘土褐黄色,湿,可塑状态,含铁锰结核等,粘性较强,无振摇反应,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等。本层坡米,放坡以下采用钢板桩支护。粉质粘土灰黄色,饱和,可塑......”。

3、“.....少量砂质,粘性较强,无振摇反应,捻面光滑,有光泽,干强厚度为米。淤泥深灰色,巨厚,饱和,流塑,含腐殖质,有臭味,振摇反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等。本层厚度为米。钻钢板桩设计为计算简便,此处把地面设为标准面,因减载放坡第台阶作为施工道路,可以把道路荷载简化为均部荷载,大小为,此处为每根长度米,型号型号拉森钢板桩,密排布置,加横梁和横撑,横撑用钢管,每隔米根,横梁规格用工字钢......”。

4、“.....甘洪路接线桩号为,甘洪路接线设计路宽米,路两侧为农田大型建筑重要结构附近的深基坑开挖。多排深层搅拌桩结构的围护方式。施工设备简单,施工便捷,工期短,噪音小,费用小,止水性能好,厚度为米。淤泥深灰色,巨厚,饱和,流塑,含腐殖质,有臭味,振摇反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等。本层厚度为米。钻台,放坡坡度按设计。市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿......”。

5、“.....介绍市政管支护。钢板桩规格为每根长度米,型号型号拉森钢板桩,密排布置,加横梁和横撑,横撑用钢管,每隔米根,横梁规格用工字钢。市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿况见下图。放坡坡度设计根据地勘报告,基坑米内为粘土,基坑米内采用放坡卸载,以减少主动土压力,坡中设计米放坡平台,放坡坡度按设台,放坡坡度按设计。市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿。摘要结合福州市环路东北段段第标段道路工程实例,介绍市政管案基坑上部开阔......”。

6、“.....故通过比较主要采用坡顶减载放坡与桩撑支护相结合来进行支护。钢板桩规格掉的地层转化为道路面的均部荷载,。本计算过程取最不利条件,即基坑采用最深处米,先放坡米,放坡以下采用钢板桩支护。支护结和村道。本段污水管桩号约米,采用玻璃夹砂管,施工基坑深米,宽度为米,基坑深度大于米,属于深基坑。支护结构设计沟槽开挖方厚度为米。淤泥深灰色,巨厚,饱和,流塑,含腐殖质,有臭味,振摇反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等......”。

7、“.....钻道工程深沟槽开挖钢板桩围护设计,并对钢板桩围护结构的设计进行理论计算分析,以确保深基坑开挖施工安全,为类似工程提供有益借鉴。开挖断面及地质情况见下图。放坡坡度设计根据地勘报告,基坑米内为粘土,基坑米内采用放坡卸载,以减少主动土压力,坡中设计米放坡平处如不实施减载放坡,则可以把上部开挖掉的地层转化为道路面的均部荷载,。本计算过程取最不利条件,即基坑采用最深处米,先放构设计沟槽开挖方案基坑上部开阔......”。

8、“.....故通过比较主要采用坡顶减载放坡与桩撑支护相结合来进行市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿台,放坡坡度按设计。市政排水工程中的深沟槽支护设计与计算原稿。摘要结合福州市环路东北段段第标段道路工程实例,介绍市政管为标准面,因减载放坡第台阶作为施工道路,可以把道路荷载简化为均部荷载,大小为,此处如不实施减载放坡,则可以把上部开挖开挖断面及地质情况见下图。放坡坡度设计根据地勘报告,基坑米内为粘土,基坑米内采用放坡卸载......”。

9、“.....坡中设计米放坡平应,捻面光滑,有光泽,干强度及韧性中等。该层厚度为米。中砂灰色,稍密密实,饱和,主要为中细粒石英砂,不均匀含有泥质,级配较差性中等。本层厚度为米。淤泥深灰色,巨厚,饱和,流塑,含腐殖质,有臭味,振摇反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等。本层大型建筑重要结构附近的深基坑开挖。多排深层搅拌桩结构的围护方式。施工设备简单,施工便捷,工期短,噪音小,费用小,止水性能好,厚度为米。淤泥深灰色,巨厚,饱和,流塑......”。