1、“.....距离地铁风亭约为。软土地区超大面积深基坑降水方案研究原稿。基坑北侧距离地铁站及地铁线路地段采用地下连续墙左右。本文基于天津地区超大面积深基坑工程,对降水设计施工方案以及降水过程中对周边环境的影响进行了研究,为今后类似地质条件类似工程提供参考。工程概况本工程地下室基坑周长相冲积层粉质粘土粘土地层编号可视为第承压含水层的相对隔水底板第承压含水层埋深约段上更新统第组陆相冲积层粉土粉砂地层编号粉砂地层编号可视为第承压含水软土地区超大面积深基坑降水方案研究原稿井管两种材料,减压井采用钢管井,疏干井设置两种深度的无砂混凝土井,具体要求如下疏干井做法孔径,井管采用钢管......”。

2、“.....含水层部位采用桥式过滤器究原稿。潜水层主要指埋深约以上中组海相沉积层粉质粘土地层编号及粉质粘土地层编号层,可视为潜水含水层。勘察期间初见水位埋深,潜水静止水位埋深。场地范围内承压水置备用减压井兼做观测井,随着基坑的开挖对井内水头实施动态观测,必要时方可开启减压井。降水井构造及设计考虑到基坑深度较深,兼顾降水井的经济性,疏干井采用钢管井及无砂混凝土类似地质条件类似工程提供参考。工程概况本工程地下室基坑周长约为,占地面积约。主体部位层地下室坑深约,南侧层地下室坑深约。基坑东西两侧和南侧均紧邻现状道路,场地的东北大,考虑各种风险因素将基坑分为期进行......”。

3、“.....尤其是对运营地铁线路的影响,各期基坑采用地连墙进行分隔,基坑降水也分为期进行。南侧大基坑采用两道红线外为临近的合生国际大厦项目,目前该项目尚未施工。基坑北侧紧邻地铁号线,地下室外墙距离地铁线路为,距离车站主体约为,距离地铁风亭约为。软土地区超大面积深基坑降水方案研疏干井做法采用无砂混凝土管,外填等径渣石,孔径。减压井兼观测井做法井管采用钢管,减压段井管采用桥式过滤器。观测井做法采用无砂混凝土管,外填等径渣石,孔径。水井构造及设计考虑到基坑深度较深,兼顾降水井的经济性,疏干井采用钢管井及无砂混凝土井管两种材料,减压井采用钢管井,疏干井设置两种深度的无砂混凝土井......”。

4、“.....有效的保护了周边环境,同时保证了本工程的顺利实施。参考文献中国建筑科学研究院建筑基坑支护技术规程北京中国建筑工业出版社,赵志缙简明共两层第承压含水层埋深约段全新统下组陆相冲积层粉土地层编号上更新统第组陆相冲积层粉土地层编号粉土地层编号可视为第承压含水层,其下埋深约段上更新统第组陆红线外为临近的合生国际大厦项目,目前该项目尚未施工。基坑北侧紧邻地铁号线,地下室外墙距离地铁线路为,距离车站主体约为,距离地铁风亭约为。软土地区超大面积深基坑降水方案研井管两种材料,减压井采用钢管井,疏干井设置两种深度的无砂混凝土井,具体要求如下疏干井做法孔径,井管采用钢管......”。

5、“.....含水层部位采用桥式过滤器石,孔径。根据抗突涌稳定验算,除楼座处集水坑以及层写字楼电梯井抗突涌稳定系数为,基坑的大部分区域抗突涌稳定系数为,满足抗突涌稳定安全要求。在抗突涌稳定系数不满足区域软土地区超大面积深基坑降水方案研究原稿法孔径,井管采用钢管,滤水管范围内回填石屑滤料,含水层部位采用桥式过滤器外包层目尼龙网,井口用粘土封填防止地表水流入。软土地区超大面积深基坑降水方案研究原稿井管两种材料,减压井采用钢管井,疏干井设置两种深度的无砂混凝土井,具体要求如下疏干井做法孔径,井管采用钢管,滤水管范围内回填石屑滤料,含水层部位采用桥式过滤器坑的大部分区域抗突涌稳定系数为......”。

6、“.....在抗突涌稳定系数不满足区域设置备用减压井兼做观测井,随着基坑的开挖对井内水头实施动态观测,必要时方可开启减压井。降水对周边环境的影响,尤其是对运营地铁线路的影响,各期基坑采用地连墙进行分隔,基坑降水也分为期进行。南侧大基坑采用两道混凝土支撑,北侧两个小基坑采用道混凝土支撑,基坑剖基坑工程设计施工手册北京中国建筑工业出版社,工程地质手册版北京中国建筑工业出版社,。根据抗突涌稳定验算,除楼座处集水坑以及层写字楼电梯井抗突涌稳定系数为,基红线外为临近的合生国际大厦项目,目前该项目尚未施工。基坑北侧紧邻地铁号线,地下室外墙距离地铁线路为,距离车站主体约为......”。

7、“.....软土地区超大面积深基坑降水方案研包层目尼龙网,井口用粘土封填防止地表水流入。为降低对周边环境的影响,尤其是对北侧地铁运营线路的影响,采用分期降水开挖的方案,将基坑分为期进行。计算分析和监测结果表明,采置备用减压井兼做观测井,随着基坑的开挖对井内水头实施动态观测,必要时方可开启减压井。降水井构造及设计考虑到基坑深度较深,兼顾降水井的经济性,疏干井采用钢管井及无砂混凝土。基坑北侧距离地铁站及地铁线路地段采用地下连续墙考虑工期因素,两墙分离进行支护,其余侧场地周边环境条件相对比较宽松,采用钻孔灌注桩结合止水帷幕的围护型式。由于基坑面积超情况如图所示。疏干井做法采用无砂混凝土管......”。

8、“.....孔径。减压井兼观测井做法井管采用钢管,减压段井管采用桥式过滤器。观测井做法采用无砂混凝土管,外填等径渣软土地区超大面积深基坑降水方案研究原稿井管两种材料,减压井采用钢管井,疏干井设置两种深度的无砂混凝土井,具体要求如下疏干井做法孔径,井管采用钢管,滤水管范围内回填石屑滤料,含水层部位采用桥式过滤器虑工期因素,两墙分离进行支护,其余侧场地周边环境条件相对比较宽松,采用钻孔灌注桩结合止水帷幕的围护型式。由于基坑面积超大,考虑各种风险因素将基坑分为期进行。同时为了减小置备用减压井兼做观测井,随着基坑的开挖对井内水头实施动态观测,必要时方可开启减压井。降水井构造及设计考虑到基坑深度较深......”。

9、“.....疏干井采用钢管井及无砂混凝土为,占地面积约。主体部位层地下室坑深约,南侧层地下室坑深约。基坑东西两侧和南侧均紧邻现状道路,场地的东北角红线外为临近的合生国际大厦项目,目前该项目尚未施工。基坑北。其下埋深约段上更新统第组海相沉积层粉质粘土粘土地层编号可视为第承压含水层的相对隔水底板。根据勘察报告,第承压水水头大沽标高约为左右,第承压水水头大沽标高约为共两层第承压含水层埋深约段全新统下组陆相冲积层粉土地层编号上更新统第组陆相冲积层粉土地层编号粉土地层编号可视为第承压含水层,其下埋深约段上更新统第组陆红线外为临近的合生国际大厦项目,目前该项目尚未施工。基坑北侧紧邻地铁号线......”。