1、“.....中国管理信息化，扶持东部沿海地区中小企业摆脱三难新危机困局，中国管理信息化，致谢区域蔬菜物流模式构建及其优化策略研究致谢经过紧张的搜集资料写作和修改，这篇论文终于完成了。我要向尊敬的魏文斌老师致以最衷心的感谢，感谢导师对我论文的悉心指导。老师从选题构架修改审阅到成文，都对学生体现出无微不至的关怀。魏老师渊博的知识严谨的治学态度和高尚的敬业精神使我受益匪浅。在论文写作前期实地调研和资料整理的过程中，黄金凤彭飞朱安明王莉赵婕妤等几位同学给与了许多的帮助，还有我的同事欧阳芳老师在论文写作期间也给了我莫大的支持和鼓励，在此要对她们表示由衷的感谢。感谢苏州大学商学院的老师们对我们在职研究生的精心培育，感谢学院对我们的严格管理,感谢在百忙中审阅本文的老师专家,染等对蔬菜生产的不利影响进步显露和加大。市属蔬菜基地面积上世纪末为万亩，现在只有万亩......”。

2、“.....蔬菜作为商品，也需要有品牌效应。因此，实施品牌战略是实现苏州市蔬菜产业可持续发展的重中之重。比如无公害蔬菜如何鉴别与选择，对市民来说就是个陌生的东西，因此只有通过品牌宣传，树立起良好的名牌公众形象后，才能使地产蔬菜进步拓展市场，获得好的经济效益。随着外贸蔬菜的日益扩大，蔬菜要走出国门，进入国际市场，实施品牌战略显得尤为重要，而在苏州并没有出现这类品牌创新策略。在当前形势下，应搞好蔬菜物流体系和营销战略的建设，经过企业流通加工包装，体现明显时蔬商品特征。通过连锁直销超市配送等规模经营，形成各类时蔬的品牌效应。蔬菜物流企业应通过产业化标准化规模化经营，注册商标，形成自己的独特商品，赢得消费者。收入差距与务农理念转变的威胁随着城乡经济体化，根据资源的最优配置效应，农村大量的人力物力资金等资源不断地流向城市，城乡居民收入差距在不断扩大......”。

3、“.....农民纯收入元。城乡居民收入差距越来越大，社会二元经济结构显著，这又加剧了都市农业从业人员的流失。随着社会经济的高速发展，产业间的差距在不断拉大。苏州市第产业增加值虽然在不断增长，可在地区生产总值中的比重却逐年下降。第二三次产业增加值的比例为∶∶，三次产业对经济增长的贡献率分别为和。二三产业的发达在无形中挤压第产业的发展空间。城市周边农民就业机会越来越多，土地苏州市蔬菜物流的分析区域蔬菜物流模式构建及其优化策略研究与务农劳动力等生产要素的机会成本越来越大，第产业的从业人员数量不断减少，呈逐年下降趋势。在这种态势下，务农理念发生根本改变，弃农思潮抬升，对农业可持续发展构成威胁，增加了发展都市农业的成本。设计苏州市蔬菜物流战略模式经过综合比较分析苏州市蔬菜物流的内外环境，必须充分利用优势和外部的发展机遇，努力弥补劣势，减少威胁，设计适宜的蔬菜物流战略模式，总结归纳如表表所示......”。

4、“.....不同季节不同品种的蔬菜分散种植......”。

5、“.....相应地，产品销售到消费者手中，又要经过个从集中到分散的过程。所以，蔬菜物流供应链必然是两头宽中间窄的形式。在现存的产销两地批发分割批发市场中多级批发与转手机制下，定程度上增加了蔬菜流通的交易成本。因此，需要对上游流通组织作改进，对原有的以批发市场为中心的蔬菜物流模式进行优化。目前，消费者选择超市购买生鲜蔬菜的比例还比较低，而大部分中小型超市仍未建成自已的生鲜配送中心。因此在苏州未来以大型超市为中心的物流模式优化，应以大型连锁超市与上游公司形式的供应商对接为主要模式。而农贸市场作为另个生鲜蔬菜的主要零售场所，应与批发市场形成对接，批发市场完成对蔬菜品质安全和卫生质量的控制。因此，可构建出二条分别以大型超市及批发市场为中心的既平行又互补的双中心蔬菜物流模式图。图双中心蔬菜物流模式通过对菜农到消费者的优化物流模式，在进入批发和零售环节之前......”。

6、“.....由合作组织或蔬菜运销公司向是大型超市和卖场直接供货，或成为批发市场的批发商。批发市场继而向城市各家饭店食堂众菜农农民专业合作组织蔬菜运销公司批发市场大型超市饭店食堂农贸市场摊贩消费者苏州市蔬菜物流模式的设计及优化策略区域蔬菜物流模式构建及其优化策略研究多大小农贸市场供货。此模式有效简化了从生产到消费的流通环节。创新蔬菜物流模式对蔬菜物流模式的选择，应该充分看到不同模式的优势和优点，不能采取种模式独占的方式，不同模式间可以相互配合与完善。蔬菜的直销模式是对蔬菜物流模式的种创新，是通过产销对接来销售群众生活必需的果蔬农产品。直销模式既可以减少运销转手次数，降低因此形成的运销成本同时可以防止转手过程中的变质与失重还可以使生产者直接从零售环节得到市场信息反馈，有助于促进运销整合。在当前形势下，可以构建出五种蔬菜直销模式街道直销店......”。

7、“.....直接在沿街路边开设农产品直销店，销售地产农产品，弥补单合作社产品品种单调的缺陷或由国有企业与生产基地签订产供合同，在市内新建农产品直销门店，实行统采购统配送统经营。门店的选址都位于人口密集的区域，方便市民选购优质的平价农产品。通过基地采购统配送连锁经营的直销模式来大大降低流通环节成本，所售平价农产品价格均低于市场价格以上。社区直销站。由农产品生产基地或批发市场的直销配送中心在普通群众较多的社区内开设农产品直销站，直接将蔬菜等农产品直接配送到小区居民家门口。以预约订购定量包装净菜配送社区直供的形式，在市区居民小区建立直销站，早晨由小区及附近居民到直销站预约，配送中心根据预约情况，将经过整理的净菜定量包装，每天定时配送到各直销站，分发给预定居民。超市直销区。大型超市门店以实行农超对接的采购模式，与农民专业合作社建立合作关系，由合作社向超市直供农产品......”。

8、“.....以低廉价格销售农产品。流动直销车。组织农业生产基地和企业，将农产品装车后，直接开进社区食堂周边社区，利用空地或停车场，为社区居民提供新鲜安全价廉的蔬菜。流动直销车可以解决些地区平价农产品零售网店不足的问题。网络直销平台。相关企业与农业生产基地签订长期供货协议，开设农产品直销网站，市民登录网站点击预订，次日配送到家。这种运用现代物流和电子商务的网上预订冷链物流免费配送的销售系统，使产销对接更加便捷。区域蔬菜物流模式构建及其优化策略研究苏州市蔬菜物流模式的设计及优化策略各直销平台可以充分考虑到各收入群体的消费能力，按市场消费比例配置普通蔬菜有机蔬菜等产品，让所有市民都能享受到菜篮子工程带来的实惠。这种流通环节精简流通成本节约的直销模式会成为蔬菜物流的重要形式之。但苏州直销要发展，必须要提高农民生产和运销的组织化程度，包括支持农民专业合作组织和产地运销企业的发展......”。

9、“.....强化政策扶持要实现蔬菜物流现代化自动化网络化信息化规模化的发展，政府资金投入和政策支持是重要项。是加大资金投入力度，积极扶持苏州蔬菜物流的建设，加大对蔬菜生产加工流通和市场各环节的资金投入。二是要进步创新政策机制。科学界定蔬菜用地范围，对蔬菜生产基地要优先安排用地和建设指标建立蔬菜补贴政策，强化对新技术新模式的扶持补贴合作社蔬菜生产基地农产品龙头企业等进入超市，应免收进场费赞助费摊位费条形码费等费用加大对农产品质量安全追溯体系科技创新绿色通道的支持力度。落实和完善鲜活农产品绿色通道政策，对整车合法装载鲜活农产品的车辆，符合国家及省市绿色通道政策要求的，优先直接进城，享受车辆通行费减免扩大绿色通道政策覆盖的品种范围，确保菜篮子产品产销渠道畅通。三是建立投融资机制。鼓励农业担保农业保险农村小额贷款公司和其他各类金融机构开展蔬菜物流金融创新业务......”。