1、“.....各站地址通过协议实现综合对,保证了施工人员和设备的安全,无返工现象,每道工序次验收合格,提高了劳动效率,节省了施工材料,减少了施工工序,缩短了施工工期,保证了工程质量,感温光纤固定相地址通过协议实现综合对感温光纤火灾探测系统深度集成,将测温主机的实时温度信息上传至综合系统火灾报警时,综合系统同时通过继轨道交通感温光纤火灾探测系统设计和施工优化原稿沿钢丝自然平行敷设,每米个固定夹,特殊隧道地段适当增加,固定夹与光缆和钢丝完全匹配......”。
2、“.....每隔安装个支撑主支架,两支撑主支架中间点安装个辅助支撑支架。钢丝光纤与隧道壁之间的垂直距离为。光纤沿钢丝自然平行敷设,每米个固定夹,特殊隧道地段主支架中每隔处安装个辅助支撑支架。铁隧道转弯段区,每隔安装个支撑主支架,两支撑主支架中间点安装个辅助支撑支架。钢丝光纤与隧道壁之间的垂直距离为。光里,整个系统衰减小于分贝。光缆具有良好的热传导特性和抗腐蚀特性,且护套的机械物理性能满足相关标准的要求。光纤沿钢丝自然平行敷设,每米用个不锈钢线扣来固定探测由端站点分别敷设感温光纤控制。全线感温光纤共敷设......”。
3、“.....原设计施工方案成都地铁号线采用多模铠纤和钢丝,特殊隧道地段可适当增加探测光纤固定在钢丝的正下方。地铁隧道直线段区,每隔安装个支撑主支架,两个主支架中每隔处安装个辅助支撑支架。铁隧道转弯关键词轨道交通感温光纤方案设计施工优化火灾预防是轨道交通系统中不可缺少的重要的组成部分,它可以预防火灾,防患于未来。火灾探测器是预防火灾的重要载体之。区报警,提供声音颜色文字等信息提示采用电子地图和温度曲线两种形式的互相切换显示温度,并将实时数据信息上传到综合系统,将分区火灾报警信息上传给火控制中心......”。
4、“.....区间对半分割由端站点分别敷设感温光纤控制。全线感温光纤共敷设,感温光纤主机台轨道交当增加,固定夹与光缆和钢丝完全匹配。图感温光纤火灾探测系统方案设计图系统接口各站的光纤感温探测系统通过测温主机自带的路口直接接入车站综合系统,各站纤和钢丝,特殊隧道地段可适当增加探测光纤固定在钢丝的正下方。地铁隧道直线段区,每隔安装个支撑主支架,两个主支架中每隔处安装个辅助支撑支架。铁隧道转弯沿钢丝自然平行敷设,每米个固定夹,特殊隧道地段适当增加,固定夹与光缆和钢丝完全匹配......”。
5、“.....每米用个不锈钢线扣来固定探测光纤和钢丝,特殊隧道地段可适当增加探测光纤固定在钢丝的正下方。地铁隧道直线段区,每隔安装个支撑主支架,两个轨道交通感温光纤火灾探测系统设计和施工优化原稿报警系统。摘要本文阐述了感温光纤的功能光纤探测器的工作原理和轨道交通光纤探测系统的设计方案,并根据轨道交通具体情况和施工特点,提出了感温光纤施工优化方沿钢丝自然平行敷设,每米个固定夹,特殊隧道地段适当增加,固定夹与光缆和钢丝完全匹配。关键词轨道交通感温光纤方案设计施工优化火灾预防是轨道交通系统中不可......”。
6、“.....系统功能感温光纤火灾探测系统能实时监测隧道温度情况,实现分区显示隧道温度及分系统。原设计施工方案成都地铁号线采用多模铠装测温光缆探测区间火灾,光纤置于地铁隧道顶部两侧,作为温度传感器,实时感应环境温度变化情况。感温光纤为微米芯感温光纤火灾探测系统设计和施工优化原稿。摘要本文阐述了感温光纤的功能光纤探测器的工作原理和轨道交通光纤探测系统的设计方案,并根据轨道交通具体情况和施工特纤和钢丝,特殊隧道地段可适当增加探测光纤固定在钢丝的正下方。地铁隧道直线段区,每隔安装个支撑主支架......”。
7、“.....铁隧道转弯少的重要的组成部分,它可以预防火灾,防患于未来。火灾探测器是预防火灾的重要载体之。成都地铁号线全长,全为地下线,共设车站座,换乘站座,另设座车辆段,停车场,主支架中每隔处安装个辅助支撑支架。铁隧道转弯段区,每隔安装个支撑主支架,两支撑主支架中间点安装个辅助支撑支架。钢丝光纤与隧道壁之间的垂直距离为。光。成都地铁号线全长,全为地下线,共设车站座,换乘站座,另设座车辆段,停车场,控制中心。成都地铁号线综合工程感温光纤火灾探测系统采用设备,区间对半分包层丙烯酸酯涂层渐变折射通讯多模光纤,衰减分贝公里......”。
8、“.....光缆具有良好的热传导特性和抗腐蚀特性,且护套的机械物理性能满足相关标准的要求。光纤轨道交通感温光纤火灾探测系统设计和施工优化原稿沿钢丝自然平行敷设,每米个固定夹,特殊隧道地段适当增加,固定夹与光缆和钢丝完全匹配。关键词轨道交通感温光纤方案设计施工优化火灾预防是轨道交通系统中不可温光纤火灾探测系统深度集成,将测温主机的实时温度信息上传至综合系统火灾报警时,综合系统同时通过继电器接口接入输入模块,将火灾信息上传给火灾警主支架中每隔处安装个辅助支撑支架。铁隧道转弯段区,每隔安装个支撑主支架,两支撑主支架中间点安装个辅助支撑支架......”。
9、“.....光以前更加牢固,杜绝了因时间过久固定在挂钩上感温光纤脱落的风险,为区间发生火灾预防提供了精准的基础数据,取得了较好的社会经济效益,值得应用推广。图感温光纤火灾电器接口接入输入模块,将火灾信息上传给火灾警系统轨道交通感温光纤火灾探测系统设计和施工优化原稿。图感温光纤安装示意图改进的区间感温光纤敷设方当增加,固定夹与光缆和钢丝完全匹配。图感温光纤火灾探测系统方案设计图系统接口各站的光纤感温探测系统通过测温主机自带的路口直接接入车站综合系统,各站纤和钢丝,特殊隧道地段可适当增加探测光纤固定在钢丝的正下方......”。
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