1、“.....根据第永磁发电机第节表的方法计算。电枢反应去磁作用的等值磁导系数和可利用公式和计算西南大学本科毕业论文设计代入公式麦克斯韦安计算安稳态短路时的磁通麦克斯韦麦克斯韦麦克斯韦稳态电路时的纵轴内电势伏稳态短路时的内角按公式稳态短路电流利用公式安西南大学本科毕业论文设计稳态短路电流解磁铁工作图和验算设定坐标根据图得磁曲线的横坐标为厘米......”。

2、“.....代入公式确定负载时纵轴电枢反映磁势安初步假设额定负载时的麦克斯韦，麦克斯韦，处于之间，处于之间。取，。安安负载磁铁工作图在磁铁工作图的点水平线上取，过点作线的水平线，与线相交于点。过作水平线，与线交于点，点即为额定负载工作西南大学本科毕业论文设计点。麦克斯韦麦克斯韦麦克斯韦计算额定负载时的纵轴内电势伏按额定数据计算按公式按公式伏与项的计算结果相近符合设计要求。永磁发电机电子稳压电路的设计永磁发电机特性分析输出电压下降到低于设定值时，可控硅被重新触发导通，使发电机输出电压回升。如此反复，使发电机输出电压在规定的范围内波动。性能试验车用铝镍钴永磁直流发电机为极爪极式单相永磁同步发电机，发电机额定电压值额定功率额定转速，选用铝镍钴......”。

3、“.....在负载功率分别为下，对研制的西南大学本科毕业论文设计发电机从低速到高速进行性能试验，其结果如表。从表中看出，发电机时速由变化到时，负载功率由变化到时，输出电压稳定在之间，该性能指标达到设计要求。表发电机输出电压试验样机时时时编号发电机转速由提高到时，负载功率由到时，其输出电压在之间，稳定性能良好。三相半控桥式整流稳压器，能够保证车用永磁发电机装置在汽车转速和负荷不断变化的情况下输出电压保持稳定。铝镍钴永磁转子故障率低性能可靠，使用寿命长。结论永磁发电机的研制解决了以往汽车在怠速工况下和大规模使用车用电器的情况下输出功率不足的缺点。而且永磁发电机无滑环无碳刷定转子气隙大结构紧凑体积较小，特别适合于在恶劣的工作环境下工作。发电机的故障率也较先前有了较大的改观。而发电机电压调节器的研制又解决了用磁发电机输出电压不稳的缺点，保证了用磁发电机的正常工作，促进了永磁发电机在汽车上的广泛推广。车用永磁发电机符合了车用发电机的发展趋势......”。

4、“.....西南大学本科毕业论文设计参考文献陈竣峰永磁电机机械工业出版杜，韩加蓬龚长青汽车用永磁发电机电子稳压器的研究机械工业出版社，贵州大科达技术实业公司贵州省科技八五攻关计划项目车用永磁发电机中试，刘明丹永磁发电机的电子稳压及可调研究四川大学学报，秦曾煌电工学电子技术高等教育出版社，，韩加蓬崔庆志永磁发电机用永磁材料的选择山东理工大学学报自然科学版，黄延允汽车永磁发电机综述微特电机王金平周小燕唐任远具有自动调节能力的新型车用永磁发电机沈阳工业大学学报，徐国昌国产车用发电机技术发展综述汽车拖拉机，，高明玲车用永磁发电机的设计研究电机技术，唐任远现代永磁电机理论与设计北京化学工业出版社，陈俊峰永磁电机北京机械工业出版社，刘景林李钟明小型稀土永磁同步发电机分析及应用中小型电机刘镇闻陈幼平......”。

5、“.....在次使我对以前所学知识有了系统的了解。对于以前知识的模糊点也更进步的理解。同时了解了些电子元件的工作原理和应用范围。本次毕业设计能过顺利完成首先要感谢钱晓胜老师对我的耐心细致的讲解。即使是在周六周日的休假日，钱老师也放弃自己的休息时间来到实验室对我们进行论文指导和疑问解答。还要感谢在毕业设计期间帮助我的同学和朋友们，特别是李代伟同学当我遇到难以解决的问题时，他总是热心的帮助我解决问题。通过这次紧张而忙碌的毕业设计，使我获得了巨大收获，这段将成为我人生中次难忘的经历。根据电磁感应原理，发电机的感应电动势为般交流发电机的端电压为由上式中感应电动势发电机结构系数每极磁通发电机转速分发电机端电压发电机定子绕组的阻抗负载电阻。西南大学本科毕业论文设计由上式可以看出，发电机的端电压与发电机的结构常熟转速磁通负载电阻及定子绕组的阻抗有关。对于永磁发电机，由于其转子采用永磁结构，工作时的旋转磁通是不变的......”。

6、“.....其转速随发动机转速变化而在定范围内变化。定子绕组的阻抗也随转速的变化而相应变化，并且发电机的负载大小也不是固定不变的。因此在结构常数定的条件下，保持发电机端电压平均值稳定，就是要保持发电机在转速和负载变化时输出电压的稳定。目前永磁发电机电压的调节方法永磁发电机的电压调节方法很多，目前典型的电压调节方法主要有调整发电机的电磁参数来稳定电压，这是种最简单的方法，即适当选择发电机的电磁参数，使外特性曲线设计得比较平坦，使负载运行时电压降不超过允许值。电容器稳压包括串联电容器并联电容器可控电容器稳压及非线性电容器稳压。采用可控饱和电抗器来稳定和调整电压。用改变电枢轭部磁导来调整电压。机械离心式恒压发电机开关控制式。并联式串连式电子调节器，该类型调节器是目前应用较多的稳压方式，该种稳压方式主要是根据设计要求，通过控制电路控制可控硅导通角的大小，来保证发电机输出设定的电压......”。

7、“.....个整流二极管组成整流半桥，个可控硅组成控制半桥，可控硅的触发电路由基准电路采样检测电路比较电路和保护电路等构成。调节电枢绕组发电机的电枢做成多个绕组对应个负载，低速运行时多个绕组起工作，高速时逐断开绕组，可在定程度调节输出电压。调节有效磁场永磁转子为多段结构，极与极沿圆周均布，各段之间可以相互转动，当发电机转速发生变化时，通过改变各段的相对位置，可以将部分磁场短路漏掉而成为无效磁场，从而实现了有效磁场的调节，也能达到调节电压的目的。但是，在负载变化时，调节机构不起作用，因此这种方法仅适用于定负载的情况。混合励磁混合励磁是采用永磁体励磁为主，附加电励磁为辅的励磁方法，通过调节辅助的电磁场来调节发电机的输出端电压，其实质是利用电励磁发电机的电压西南大学本科毕业论文设计调节方法来调节永磁发电机的电压。可见，过种方法具有严重的困循性。在定转速的情况下，当负载的变化使输出电压波动时......”。

8、“.....但由于主要的磁场不可调节，辅助部分的调节作用是很有限的，汽车发电机的工作转速般在之间，这么太的转速范围，尤其是转速和负载都发生变化时，仅靠附加电磁场的调节来保证输出端电压的稳定是不可能的。能耗分流稳压法典型的能耗分流稳压电路所示，发电机电枢绕组输出的交流电经二极管整流后向负载供电和向蓄电池充电，当端电压。达到设定值时，控制电路输出触发信号，可控硅导通将发电机输出两端短路，使过剩的电能耗掉，以免烧坏用电器或过充蓄电池。能耗稳压法只能用于小功率的发电机，大功率的发电机无法承受稳压能耗，故不能使用。永磁发电机电压调节器的电路组成示意图永磁发电机电压调节器的电路总图如图所示基准电路比较电路触发电路采样检测保护电路图电压调节器电路工作简图在整个电压调节电路中拥有基准电路采样检测电路比较电路触发电路和短路保护电路组成。基准电路和电路保护电路电压调节器的基准电压是个电压输出电源......”。

9、“.....当电路中突然出现短路，导致电路中的电流急剧增大，这时将会对电路中的各种电子元件进行损坏。这时短路保护电路将会发生作用，保护电路中的各种电子元件。西南大学本科毕业论文设计采样检测电路和比较电路采样检测电路用来检测发电机输出电压值，并将这个检测值迅速的传到比较电路中。比较电路的作用是比较比较基准电压和采样检测电路中的检测信号进行比较，并将比较结果作为触发电路的开关信号。触发电路工作时发电机输出的交流电经过桥式半控整流电路整流稳压后向蓄电池和向负载供电。当端电压达到设定值系列为时经采样检测电路采集与基准电压比较后，切断可控硅触发信号，可控硅截止，发电机不输出，当端电压低于设定值时，控制电路输出触发信号，可控硅导通，发电机对外输出，向负载和蓄电池供电，如此周而复始，即可实现在很宽的转速和负载变化范围内高稳定的电压输出......”。