1、“.....架设工作面多出倍,逐节段架设梁段并挂设张拉斜拉索便于控制确调整钢桁梁轴线偏位,进行塔梁临时固结。挂设并张拉号斜拉索,塔区梁段安装完成。钢桁梁架设方案分析国内外常见方案目前国内外架设斜拉桥钢桁梁,常用的架设方法分为桥面起重机双悬臂架设法单悬臂支架架设法及顶推法等。就种方案简要对比如下。双悬臂架设法优点为利用塔索梁者施工过程整体平衡不需搭采用拼装支架的拖拉装置拖拉就位。利用桁吊将桁片从塔底提升至桥面,并横移至拼装支架上与滑块固定,将所有构件组拼为整体节段后向前拖拉。塔区个梁段拖拉完成后挂设并张拉号斜拉索。拖拉过程简述如下。利用桁吊从侧面起吊节段片体,并横移至拼装支架。在拼装平台上组拼完成。利用千斤顶拖拉滑移梁跨梁段时大臂角度受附着式桥式起重机主梁限制,暂将主梁拆解,拆解前需将梁段及边跨桥面起重机超出塔式起重机起重能力构件吊至桥面,完成后挂设张拉号斜拉索......”。

2、“.....附着式桥式起重机高度控制至为关键既要满足竖向起吊桁片的高度空间,又需与号斜拉索避开空间干扰。附着式桥式起重机浅析大跨度钢桁梁架设关键技术原稿跨合龙段,其余为标准梁段。综上所述,双悬臂架设法尽管需桥面起重机数量多,但不需拼装场门式起重机等设备,施工中采用以桁片为单元的桥面起重机双悬拼架设法,通过塔底运输至桥面,对称运输至悬臂端安装等方案符合本桥施工实际情况。钢桁梁架设关键技术塔区梁段施工技术方案选定塔区梁段安装前,桥面号斜拉索。拖拉过程简述如下。利用桁吊从侧面起吊节段片体,并横移至拼装支架。在拼装平台上组拼完成。浅析大跨度钢桁梁架设关键技术原稿。桥面起重机构件自重大,以附着式桥式起重机为主要安装设备,塔式起重机辅助,安装位置在塔区梁段边跨侧。为保证拼装支架及以上结构稳定性,先安装中跨桥面上部结构为钢桁梁,由中心间距米,桁高米的两片形主桁,横梁,平联及桥面系结构等组成......”。

3、“.....其中钢纵横梁与钢桁梁通过钢桁梁顶部连续支座结合,桥面系纵向连续,联长米。南北岸引桥上构为预应力混凝土梁。全桥钢桁梁共划分为个节段,其中个塔区梁段南北岸合计,个边跨合龙段,个间十分有限,附着式桥式起重机高度控制至为关键既要满足竖向起吊桁片的高度空间,又需与号斜拉索避开空间干扰。附着式桥式起重机性能优于附壁起重机与门式起重机的组合,不仅解决了塔区梁段安装塔式起重机等设备受限,桥面起重机无法投入使用的问题,也为接下来的标准梁段双悬臂拼装施工起到了重要作用架设法相近,设备主要为顶推装置等缺点为临时墩等结构数量大,线形控制困难,且钢桁梁为杆件组成结构,受力转换频繁,需对弦杆加强处理等。浅析大跨度钢桁梁架设关键技术原稿。利用千斤顶拖拉滑移梁段,当前面的滑块靠近垫石时停止滑移,利用顶升千斤顶顶起梁段,更换中跨轨道滑块,接力完成。附着式桥式起重机结构如图所示......”。

4、“.....塔区梁段每个主墩个无法在原位安装,采用拼装支架的拖拉装置拖拉就位。利用桁吊将桁片从塔底提升至桥面,并横移至拼装支架上与滑块固定,将所有构件组拼为整体节段后向前拖拉。塔区个梁段拖拉完成后挂设并张钢桁梁架设方案分析国内外常见方案目前国内外架设斜拉桥钢桁梁,常用的架设方法分为桥面起重机双悬臂架设法单悬臂支架架设法及顶推法等。就种方案简要对比如下。双悬臂架设法优点为利用塔索梁者施工过程整体平衡不需搭设临时辅助墩结构优势,架设工作面多出倍,逐节段架设梁段并挂设张拉斜拉索便于控制设中,钢桁梁作为种跨越能力大安装速度快便于运输维护修复简单等优点,得到了广泛的应用。且随着钢桁梁跨度的不断增大,其施工技术也取得了巨大的进步。因此,对大跨度钢桁梁架设施工技术展开研究具有重要的理论价值和实际意义。工程概况大桥工程主跨米,钢桁梁桥长达米,主桥上部结构为钢桁梁,由中......”。

5、“.....结构有所加强,脚架顶部纵梁设有与钢桁梁平行的纵坡。脚架上部通过精轧螺纹钢两两对拉,下部通过插入预埋于下横梁钢套件的牛腿固结。脚架上部铺设作为拼装平台分配梁,分配梁上部安装顺桥向拼工滑道梁及顶部滑板作为钢桁梁拖拉时的滑移重机走行机构底盘等下部结构,走形至主跨后转向再安装朝向边跨的角架及吊臂等上部结构,中跨桥面起重机拼装完成。中跨桥面起重机拼装中跨梁段,边跨对称体系暂未形成,塔梁之间转动约束能力有限,因此需在边跨侧施加临时配重,以保证结构两侧平衡。中跨桥面起重机转向安装边跨梁段,中跨桥面起重机安装附着式桥式起重机结构如图所示。图附着式桥式起重机结构塔区梁段拖拉法安装受主墩上横梁影响,塔区梁段每个主墩个无法在原位安装,采用拼装支架的拖拉装置拖拉就位。利用桁吊将桁片从塔底提升至桥面,并横移至拼装支架上与滑块固定,将所有构件组拼为整体节段后向前拖拉......”。

6、“.....其余为标准梁段。综上所述,双悬臂架设法尽管需桥面起重机数量多,但不需拼装场门式起重机等设备,施工中采用以桁片为单元的桥面起重机双悬拼架设法,通过塔底运输至桥面,对称运输至悬臂端安装等方案符合本桥施工实际情况。钢桁梁架设关键技术塔区梁段施工技术方案选定塔区梁段安装前,桥面也越来越多。在桥梁工程建设中,钢桁梁作为种跨越能力大安装速度快便于运输维护修复简单等优点,得到了广泛的应用。且随着钢桁梁跨度的不断增大,其施工技术也取得了巨大的进步。因此,对大跨度钢桁梁架设施工技术展开研究具有重要的理论价值和实际意义。工程概况大桥工程主跨米,钢桁梁桥长达米,主浅析大跨度钢桁梁架设关键技术原稿间距米,桁高米的两片形主桁,横梁,平联及桥面系结构等组成。主桥桥面系为钢混组合梁,其中钢纵横梁与钢桁梁通过钢桁梁顶部连续支座结合,桥面系纵向连续,联长米。南北岸引桥上构为预应力混凝土梁......”。

7、“.....其中个塔区梁段南北岸合计,个边跨合龙段,个中跨合龙段,其余为标准梁跨合龙段,其余为标准梁段。综上所述,双悬臂架设法尽管需桥面起重机数量多,但不需拼装场门式起重机等设备,施工中采用以桁片为单元的桥面起重机双悬拼架设法,通过塔底运输至桥面,对称运输至悬臂端安装等方案符合本桥施工实际情况。钢桁梁架设关键技术塔区梁段施工技术方案选定塔区梁段安装前,桥面大跨度钢桁梁架设关键技术展开了研究,并从塔区梁段标准梁段及合龙段的施工技术方面详细介绍了大跨度钢桁梁架设技术,旨在为类似工程施工提供参考借鉴。关键词钢桁梁架设关键技术引言随着我国社会经济的快速发展,我国的交通行业也得到了迅速的发展,公路铁路桥梁工程的建设也越来越多。在桥梁工程缺点是临时墩数量多,对地形要求很高,施工难度大等。顶推法优点与单悬臂架设法相近,设备主要为顶推装置等缺点为临时墩等结构数量大,线形控制困难......”。

8、“.....受力转换频繁,需对弦杆加强处理等。浅析大跨度钢桁梁架设关键技术原稿。摘要本文结合工程实例,对大跨度钢桁道。支架的主跨端部安装牛腿及千斤顶结构并在千斤顶内穿入精轧螺纹钢用以连接钢桁梁拖拉点。提前在滑移轨道上将滑块及顶升千斤顶就位。搭设下横梁拼装支架为整个上构施工的首要条件,支架搭设完成后,初始平台建立为后续施工奠定了基础。摘要本文结合工程实例,对大跨度钢桁梁的架设方案进行了分析,附着式桥式起重机结构如图所示。图附着式桥式起重机结构塔区梁段拖拉法安装受主墩上横梁影响,塔区梁段每个主墩个无法在原位安装,采用拼装支架的拖拉装置拖拉就位。利用桁吊将桁片从塔底提升至桥面,并横移至拼装支架上与滑块固定,将所有构件组拼为整体节段后向前拖拉。塔区个梁段拖拉完成后挂设并张重机无法站位锚固,且受塔区梁段上方的主墩上横梁影响塔式起重机与桁吊吊装范围受限,无法直接吊装梁段就位,因此及安装方案取拖拉法......”。

9、“.....下横梁施工空间有限,距塔底较高,需安装空中拼装支架。拼装支架设计桥拼装支架的主要组成结构为横梁两侧对称布置片焊接的脚上部结构为钢桁梁,由中心间距米,桁高米的两片形主桁,横梁,平联及桥面系结构等组成。主桥桥面系为钢混组合梁,其中钢纵横梁与钢桁梁通过钢桁梁顶部连续支座结合,桥面系纵向连续,联长米。南北岸引桥上构为预应力混凝土梁。全桥钢桁梁共划分为个节段,其中个塔区梁段南北岸合计,个边跨合龙段,个制线型等缺点为桥面起重机数量投入多,初始工作面难以展开等。单悬臂架设法优点为可从边跨处拼装,与主塔施工并行但前提是边跨上构已完成且有大型拼装场地条件此为最大优势,桥面起重机等大型设备投入少,易形成连续作业等缺点是临时墩数量多,对地形要求很高,施工难度大等。顶推法优点与单悬的架设方案进行了分析,对大跨度钢桁梁架设关键技术展开了研究......”。